江苏连云港东海水晶

好蛋 · 发表于 2011-12-22 11:39:38

本帖最后由好蛋于 2015-7-14 18:44 编辑

■柳袁照
我是第三次到东海了。
每一次，都是来看望我们的老师，我们的老师在临近江苏省连云港市东海县的沭阳支教，临走的时候，会绕道东海，看一下水晶市场。在这之前，我对水晶一无了解，就在这绕道的过程中，我喜爱上它了，天然水晶真是神奇的东西。第二次去东海，是有一点意识而去。我有一种怀旧的情绪，找那些曾经去过的店铺。多怅然而出，仅仅相隔不到半年，或店主易人，或曾与我神聊的店主视我为陌人。这一次，却是冲着单江红先生的水晶店铺而去的。
东海以水晶而知名。产水晶，制作水晶，卖水晶，闹市中水晶一条街尤为闹市。刚开始去的时候，走东家去西家，与店主聊天砍价，对比翡翠、白玉。在与店主的砍价中，才朦胧地对水晶某一类上品价格底线的了解与认识。不同的店主不同的文化差异，相同的水晶在不同文化差异中，往往会呈现差异。第二次，在我要离开东海水晶市场的时候，瞥见一家叫“淞圣”的店铺，进去就给我不一样的感觉，艺术气息要比其他店铺多得多。我看上一尊水晶原石，不是水晶中的上品，是一块极普通的水晶原石。水晶原石之内包裹着一个世界：一座山峰，一块飞来石，横空出世，飞来石下，一口天池，天池上有一个老者弯腰垂钓，不远处，又有一位少年仰天长啸。我很喜欢。
两年过去了。我翻阅名片，试图与店主联系。第三次，虽然仍为绕道，但却是自觉而来。
情况大不一样，单先生的店铺已经发展成“淞圣公司”。水晶商品，在他那里已经发展成水晶艺术作品。我站立柜台前，把玩两件水晶包裹体作品：一为“疏林寒舍”；另一为“圣母圣子”。“疏林寒舍”分明有这样的意境：一片旷野，是一片冬天的旷野。远处是森林，树显得十分孤傲，一棵一棵耸立着。绵延的森林一直绵延到观赏者的眼前。近处有一间茅屋，孤零零的，似乎听得见北风吹动声音。奇怪的是，在茅屋前的小河边，竟然站立着一位妙龄少女，云发披肩，丰乳美臀。如此的图景，“枯与艳”如此和谐的组合在一起，那是一种自然之美的真实图景么？
“圣母圣子”，我一见就忘不了：红色的包裹体，在这块不大的水晶中，呈金字塔形。奇妙之处在于，金字塔是由一大一小两块包裹组成的。大的像圣母，小的像圣子。圣母微微低着头，一种怜爱的样子，圣子却微微仰着头，深情凝视着圣母的样子。那种圣洁，那种亲情，表现得淋漓尽致。更不可思议的是：这个包裹体金字塔，一大一小似乎是两片女性天体，朦胧而变幻，那是人类的本原，是史前的图腾，是我们祖先原始文化的圣物。圣洁的性图腾，神圣的圣母圣子，不朽的金字塔，如此组合交融在一起，不是一幅奇妙之图案么？它也许在揭示着人的一生，人类的始终，以及宇宙的奥秘，让我惊奇。
所谓水晶包裹体，是指在水晶在亿万年演化过程中，内部融入了各形各态各色的火山灰和矿物质。水晶包裹体艺术作品，如诗如画。说她如画，往往呈现一幅图景，有山有水，有草地有河流，有世界万物。说她如诗，她的图案、她的风景，往往又是不确定的、朦胧的，让人品味再三，想象无穷。像黄山的山峰常在云雾中显隐，像骏马在茫茫的大草原上出没。水晶的独特，是一种石性的独特，她需要人的发现。水晶只要处在有光亮的地方，就会发出光芒，折射中的美，是一种真美，包容，宽容之美。水晶的纯美，往往如纯澈的苍穹，空无一物，而又包容整个世界，日月星辰，都在她的容纳之下。
水晶与玉的区别在哪里？作为艺术，作为艺术商品，他们的区别在哪里？水晶文化与玉石文化一定有许多相似，相通之处，这些相通，相似之处，又在哪里呢？水晶在于她的晶莹剔透，在于她把自己的内心往往都呈现在她的观赏者欣赏者面前，像月光一样柔美，像阳光一样，七彩纷呈，心地无私。
世界都是相联系的，水晶属于艺术，不是每一个水晶拥有者所能意识到的。水晶属于艺术商品，同样有一些人也只能浅层次的意识到。审美的意义，是观赏者能通过对水晶作品或商品的欣赏，把玩，获得一种精神上的愉悦。从而提高他的精神境界和高尚的审美情怀。并触发他对现实社会的联想，感知，迁移。
水晶中包容和蕴含着千姿百态的自然世界，和纷纷嚷嚷的社会景象。有的人因势赋形，画龙点睛，那往往是巧雕。有人察色观形，发现和挖掘本身的韵味寓意，那是慧眼。前者是匠心，后者是慧心。我们这个时代不是缺少匠心的时代，而是缺少慧心的时代。具有商品价值的水晶，需要打磨雕琢，不雕不成器，自然之物需要人的呵护，才会呈现美的魅力。相同的元素不同的组合，就会呈现事物不同的美。水晶的美在于自然，不假雕琢。散发着内在的美，放射着变幻的光芒。水晶文化是晶莹纯美的文化。我喜欢自然之物，就像人的真美在于人的本真。所谓大气不雕，不是这样吗？
天然水晶有无穷魅力。有的以品种稀少为贵，有的质地呈美取胜。以水晶与玉相比，玩玉者众。我国自古有尚玉的文化传统，渊源流长。而水晶是一朵后起之奇葩，但近几年越来越受到人们的喜爱。水晶行里的有识之士，拓展水晶商品的领域，把水晶从一般挂件、手串，以及大型动物摆件，向纯艺术饰品，纯艺术作品领域发展，东海单先生是第一人。他的可贵之处在于：不仅仅把水晶看作商品，更把它看作艺术。不仅仅把水晶作为艺术商品来开发，更在自己的领地内努力打造水晶文化。
商品的意义和审美的意义是相联系的两个概念。但是具有审美意义的水晶，越美，商品价值的意义就越大。水晶中蕴含着无限的美，水晶的形状、颜色等，本无所为有意义，无所谓无意义。在于主人的品味和智慧，在于人的主动和机智地赋予。美是客观的，也是主观的。世界不缺少美，缺少的是发现美的眼睛。水晶包裹体，她的美是需要审美眼光的。以前，水晶工匠可能会以此为瑕疵，在制作加工的过程中，会被剔除。但是，假如我们独具慧眼，把她作为艺术商品的最重要的元素，加以开发。千姿百态的包裹体，被赋予了审美的意义。单先生成功地开辟了水晶艺术饰品的新世界。把人们带进了无限美妙的水晶新天地。以前很少有人对水晶包裹体有自觉的研究和审美的关照。这是曾被忽视的美，在单先生看来，这才是水晶真正的魅力所在。
夜幕闭合的时候远方有一盏灯亮着，如水的光，如水的月光，在阑珊处交织，传递着层层的美与爱的光芒，那一夜的东海感觉真好。一层层的灯火，一层层的柔美。

好蛋 · 发表于 2013-12-9 23:05:01

水晶大王、水晶二王、水晶天王
水晶的晶体到底能长到多大？这个迷恐怕会一直持续下去。

　　水晶大王
在北京的中国地质博物馆门前，有一块1.7米高，重3.5吨的“水晶王”，这是1958年7月在我国的水晶之乡江苏省连云港市东海县房山镇出土的，是当时世界上最大的水晶，被誉为“水晶王”。东海县的农民怀着无限的崇敬要把这件稀世珍宝献给首都北京，经批示，直接将其送往中国地质博物馆收藏展览。到现在为止，还没有在国内出土的水晶大过它，称为中国的“水晶王”或“水晶大王”。

　　这就是地质博物馆前的水晶大王

　　水晶二王
　　1995年，在江苏省连云港市东海县的牛山镇出土了一块重达1.99吨的水晶单体，仅次于现存中国地质博物馆的水晶大王，其品质和透明度堪称水晶之最，是罕见的稀世珍宝。这块水晶现存在东海县的水晶市场中，俗称“水晶二王”。

　　1.99吨的水晶二王

　　水晶天王
　　2008年1月1日，产自巴西的世界水晶之王被酷爱水晶的东海人请到了东海的水晶国际珠宝城圣时水晶博物馆里。这块特大水晶高260cm，宽153cm，重28.6吨，经过三个多月的长途跋涉，从巴西漂洋过海来到东海县，这是目前中国引进的最大水晶原石。不妨称其为“水晶天王”。

　　高260cm，宽153cm，重28.6吨的水晶天王

　　高260cm，宽153cm，重28.6吨的水晶天王（后视照）

好蛋 · 发表于 2013-12-9 23:16:32

本帖最后由好蛋于 2013-12-12 09:11 编辑

连云港亚欧大|陆桥起点
新亚欧大|陆桥，东起中国的连云港，西至欧洲的荷兰鹿特丹港，全长10900公里，辐射亚，非，欧三大洲，途经七个国家，国内经过十一个省市，又被称为“新丝绸之路”。它东端起点的标志位于连云港集装箱公司内，是连云港市的一大标志性建筑。
连云港港口集团有限公司下属的连云港海港旅游有限公司。将“东方桥头堡”作为工业旅游示范点提出申报，并于2004年4月顺利通过验收，成为国家工业旅游园区。

新亚欧大*陆桥起点连云站（老连云港东站）

　　1简介
　　站名：连云站
　　上行方向：墟沟站下行方向：无
　　站址：江苏省连云港市连云区连云镇车站路51号
　　邮政编码：222069
　　历史：建于1925年
　　位置：陇海线最东段，离兰州站1759公里（陇海线）
　　归属：隶属上海铁路局管辖
　　等级：二等货运站
　　客运：不办理旅客乘降；办理行李、包裹托运
　　货运：仅办理专用线、专用铁路货运作业。

　　2历史
　　连云站曾经被称为连云港东站，是陇海铁路最东端，也是新欧亚大|陆桥起点和东桥头堡，拥有悠久的历史。
　　但连云站位置过于偏僻，远离墟沟城区，又因为连云港处于大发展时期，这样一座破旧的火车站不符合连云港的城市形象，经市政府再三考虑，决定将原中云站作为新连云港东站的站址，重新进行改造
　　原连云港东站将同步更名为连云站，改为港口货运站，并自2009年11月11日零时起，停办客运、行包业务，专一负责港口货运业务，并调整相关公交线路。同日起，墟沟站停办客运业务，连云港站停办行包业务。

好蛋 · 发表于 2013-12-10 14:40:49

本帖最后由好蛋于 2013-12-12 09:12 编辑

铁路
　　火车站：连云港有连云港东站、连云港站、东海站3个客运站。
　　目前，紧紧依托陇海铁路线，连云港铁路客运和货运列车可直通北京、上海、济南、杭州、成都、武汉、南京、青岛等大中城市，并通过京沪线、京九线、陇海线等连接中国各地。已经开工建设的铁路有宁淮连铁路（南京--淮安--连云港）连盐铁路（沿海铁路江苏段连云港--盐城--南通--上海）、青连铁路（青岛--日照--连云港）等。

连云港火车站
　　连云港站即连云港火车站。
　　连云港站紧紧依托陇海铁路线，连云港铁路客运和货运列车可直通北京、上海、济南、杭州、成都、武汉、南京、青岛等大中城市；通过京沪线、京九线、陇海线等连接中国各地。

　　1.简介
　　连云港站，原名“新浦站”：紧紧依托陇海铁路线，连云港铁路客运和货运列车可直通北京、上海、济南、杭州、成都、武汉、南京、青岛等大中城市；通过京沪线、京九线、陇海线等连接中国各地。
　　连云港站址：江苏省连云港市新浦区，邮政编码：222002
　　上行方向：张道口站下行方向：盐坨站（新浦东站撤销）
　　区域位置：距离连云港东站33公里，距离兰州站1726公里(陇海线）
　　归属：隶属上海铁路局管辖。
　　等级：二等站
　　客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运
　　货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；不办理危险货物发到

　　2.发展

　　历史：建于1925年，是欧亚大|陆桥的东桥头堡，也是陇海铁路的东桥头堡（欧亚大|陆桥在中国境内的部分称为陇海铁路）连云港东站与其相配套的站前广场将成为连云港市的重要城市窗口，必将成为东部城区的一个亮点。
　　规划中的站前广场占地面积达4.5万平方米，为立体式椭圆形广场；并在站前广场分别布局大型公交车站场、长途汽车站及社会车辆停车场。

连云港火车东站
　　连云港东站即连云港火车东站。
　　连云港火车东站坐落在江苏省连云港市开发区五羊路西，是铁道部东陇海电气化改造重点工程之一，也是连云港市重点工程建设项目之一，工程建设总投资3.3亿元，2006年6月正式开始建设。新建候车室1个，建筑面积约1.5万平米，新增高站台3个、线路5股、旅客地道及天桥各1座，新建无柱雨棚约3万平米。
　　1.基本信息
　　【车站名称】：连云港东站
　　【曾用站名】：中云站（原连云港东站改为连云站）
　　【车站地址】：江苏省连云港市开发区五羊路
　　【邮政编码】：222067
　　【兴建时间】：1987年4月25日通车
　　【前后方车站】：上行方向云台山站、下行方向墟沟站
　　【隶属单位】：上海铁路局
　　【车站等级】：二等客货运站
　　【车站性质】：区段站、技检站。
　　【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
　　【货运业务】办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
　　【铁道线路】：陇海铁路

　　2.发展
　　2009年11月11日起，中云站将更名为连云港东站并正式投入运营，成为连云港地区主要客运始发站。
　　连云港东站改建工程坚持以人为本的建设理念，将功能性、先进性、文化性、系统性、经济性融会一体，站房采用全景观落地玻璃幕墙，钢筋混凝土框架结构
　　历经三年建设的新连云港东站，在设计上充分展示了功能性、系统性、先进性、文化性和经济性的设计理念，采用高站台和无柱雨棚设计，1座人行天桥将3个站台连成整体，站房采用全景观落地玻璃幕墙，售票大厅设有12个售票窗口，上下两层4512平方米的候车厅可满足2000人同时候车。车站建有股道17条，每天到发旅客列车13对，日发送旅客可达1万人次，是一所现代化的新海滨火车站。
　　已投入使用的新火车站客车组最高运行速度将由原来的每小时120公里提高到每小时160公里，而货车组在改用电力机车牵引后，重量将由最高5000吨增加到5500吨；在细节方面，新客站还突出了高架桥引道分流旅客、无障碍电梯等许多人性化的设计，车站站前广场按照园林花园式广场设计，融观赏、休闲、候车于一体。站房采用钢筋混凝土框架结构，拥有较强的现代感。据铁路建设部门相关负责人介绍说，新连云港东站可保50年内不落后。

　　连云港东站首辆电力机车

东海县站
　　东海县火车站位于江苏省东海县牛山镇，原名为牛山站。建于1925年。是“万里陇海西行第一站”。东海县火车站东离连云港东站73公里，西距兰州站1686公里，原隶属济南铁路局，2009年起归上海铁路局管辖，现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
　　不同于别的城市将火车站置于城市外围，东海火车站是东海县城发展的起点，也是东海县城的重要组成部分。
　　1.简介
　　东海县站
　　原名：牛山站
　　上行方向：石湖村站下行方向：曹浦站
　　站址：江苏省连云港市东海县牛山镇站前街与牛山路，是“万里陇海西行第一站”。
　　邮政编码：222300
　　历史：建于1925年
　　地理位置：离连云站73公里，离兰州站1686公里
　　隶属：上海铁路局管辖
　　等级：现为三等站
　　客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
　　货运：办理整车、零担货物发到。

连云港机场航空
　　连云港白塔商埠机场为军民合用机场，占地5平方公里，位于连云港市西25公里，东海县境内。1984年经批准，使用白塔埠机场开展航空运输业务。1985年3月26日开通第一条民用航线。
　　连云港机场航空货运快递公司承运国内并代办国际航空货运快递业务，旅客生活服务中心为班机提供配餐业务，售票处与国内微机联网，并在周边地区设有机票代理、代办网点，为各航空公司和旅客提供优质、高效的地面服务。

连云港港口
　　连云港港位于黄海之滨，中国沿海中部的海州湾西南岸，江苏省的东北端，位于北纬34°44'，东经119°27'. 港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港。与韩国、东瀛等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内，现为江苏最大海港、苏北和中西部最经济便捷的出海口、新亚欧大*陆桥东桥头堡，以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大*陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口，集商贸、仓储、保税、信息等服务于一体的综合性大型沿海商港。
　　以东端连云港港和西端荷兰鹿特丹港为标志，新亚欧大|陆桥自太平洋西岸的中国东部港口群，向西至大西洋东岸的欧洲西部港口群，是以亚欧第二铁路大|陆桥为主要纽带，绵延连接亚洲和欧洲40多个国家和地区的综合交通运输通道。新亚欧|陆桥全长10900km，在中国境内长约4131km，国内段由东向西途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6省区，周围相邻山东、山西、湖北、四川、青海、宁夏和内蒙等地，辐射地域近360万平方km，约占国土总面积的37%，区域内人口4亿左右，约占全国人口的30%。

好蛋 · 发表于 2013-12-10 14:44:02

连云港“雷锋车”传递爱心半世纪

　　做一件好事并不难，难的是好事做了半个世纪，江苏连云港市新浦汽车总站“雷锋车”服务组，到2012年，已经连续49年如一日坚持学雷锋做好事。
　　多年来，“雷锋车”已累计行驶17万公里，先后 500 多名“雷锋车手”倾情投入，免费运送老弱病残旅客26万人。陆续开通了“雷锋车”热线、双语服务，并走向社会积极参加社区志愿服务，共带动52万人参加到“与雷锋车通行”的志愿服务中来。
　　连云港是中国五大交通枢纽之一，公路对外交通已全部实现高速化，国家重点建设的同三、连霍两条高速公路在境内交汇。

好蛋 · 发表于 2013-12-10 14:49:03

东西连岛简介

　　东西连岛，位于江苏省连云港市东面海域上，从连云港北望，有一长条形岛屿横卧于碧波之中，这就是东西连岛。东西连岛东西长约５.５公里，南北宽１.５公里，面积５.６平方公里，是江苏省最大的海岛。它像一个忠实的卫士一样，日夜守护在连云港的进出口处，其与大桅尖奇峰对峙，成为南北二屏障。中开一门，宽约６公里，状若天阙，昔称鹰游门，今为海港。
　　据《云台新志》记载：清嘉庆二十一年 (１８１６年) 六月二十六日，奔雷闪电，飓风大作。连天巨浪把一艘琉球的帆船卷进鹰游门。船上２３人几乎全被风浪折磨得奄奄一息。连岛渔民把他们搭救上岸，给他们换上干净的衣裤，请他们吃饭喝茶，把他们从死神手里夺了回来。
　　其中有一人头戴黄冠名叫毛朝玉，为琉球国八品巡见官。奉命前往琉球八重山改*革风俗。３年期满, 渡洋归国。不幸遇飓风，在海上飘流了15昼夜，始在连岛得救。毛朝玉及亲属、随从１０人，船长、水手１３人。船上所载米麦，是上缴国家的租赋。因船重将覆，已抛进海里六七成。
　　当时海州正在举行宾兴大礼，设宴款待将应乡试的读书人。知州师亮采闻讯后，一面上报巡抚，一面派人帮助修船，并邀请毛朝玉诸人赴宴观礼。席间宾主传怀换盏，融融一堂。毛朝玉感激涕零，双手把一只琉球炉敬奉师亮采，以作永久纪念。这是一个紫铜香炉，形似钵，腹如鼓，圆底圆口，三只袋足，钵口有阙，造型敦厚庄重，醒人眼目。知州师亮采奋笔题辞：“琉球炉。嘉庆丙子夏，琉球国八品巡见官毛朝玉等二十三人，海舶遇飓风，飘至海州鹰游门。知州师亮采日给廪饩，请大府，奏送闽，附船还国。朝玉临行，以炉相怡。因供奉宿城山法起寺，并系以铭：三品金，一瓣香，航海来兮波不杨。嘉庆丙子秋月，朝者大夫知海州事韩城师亮采题。”
　　连岛又名鹰游山，《云台山志》云：“群鹰常集其上”，故名。“其山周围浮海中，群鸟翔集，嘤嘤然自相喧聒。”
　　(《太平寰宇记》) 因而又叫而嘤游山。连岛东西长１８里，宽４里，海岛南面的中部有渡口。其东为东连岛，渔户数百家, 掩映在山坞翠色中, 其西为西连岛, 有渔村数座, 环山高下, 重叠而居。＂渔庄聚西岛, 层叠自为村＂。西南支岭, 突出海中, 形如扳罾渔网, 名叫罾架嘴, 与对岸钓鱼台遥相呼应。嘴西二里幽坞中, 有清康熙年间修建的镇海寺, 庙宇崔巍, 后毁于战火之中。其前为庙前湾, 岗峦回复, 风平浪静, 是渔船聚泊、待潮避风的理想所在, 现已修起简易码头, 活鱼鲜虾可在此处卸船。其东, 有山峻秀, 上设气象哨, 哨前有观潮亭, 独*立海中。登亭北望, 外接重洋, 茫茫无涯, 渔帆联翩, 破浪追奔。
　　连岛山势曲折, 峰连岭涌, 山青树碧, 俨然一座美丽的海上屏风。这里迷人的景色, 不知吸引了多少游人。清代诗人商盘游览这里时留下了这样的诗句:
　　水涛若连山,
　　溅衣珠百琲。
　　青苍通一气,
　　浑灏涵两戒。
　　赖此鹰游门,
　　万力束澎湃。
　　《云台新志》总修谢元淮则更迷恋这＂潮落山愈峻, 双阙排天阍＂的景色, 甚至企望久居岛上: ＂耕钓游世外, 吾思山中人＂。
　　东西连岛的地质构造及地貌形态较为复杂。该岛是个高度２５０～３５７米的剥蚀山地, 岩层裸露, 少沉积物覆盖。它由中度变质的片麻岩类岩层构成, 主要是混合岩化的白云母片麻岩、白云母斜长石片麻岩等。这类岩石色淡而顾硬。岛上断裂、褶皱等发育, 加上海浪的长期冲蚀, 海蚀崖遍布全岛, 由于沿岸缺少物质来源, 海滩不甚发育。
　　东西连岛的四周多为陡崖, 崖前水深３～５米, 有一水下平台, 现代高*潮位处有一层海蚀穴。海蚀穴沿岩层层面发育。在高*潮位以上, 有高程为４米、７米、２０米和４０米等几级海蚀阶地和海蚀穴。如大堂东有海蚀穴二层, 穴顶呈弧形, 表面多蜂窝状浪花风化而成的小圆穴。高程为２０米的海蚀阶地分布在岛北坡的一些岬角及西连岛上。４０米的海蚀阶地在老虎洞岬角、大山顶北坡及及灯塔山等处。
　　整个东西连岛的岸线从海蚀为主, 海蚀海岸占全岛岸线的９２％。沿海峡的岸线亦为侵蚀岸, 无巨大的海岸堆积体。这种迹象表明, 在连岛和陆地之间的海峡, 近期无泥沙来源, 位于连云港的港址条件, 是十分优越的。

好蛋 · 发表于 2013-12-10 14:54:57

本帖最后由好蛋于 2013-12-10 15:01 编辑

海州古城
　　海州古城有2000多年的历史，是连云港市的前身。它位于锦屏山北面，距市区心仅5公里。当年建陇海铁路时就是从这里开始的。秦始皇统一中国后，公元前212年在海州建朐县，并立石阙，作为“秦东门”。在秦汉时期，海州已是能泊数十只商船的开放商埠。秦始皇五次东巡，三次途径海州，使之成为当时唯一对海外开放的门户。海州城人口处的秦东门就是很好的印证。自然资源近年，海州古城建设迅猛发展，建起了古城门阙，上有中国佛教协会会长赵朴初的手书——“东海名郡，海州古城”。

海州湾
　　连云港有170多公里的海岸线，弯曲的海岸线形成著名的海州湾。这里散布着7个岛屿，像7颗明珠，镶嵌在万顷碧波之中。绵长的金色海滩，细沙平软，形成一个个天然海滨浴场；现代化的深水良港崛起在秀丽的海湾；一方方盐田怒放朵朵银花……它们各呈奇姿，景趣迥别，往往一目数景，使人格外心醉情怡。

好蛋 · 发表于 2013-12-10 15:16:31

本帖最后由好蛋于 2013-12-10 15:17 编辑

秦山岛
　　秦山岛，位于江苏省北大门连云港市赣榆县境内，在赣榆新城区东15.3公里海面上，面积0.1928平方公里，全岛狭长形，呈单面山形态，东西长1000米，宽200米，分为东、中、西三峰。
　　这里因秦始皇曾到这里登山祭海，故名。据传说秦始皇的举动感动了海神，派龙女向他敬献宝珠，至今尚有授珠台遗址。《述异纪》：“秦始皇至东海，海神捧珠献于帝前。今海畔有秦皇受珠台。”当年山上还有受珠台，今台址无存，但咏它的诗句依然流传《云台导游诗钞》：始皇东海接波臣，喜得明珠鉴赏真。水底不需求象网，夜光宛在献鲛人。

　　神路
　　秦山岛西部的山脚下，有一条鹅孵石堆成的道路，一直伸向大*陆，长约10公里。此路任凭风吹浪打，千余年来不曾消失，传说为秦始皇所筑，所以叫秦桥或秦山神路。
　　神路全长约20公里，是中国最长的海上神路，是独步华夏、绝无仅有海蚀奇观。据说全世界仅东瀛有一个类似景观，且规模与观赏价值与此相比逊色多也。神路系环秦山岛的潮流将砾石质岛岸侵蚀剥离后，经海水作用聚于神路；原十倍于今的秦山岛，经千万年的海蚀，仅余0.2平方公里的残岛；而朝复一潮的海水冲刷、磨砺，使七彩缤纷的秦山砾石堆蚀成一条蜿蜒绵长的海水潜径；洁白的莹石、染红的鸡血石、青艳的石英绿，还有橙黄、黑灰、紫蓝等等，组成了一条彩色神路。游人赏路、赏海、赏石、玩石、拣石，往往留念忘返。这神路为秦山三绝之冠。

　　将军石
　　将军石柱为秦山第二绝。此景为秦始皇登山所封，并命人写碑文：“高一丈，厚一尺二寸，镌七字大如斗”。相传当年秦始皇派徐福东渡寻仙药，就从这里出发。在东峰悬崖下，耸立约20米的两尊威如将军的海蚀岩柱，当地渔民称之为“大将军”“二将军”。因巨浪的惯性，使“二将军”拦腰截断，而“大将军”巍然屹立，成为游人摄影的亮点。因海蚀继续，被剥离的沙土砾石中裸露出新生的石叠柱；故又有“三将军”之称。这些将军石柱，不仅是连云港乃至江苏省海山风光一绝，在全国沿海风光带中，似如此海蚀型将军柱也是为数不多的奇特景观。秦山东首有三石耸立如人，其中两块尤为高峻，气宇轩昂，渔民称为“三大将军”。其旁崖上刻有“水天万里”，山西崖上又刻“洪波浸激”四个大字，未具年月款识。

　　海市蜃楼
　　秦山海市蜃楼为秦山岛自然风光的第三绝。每年春夏之交，海雾迷蒙，常会出现海市蜃楼，使这些神话更加令人向往。自古至今，秦山岛海域的海市蜃楼就在民间传诵，并在志书中记载。1985年9月13日董淑毅先生写的一篇报道刊登在《连云港日报》“早晨4：30到6：00，赣榆城东下口到海头东部海面出现海市蜃楼。海市仿佛似一幅横展的巨大画轴，青白底色，背景广阔。画卷上巨石嶙峋，变幻莫测。山村古刹，维妙逼真，皆成黛色，与背景形成鲜明对比，立体感极强……当太阳从海市北端主峰背后喷薄而出之际，霞光万道，给画卷上的巨石峰峦、山村亭塔染上了红霞，蔚为壮观。直到太阳升高，才逐渐失。”登临秦山岛东、西、中三座峰顶，只见海天烟岚四起、雾雨蒙蒙，有缘者可亲睹秦山海市蜃楼的美幻景观。据岛上民兵和渔民讲，这一奇景在秦山岛一年四季都可观赏，就看天气和游客的运气了。

好蛋 · 发表于 2013-12-10 15:39:36

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连云港花果山风景区
　　花果山风景区是国家级重点风景名胜区。景区面积12.8平方公里，规划面积110平方公里，层峦叠嶂136峰，其中花果山玉女峰是江苏省最高峰，海拔624.4 米。花果山风景区目前年接待游客量150余万人次，是周边省、市地区的旅游热点，是国内外知名的旅游胜地。

　　花果山其实真名叫云台山，是吴承恩写《西游记》时孙悟空的大本营花果山的原型，为了发展旅游，就改叫花果山了。

花果山金镶玉竹
　　金镶玉竹为竹中珍品，其珍奇处在那嫩黄|色的竹竿上，于每节生枝叶处都天生成一道碧绿色的浅沟，位置节节交错。一眼望去，如根根金条上镶嵌着块块碧玉，清雅可爱，故古海州志中称其为“金镶碧嵌竹”。
　　云台山上的金镶玉竹分布较广，生长旺盛，以花果山最多，而紧靠三元宫的屏竹禅院一带尤为繁茂。因此，1993年6月，我国发行一套《竹子》特种邮票时，特将云台山金镶玉竹列于4枚中的第2枚。不久，金镶玉竹邮票碑便也竖到了去屏竹禅院的路口，成了花果山特有一景。

花果山水帘洞
　　水帘洞，位于江苏省连云港市花果山中，因《西游记》闻名海外。吴承恩就是受了这个水帘洞的启发，在《西游记》中给早期的孙悟空提供了一个神话色彩十分浓郁的活动场所。全国各地的水帘洞很多，但都是《西游记》流行以后起的名字，只有这里的水帘洞是在《西游记》风行以前便有了的。明代海州人张朝瑞在为三元宫写的一块碑记里，便记载着水帘洞是香客必游之处。石壁上“高山流水”四个大字，是海州知州王同题写的，时为明嘉靖二十三年（1544年），那时《西游记》还不曾出书。

花果山娲遗石
　　娲遗石是夹在大石缝中的一块奇石，它上不靠天，下不着地，俗说是女娲炼石补天剩下来的石头。
   从明代开始，我国进入了长篇小说的鼎盛时期，许多作家都喜欢在石头上大做文章，首创者吴承恩就是按照这里石头的尺寸和形象来描述孙悟空出世的。
   娲遗石上方有半边石卵，据说另一半在孙悟空出世时被崩到山下去了。石卵一侧有一个形似猴头的巨石，温情地吻着娲遗石，那便是孙猴子成仙后脱下的凡胎。
   娲遗石下方的池子叫“阿耨达池”，阿耨达是梵语的译音，意为众水之源。传说过去仙女常来洗澡，孙猴子出世后在里面撒了泡猴尿，弄脏了池子，从此仙女们就不再来了。