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云南都龙的老国门

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发表于 2014-6-22 14:53:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 好蛋 于 2014-6-22 14:54 编辑
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云南都龙的老国门
罕见的“大中华民|国”国门
作者:春泉

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  中越两国在云南省文山壮族苗族自治州马关县都龙镇的开放口岸或者说关口在马关的都龙镇。都龙镇离县城有20余公里。路也好走。过了小镇再往边界走,可就是一条艰苦的山路了。路是土路。由于刚刚下过雨,路上满是泥泞。汽车晃晃悠悠的像在浪里飘荡一般,又折腾了快两个小时,才到边界。迎接我们的自然是高高飘扬的五星红旗了。这里的边防站也很简单。是我见过的最简单的边防站了。过去不远,就见到了令我吃惊的国门了。那“国门”上的五个大字,竟然是“大中华民|国”。旁边的小字写着是民|国三十二年国庆纪念日立。算来,是1943年立的了。只不过,这国门不知是当年建的太矮,还是如今的地面提高了。看上去,实在太小了。加之多年的风吹雨淋,早就失去了往日的作用。只不过是件历史遗存而已。但当地人依然习惯把它称为“国门”。
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  老国门的前面还有界碑。对面,就是越南了。
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  越南那边呢,有几根木竿权作“国门”,一竿隔开了两个国家。
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  边界上有一个不小的集市。但我们去的那天不是赶集的日子。倒是离边界不远的地方,正是我方的赶集日。熙熙攘攘地有不少各民族的群众来赶集。以妇女为多。也有不少越南人过来赶集。只是,如果没有当地同志的介绍,还真很难认出来。集上的东西以日用品为主。看那些东西,实在有一种沧桑感,好像都是内地30年前集市上的东西了。这里的生活还是很艰苦的。但是,老百姓的精神面貌还是很好的。边界虽然还很落后,但艳阳高照,人欢马叫,一切还是很享和的。和平的边境,享和的生活。虽然还不富裕,也在一天天前进的。
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 楼主| 发表于 2014-6-22 14:55:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 好蛋 于 2014-6-22 14:56 编辑 + ?) ^) N% Q& [+ P: D$ C
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都龙口岸
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, I$ Q4 X) q; l' w  都龙口岸位于云南文山州马关县都龙镇境内。
9 G# o9 G! h7 m* q" E2 ?/ Q  1954年3月,中越两国政府开通了“中国都龙——越南箐门”口岸,1960年12月关闭,1963年底复通,1974年再次关闭至今。两国政府于1991年签订了《临时协定》,决定在条件具备时逐步开放21对陆地出入境口岸。“中国都龙——越南箐门口岸”就是其中之一。. B6 m1 X  n$ F/ ~
  都龙口岸所在的马关县, 2676平方公里的国土面积上居住着35.2万各族群众。全县有国境线138公里,县内的都龙、金厂、小坝子等边境镇与越南老街省猛康县、新马街县和河江省箐门县、黄树皮县接壤。还有数十条边境通道。越南上述四县与马关县接壤的边民极大部分民族同宗、文化同源,往来十分密切。有的甚至是同一家人跨国而居而也。
# r2 x3 H* ~: Z7 T  近年来,越南不断加快对外开放进程,相继出台了一系列招商引资、搞活经济的优惠政策,同时,加快了边境一线公路、水、电等基础设施的建设,逐步改善投资环境。1998年把老街省列为经济开发区,享受特殊优惠政策,吸引外来投资。越南箐门口岸海关、进出口检验检疫等机构已全部就位。箐门县至都龙茅坪的越方公路已经铺筑成四级油路,已具备通关过货条件。1999年始,越南对到马关进行互市贸易的边民免收过境费,对马关到越南交易的边民降低收取过境费。
( ^; z; d' `; W8 ~! R. C% B  B: E  为搞好口岸复通基础工作,马关县按照国家外经贸部的要求,马关县进一步降低了企业申请进口经营权资格条件,鼓励有实力的企业申报进出口经营权,按要求提高了边民互市贸易商品进口关税和进口环节增|值|税起征点,每人每日进口商品价值在人民币3000元以下的免征,促进了双边边境贸易的发展。
& N% y- }# j8 V+ o$ Z; G8 s& I  g  据不完全统计,马关县自1998年以来已先后筹集上千万元资金,完成了马关至都龙24公里四级柏油路面的建设、都龙至茅坪 22.1公里塘石路面建设、龙至茅坪10kv输电线路架设。
8 @& n$ L9 Q3 s  2010年8月9日,马关县都龙口岸联检楼、查验货场项目正式开工建设,标志着都龙口岸交通工作取得积极进展。都龙口岸联检楼总占地面积10760平方米,总建筑面积为2840平方米,广场硬地面积1505平方米,绿化面积1506平方米;项目总投资877.45万元。查验货场总占地面积10453平方米,总建筑面积1921平方米,分别设货检楼面积882平方米、查验大棚和监管仓库面积898平方米,值班室面积93平方米,熏蒸房面积48平方米,查验场地面积7630平方米,绿化面积726平方米;项目总投资573.58万元。
# s" ^/ ~4 h- }" f! @/ {  都龙至口岸10kV输电线路的架设、供电工程、供水工程、通讯等基础设施,“三通一平”工程、山堡开挖工程已结束并即将验收;40米主干道、联检楼、查验货场,于2011年7月前全面完工。+ ?, {" P5 z1 k3 b
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