贵州贵阳甲秀楼

好蛋 · 发表于 2014-8-18 23:32:44

贵州贵阳甲秀楼
转自：贵州旅游
　　甲秀楼在贵州省省会贵阳市贵州省贵阳市南明区翠微巷135号，位于城南的南明河上，以河中一块巨石为基而建。始建于明，后楼毁重建，改名“来凤阁”。清代甲秀楼多次重修，并恢复原名。现存建筑是宣统元年（1909年）重建的。楼上下三层，白石为栏，层层收进，由桥面至楼顶高约20米。南明河从楼前流过，汇为涵碧潭。楼侧由石拱“浮玉桥”连接两岸，桥上原有小亭一座叫“涵碧亭”，现已拆除。甲秀楼朱梁碧瓦，四周水光山色，名实相符，堪称甲秀。
　　甲秀楼边，有贵阳仅存的一座始建于明宣德年间，距今560多年的明代建筑"翠微园"。这里原先是一片寺庙和园林，王阳明普经游览过的南庵便在这里。他在《南庵次韵二首》诗中写道："松林晚映千峰雨"'"渔人收网舟初集"。近年来改建为翠微园，把寺庙建筑与园林庭院合为一体。

好蛋 · 发表于 2014-8-18 23:36:29

热心环保的巾帼志愿者雷月琴
　　雷月琴，女，77岁（2014年），退休20多年，她是贵阳市第一个注册环保志愿者，足迹踏遍贵阳山山水水，看见有人有污染河流、水库、湖泊的行为，她就会上前劝阻和制止；星期一至星期四都会奔走在市区各商场、企业，发送环保宣传册，宣传水资源保护的重要性。她在南明河边“巡查”，发现有垃圾，不仅动手清除，还向主管部门反映，被许多人称作“环保老人”。
　　雷月琴1984年退休后，就开始环保行动。她对破坏水环境的行为嫉恶如仇，不怕危险敢于直言。一次，在花溪河畔，一名男子将死兔子挂在树干上解剖，并不断把死兔子内脏抛向河水中。雷月琴义正词严予以制止，该男子暴跳如雷，一手挥舞尖刀，一手不断猛推雷月琴肩膀，雷月琴毫不畏惧，在周围群众的支持下,该男子悻悻而去。一次，餐馆服务员将拖把放入花溪河中冲洗，雷月琴上前制止，餐馆老板责怪她多事，引来路人围观，她趁机宣传保护水源的重要性，说：“靠山吃山先要养山，靠水吃水一定要护水，这才是真正明智的做法！”一次，雷月琴看见有河道工人把雨后遗留的淤泥和杂物，用水冲下河中，上前制止，并打电话向河道管理部门、环保部门反映，有关部门很快将岸边淤泥拖走。从1990年起，雷月琴只要有时间，都会沿着南明河、小河、中曹河、花溪河走，发现有生活污水都直接排向河里，或人们在河边洗拖把、杂物的，她就挨家挨户劝告。为劝告菜贩不要在河边洗菜丢菜叶菜帮到河里，她每天六点出门，为劝告打烊的商店不要到河里清洗拖把，她经常晚上21点后才回家。
　　雷月琴是2007年成立的贵阳市两湖一库环境保护基金会第一个报名的志愿者。在她的带动下，建行富水支行等单位也参加了环保公益活动，三个孙子也加入到了“两湖一库”环保志愿者的队伍中。雷月琴还参加了向地震灾区捐款捐物，为农民工学校捐书、捐衣等活动，每年平均志愿服务在300小时以上。2011年被贵阳市评为五星级志愿者并授予“老有所为奖”。

好蛋 · 发表于 2014-8-19 23:16:18

本帖最后由好蛋于 2015-5-2 11:14 编辑

贵阳火车站
　　贵阳站于1959年建成启用，为西南地区第三大火车站，仅次于成都东站、昆明站，是西南地区的铁路交通枢纽。

　　中文名：贵阳站
　　所属地区：西南地区
　　车站等级：特等站
　　车站性质：枢纽站
　　车展规模10台10线
　　隶属单位：成都铁路局
　　地理位置：贵阳市南明区遵义路
　　电话区号：0851
　　邮政区码：550002
　　车牌代码：贵A
　　车站规模：10个站台

　　车站简介
　　贵阳站位于贵阳市南明区遵义路，始建于1959年，为成都铁路局客运特等站，是西南地区的铁路交通枢纽；引入铁路有：川黔铁路、渝黔铁路、沪昆铁路、黔桂铁路、和贵广高铁客运专线。
　　贵阳站的设计犹如一只展翅雄鹰，扶摇直上蓝天。贵阳站建筑面积33853平方米，候车室5个，有效候车面积约6000平方米，10个站台（其中2-3站台为低站台供双层低开门列车和需要吸污作业的列车等使用、其余为高站台）、跨线人行天桥、两条出站地道，高大宽敞的无柱雨棚，配备自动扶梯和无障碍电梯，并在第一售票厅开辟出有30台自动售票、取票机的自动购票区，在出站口开辟出有5台自动取票机的自动取票区。
　　贵阳站下辖运转、客运、售票、设备四个车间、关田车站和集经公司，干部职工共计557人。日均办理接发列车390列（含所辖四等站关田站，其中贵阳车站日均157列），日均发送旅客2万人，运输收入突破7亿元。
　　车站以跨越式发展为契机，积极推进和谐车站建设，紧紧抓住安全这个主题，认真开展“用心、用情、用智”优质服务活动，安全生产、企业管理、服务质量、运输收入、党的建设和思想政治工作都取得了较好成绩。截止2006年12月1日，车站实现了安全生产7351天和连续20个安全年的良好成绩。车站先后荣获全国创建文明行业工作先进单位、全路优质文明车站等荣誉称号，并授予“全国‘五·一’劳动奖状”，车站多名青年大学生志愿者被授予贵州省优秀志愿者称号。

贵阳北站
　　贵阳北站位于贵阳市观山湖区大关和阳关片区甲秀北路（西二环）东侧。是中国特大型铁路枢纽站。贵阳北站汇集贵广高速铁路、沪昆高速铁路、成贵高速高铁、渝黔高铁以及贵开城际和贵阳环铁多条铁路线。南面贵广高铁直接连通珠三角，东面沪昆高铁连通中部和长三角，西面沪昆高铁连接昆明市，北面连通重庆市和成都市。
　　贵阳北站于2014年12月26日正式投入运营。

　　中文名：贵阳北站
　　所属地区：中国西南地区
　　车站等级：国家级特等枢纽站
　　车站地位：中国特大型铁路枢纽
　　车站规模：15台(28站台面)32线
　　启用时间：2014年12月26日
　　隶属铁路局：成都铁路局贵阳分局
　　地理位置：贵阳市观山湖区甲秀北路东侧
　　电话区号：0851
　　邮政区码：550081
　　车牌代码：贵A

　　车站规模
　　贵阳北站是西南规模最大的综合性铁路交通枢纽之一，由站房、站台雨棚、高架车道等组成，站房总建筑面积25.5万平方米，共15站台32条轨道线。全站分别由贵阳北车场、动车运用所、北部疏解区一站场、疏解区二站场组成，主要工程包括桥梁20座，框架桥10座，涵洞37座，隧道4座，泄水洞1座，工程规模巨大且复杂。
　　引入线路
　　贵广高速铁路、沪昆高速铁路、成贵高速铁路、渝黔高铁、贵阳市域铁路（贵开城际铁路和贵阳环城铁路）。
　　站场分布
　　贵阳北站共分四个车场（贵开城际场、渝黔贵广场、沪昆场、成贵场），共设15台32线（沪昆正线2条、贵广正线2条），规模大于北京南站、武汉站、成都东站等车站。
　　枢纽规划定位
　　交通枢纽换乘中心将建设庞大、完善的地下交通网络与新客站直接连接，通过地下交通网络，旅客可直达新客站的门厅、电梯厅、公交站、地铁站等，实现对外交通与市内交通无缝链接的零换乘。

贵阳龙洞堡国际机场
　　贵阳机场一般指贵阳龙洞堡国际机场。
　　贵阳龙洞堡国际机场是中国西南地区一个重要的航空枢纽。机场在干线上形成了以通达性能良好的大中型飞机为主；在支线上形成了以小机型、大密度干支结合的航空运输网络。航空运输在贵州省对外开放、旅游、贸易、物资流通中发挥着越来越重要的作用。2014年,贵阳龙洞堡国际机场旅客吞吐量达到1252万人次,航班起降11.35万架次,货邮吞吐量8.2万吨,分别同比增长19.56%、21.16%、5.97%。其中,旅客吞吐量增速高于全国民航平均水平近10个百分点。

　　中文名：贵阳龙洞堡国际机场
　　地址：贵州省贵阳市南明区机场路1号
　　海拔高度：3736英尺(1139米)
　　经纬度：26°32′19″N 106°48′03″E
　　机场代码：KWE，ZUGY
　　吞吐量：1252万人次(2014年)
　　类别：4E级民用机场

好蛋 · 发表于 2014-8-19 23:16:28

本帖最后由好蛋于 2016-12-8 13:32 编辑

贵阳市花溪湿地公园
　　贵阳市花溪国家城市湿地公园位于贵阳花溪区，是2009年12月，由国家住房和城乡建设部批准的第六批国家城市湿地公园之一，是贵州省首个国家城市湿地公园，平均海拔1140M，年平均气温14.9°C，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和湿润，空气清新宜人，具有生态“大氧吧”、天然“大空调”的美称。目前公园规划总用地850公顷，其中十里河滩段面积约219公顷、山体公园面积是390公顷、花溪公园58公顷、洛平至平桥观光农业带183公顷。在湿地公园十里河滩畔还有占地面积130余亩的孔学堂建筑群，与大学城共同形成贵阳市风景、历史、文化长廊。

　　湿地被誉为“地球之肾”。贵阳市花溪河（南明河上游）地处长江、珠江分水岭地带，是贵阳市母亲河-南明河的源头地区，是贵阳市城市饮用水的主要供应地。花溪城市湿地公园东抵大将山脚，西邻花溪大道，南至洛平新区，北至贵阳市花溪区与小河区的边界，包括十里河滩、花溪公园、洛平至平桥，分为保护区和公园休闲区两部分。保护区为水源涵养区，严格控制人类活动，适当建立隐蔽场所供人们观赏湿地风光，公园休闲区为人们游憩场所，以兼顾湿地公园在保护和休闲两方面的功能。
　　贵阳市紧紧围绕建设生态文明城市的发展目标，按照“水清、岸绿、景美”的高起点、高标准、高质量原则，先后投入建设资金3.84亿元（资金主要包括了省市小城镇建设、林业部门绿化、水利部门河道清淤、旅游产业引导、生态农田项目、科技、环保、义务植树捐款、民宗、民政、文化以及区级配套资金等。）对湿地公园十里河滩段正式开工建设，在建设中坚持“重在保护、生态优先、合理利用、良性发展”的原则，严格保护管理，维护好湿地生态系统的生态特性、基本功能和生态平衡，实现人与自然的和谐共存。该湿地公园建设对保护贵阳城市生态环境，避免城市建设过于连片发展，保存山水城市的生态格局，完善城市空间布局结构，发展城市旅游产业和完善城市功能等方面具有重要意义。目前，已完成了《贵阳市十里河滩城市湿地公园前期规划研究》、《资源调查评价报告》、《贵阳市花溪区城市发展规划》、《花溪区中心城区绿地系统规划》等基础研究工作；正在编制《贵阳市花溪国家城市湿地公园总体规划》和《贵阳市花溪国家城市湿地公园详细规划》。
　　花溪河左右两侧岩溶地貌展现为峰丛槽谷——峰丛盆地组合景观。河流为平缓的宽谷地形，山体成锥状峰林、峰丛地貌，宽谷与峰林等地貌单元组合成水碧山青、绿树遍地的优美景观。湿地公园范围内有天然的河流湿地、河漫滩，也有人工的水稻田、池塘、沟渠等。多样的湿地类型，为各种生物营造了安全的觅食、栖息、繁殖场所，也为开展湿地公园的科普、科研活动创造了良好的条件。据统计，园内共有植物495种，其中树龄达500年以上的古树就有4棵，湿地高等植物有51种,占贵州省内湿地高等植物总数（185种）的27.6 ％。另外，有国家二级保护植物4种：香樟、榉树、牡丹和杜仲；贵州省二级保护植物1种：沉水海菜花，它是贵州湿地特有种，属于濒危植物；国家珍稀保护动物3种：国家二级保护动物大鲵（娃娃鱼）、国家二级保护鸟类游隼和红隼。
　　在花溪区石板镇里，有一个无名又有点名气的小村子——镇山村。贵阳的镇山村始建于明朝万历年间，距今有400多年历史。相传当年江西吉安府卢陵县的李仁宇将军入黔屯兵，开通粮道，与当地的一位班姓的布依族姑娘结为连理，生了两个孩子，一个姓李，一个姓班，从此镇山村的村民便以李、班为姓。

　　镇山村位于贵州省贵阳市花溪区，距贵阳21公里，是以布依族为主的民族杂居的自然村寨。由花溪大坝乘船约4公里可达该村，交通十分便利。镇山地处三面环水的半岛之上，全村总面积3.8平方公里，形如乌龟的半边山隔水相望，景色秀丽。村寨像个古堡，城墙依山而建，是用大块规整的石头筑成，城门则是用条石拱建而成，像房屋的墙壁和院坝是用小块石板垒砌，而屋顶是用不规则的石板代替了青瓦，脚下的路面和小巷的台阶全部用大块的石板铺就。
　　镇山村是一个布依族古村寨，是在碧水环抱中的石建筑艺术殿堂。建筑宏伟的屯堡、民族工艺讲究的武庙、朴实美观的民居、景色迷人的半边山湖区、风味独特的农家菜肴以及热情好客的布依姑娘，使您有赏不完的美景，尝不够的美味。镇山保存布依文化完整典型，整个村落被中挪(威)两国合建为“布依族露天生态博物馆”，还修建了集中展示布依文化的博物馆。

　　花溪区自然风光和人文景观绝佳，这里还有高坡乡梯田、青岩古镇、天河潭（包括深潭、水洞、溶洞、吊桥、高空溜索、香耙车等）等景致。以秀美的自然山水景观和天然的田园湿地花圃为特色，以古镇等厚重历史文化名胜为内涵，与奇峰异洞、高原地貌、遗址遗迹和民族风情相结合，适宜开展观光揽胜、休闲度假、民俗体验、科学文化活动的城郊型省级风景名胜区。

好蛋 · 发表于 2014-8-19 23:17:51

小车河湿地公园
　　2012年3月，贵阳市将南明区的原南郊公园、贵阳苗圃所一片地区整合，启动了小车河城市湿地公园的建设，历经半年改造、提升、扩容，建成了溪谷湿地景观，景观设计突出了野趣、溪流、谷地、溶洞。公园大部份建筑依山傍水，充分发挥了生态多样性的优势，彰显了良好的河谷生态风貌。湿地公园一期重点打造了落英飞雪、碧溪云霞、木兰林语、芰荷深处、茗泉问茶、梓木林香、水磨时光等13个景点。
　　小车河发源于贵阳市花溪区麦坪乡的红岩，全长26.8公里，与金钟河在阿哈水库汇合后，流经南郊公园，最后从太慈桥汇入南明河。小车河多年平均流量为每秒3.49立方米，是南明河上游的一条主要支流，也是贵阳市重要的水源保护地。凭着如画的美景，这里已成为城市野外摄影基地。

贵州贵阳甲秀楼

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