前苏联斯大林-2重型坦克

好蛋

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转自：军事频道
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    1942年8月（前）苏联获悉德国新型“虎”式坦克的研制消息后，在KB-85重型坦克的设计经验的基础上，由车里雅宾斯克坦克城工厂设计处开发出一种拥有强大火力和厚重装甲的新式重型坦克，代号IS，战争期间共发展了3个型号：IS-1、IS-2、IS-3。1943年秋，第一批IS-1重型坦克样车出厂。该车实际上是KB-85坦克的改进型，也安装一门85mm火炮，故也称为ИС-85坦克。该坦克发动机功率513马力，最大公路时速37公里，车体前部装甲120mm。主要武器51.5倍口径的85mm炮，使用普通穿甲弹和高速穿甲弹在1000m距离的穿甲厚度分别102mm、130mm。
* k9 h  g; o: z! K$ k　　在彼得罗夫将军领导下的设计小组在半个月内制造出一个装122mm火炮的重型坦克方案，1943年10月31日，该批坦克被批准定型，并命名为IS-2重型坦克。该坦克的车体和炮塔分别采用铸造和焊接结构。IS-2重型坦克的主要武器是一门122mm火炮，该火炮身管长为43倍口径，可以发射曳光穿甲弹和杀伤爆破榴弹。在转向机构方面也采用了新的技术，这种“二级行星转向机”可以提高坦克的机动性，苏联后来的T-54/55和T-62也都采用这种转向机构。
  d+ R1 }1 ~/ Y/ f　　IS-2重型坦克的车体和炮塔分别采用铸造和焊接结构，配备4名乘员。武器采用1门43倍口径的122mm火炮，使用曳光穿甲弹在1000mm距离上垂直穿甲厚度为160mm。车重45吨，底盘性能和ИС-1大致相同。
　　IS-2坦克的重量和德国“黑豹”中型坦克（44吨）是一个级别，但是整体性能却和更重的“虎”式相当，火力更凌驾于“虎”式之上。迫使德国不得不于1944年推出了火力、防护力更加强大的“虎王”重型坦克。
' D' Z; u- m' L+ f0 q% u　　IS-2重型坦克和T-34/85中型坦克，构成了二战后期苏联坦克的中坚力量。1944年2月，IS-2坦克首次参战，此后历经多次重大战役，从俄罗斯一直打到柏林城下。1944年11月，负责指挥罗森装甲战斗群的德国国防军503“统帅堂”重装甲营王牌人物三连连长冯·罗森中尉在日记中写到了与IS-2重型坦克交手的过程：“……一眨眼的工夫，我们又和对方照上面了，1500米外一记精准的点射将一枚88毫米炮弹硬生生地送到对方炮塔前部，浓烟骤起，没来得及让我和炮手击掌庆祝一番，那辆被狠狠揍了一拳的苏联坦克居然又蠕动起来。这是我第一次和IS-2过招，122毫米的坦克炮和厚实的装甲让它简直就像怪物！情况可不太妙……”顺带一提，这辆IS2不但没被击毁，而且随后发炮击毁了罗森友车(313号虎王）的行动部位导致其报废。
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3 q6 U# L+ \- _3 k' L2 d% p: H　　战后，IS-2坦克仍是苏联红军的主要坦克装备。抗美援朝战争中，中国也曾引进少量IS-2重型坦克和T-34/85中型坦克，成为中国建国初期坦克部队的主力装备。
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　　基本性能数据（IS-2M）
　　生产数量3854辆（1944-1945）
　　长度（含炮管）/宽度：9.60m/3.12m
- w/ G' ^! v6 r8 h( a+ s0 ?$ F' `　　高度：2.71m
' o; g- x9 I% U5 k4 z) s& p. O) [% ^　　重量：45吨
　　乘员数：4人
　　发动机：V-2IS（V2K）型513马力
　　最高行进速度：公路37km/h，越野19km/h
　　最大行程：公路241km，越野210km
　　耗油量(升/百公里)：公路217，越野249
　　爬坡性能：35°
% @: C/ V8 \& _7 Y4 r　　涉水深度：1.3m
2 o. ~1 a4 d) [- C　　越障高度：0.99m
　　越壕宽度：2.48m
　　主要武器：D25 122mm Model 1943坦克炮，L/43，
1 w0 n; x6 g+ x; M; B0 @　　备弹28发，仰角-3°～+20°
　　辅助武器：2 X 7.62mm DTM机枪，备弹1000发
: k1 y$ K) q1 o; x/ A　　1 X 12.7mm DSHK机枪，备弹945发
　　装甲指标（mm/倾角）：
　　正面：90-120
2 b' A  c8 a$ [& O4 H1 S　　侧面：90-95
　　后方：60
/ w' k) y, s: R( n' S2 K　　顶部：19/90°
8 o, y8 H, {" m3 ^4 G　　炮塔：160 100 90
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好蛋

德国虎式重型坦克
　　虎式重型坦克(Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I)即“虎I”坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型坦克。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。
' j, h1 w: L! O% z% E3 R, d6 }8 _　　在1943年3月虎I坦克起初名为Pzkw VI Ausf. H，但后来重新设计成为Ausf. E (Ausführung Ger. "version")。这名字同样跟Mark VI-E、Panzer VI-E、PzKpfw VI-E或Sd.Kfz. 181 (Sonderkraftfahrzeug 181)一样知名，尽管公众通常只知它们的名字是虎I或简单称为虎。虎这个绰号是由斐迪南·保时捷所取的。虎I的基本设计概念同时延用到其他车辆上面，包括包括虎II(虎王)坦克和突击虎式突击炮。
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8 O' R3 P" V) X+ M4 n4 ^　　性能数据
　　重量：56吨（早期）57 吨（后期）
　　乘员：5 人（车长，炮长，司机，装填手，无线电操作手）
5 ^! w$ f! r; Z5 n" s　　发动机：Maybach HL 210 P30-12 650hp（早期） Maybach HL 230 P45-12 700hp（后期）功率 700马力
　　最大时速：38公里（公路）/15~21公里（越野）
　　行程：110-160 km（公路）80km（越野）
+ o% H; o' I- _3 U, B) w　　每百公里耗油量：公路 450L 越野 650L
　　油箱容量 540L
　　越壕宽 2.3m越障高 0.79m爬坡度 35°
　　全长：8.45m 炮管指向前方 8.451m 炮管指向后方 8.379m 不带炮管车体长 6.280m
; [2 q9 U9 P, @3 I) |* ^　　高：2.86m 火炮中轴线高度 2.195m 地面至底盘高 0.470m 带车长指挥塔时炮塔高度 1.200m
　　宽：3.4-3.7m 用战斗履带车体宽度 3.560m 到外侧轮盘车体宽度 2.822m 战斗履带宽度 0.725m（附：使用运输履带车体宽度 3.230米）
　　武器：88mm KwK 36 L/56坦克炮 2 X 7.92 MG34（早） 3 X 7.92 MG34（后） 6 X NbK39 90mm 高爆榴弹发射器（S雷）
　　火炮俯仰角：俯仰角 +18°~-9°
) U% ~2 H- z& m; A8 o: a0 M8 ~　　火炮旋转方向：旋转方向 360°
6 f8 T: z. d2 |6 |, o/ L2 f2 I9 g　　弹药：88mm——87发 7.92mm——4500-5700发
　　装甲：（57吨型）
　　炮盾 135-150毫米 0度 镍铬锰高压铸钢（非重叠部分）
: y" |5 ~3 K# m* a" h+ f* L( T- I　　炮塔正面 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢（被炮盾完全遮挡）
' j3 I% [+ c! v, C! K# }　　炮塔侧面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢
2 y: X2 I4 J, v4 M) M9 |1 n, x　　炮塔背面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢
　　炮塔顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢
　　车体首上 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢
/ [& m! Y6 G& O& j0 ?, c　　车体首中 63毫米 80度 E22 镍铬锰轧制钢
　　车体首下 102毫米 －25度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢（有时外挂附加履带）
　　车体侧上 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢
1 z; \) k* Z6 }3 Z　　车体侧下 63毫米 0度 钢种E22 镍铬锰轧制钢（被负重轮遮挡）
5 O. N7 d9 n) c5 z' N　　车体后部 82毫米 －15度 E22 镍铬锰轧制钢
+ p9 P+ a! T6 M7 r0 z2 s　　车体前顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢
　　车体后顶部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢
　　车体底部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢
/ c8 f& H2 F, w) z　　主炮的穿透力：（呈30度角射中） 50%概率穿过率 高质量靶板
　　弹药 100m 500m 1000m 1500m 2000m
1 D8 t# t; ~0 Q1 [　　Pzgr39穿甲弹 120mm 110mm 100mm 91mm 84mm
　　Pzgr40穿甲弹 171mm 156mm 138mm 123mm 110mm
+ ?+ X8 M  [; u5 K　　无线电设备：超短波Fu.2接受器 超短波Fu.5发射器及接受器
0 a5 O- u0 V9 B  B. H4 k1 g　　瞄准镜：卡尔·蔡司T.Z.F.9b瞄准镜
" W, Z9 B+ \$ N9 D; e* u　　虎式的乘员教范，虎式坦克乘员手册在第二次世界大战后成为纪念品