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安徽蚌埠涂山大禹遗迹

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发表于 2015-3-30 22:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 好蛋 于 2016-12-7 11:11 编辑
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安徽蚌埠涂山大禹遗迹

转自:淮河旅游


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  安徽省蚌埠市禹会区的涂山风景区处我国地形、气候、植被、降水等重要分界线——秦岭淮河一线的节点。鬼斧神工的大自然,造就了涂山风景区秀美的山川。境内平原、丘岭、山地、河谷、湿地兼而有之。著名的自然景观有涂山、荆山和淮河、涡河、天河等。

  以涂山为主体的“涂山——白乳泉风景名胜区”,1987年被省府批准为省级风景名胜区。风景区由涂山、荆山、淮河、涡河、天河、芡河等自然景观天然构成,跨蚌埠市禹会区和怀远县两地,总面积123平方公里。涂山、荆山夹淮对峙,具有“雄、奇、险、秀、幽、旷”六大特色。山、峰、洞、涧、峡、泉、滩、河、林、禽等与湖光景色融为一体,既有北方山地之雄浑,又有南国水乡之秀媚。明大学士宋濂游涂荆两山时赞誉:“临濠古迹,惟涂、荆二山最著。”

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  涂山风景区文化积淀深厚。四千多年前,大禹借助与涂山氏女的联姻,劈山导淮、召会诸侯,娶妻生子,在涂山风景区留下了荆山峡、禹王宫、禹墟等众多人文遗迹。

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  禹墟位于安徽蚌埠市禹会区涡淮交汇处涂山脚下的秦集镇禹会村,相传是“禹会诸侯”的地方。“禹会”的村名早在《汉书》中就有记载,延续至今。禹墟的称谓在北魏时郦道元的《水经注》的“禹墟在(涂)山西南”中得到确指,这正与蚌埠西南郊禹会村的禹墟相吻合。禹墟中出土了大量陶器,现收藏于蚌埠博物馆中。

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启母石

  荆涂山风景区集自然景观、人文景观、宗教文化于一体,邮电通讯、电力设施完善,商业、文化、教育卫生、金融等服务设施配套齐全,已经成为蚌埠市旅游观光、休闲度假的著名旅游区。

  相传,禹娶涂山氏女,因忙于治理水患,婚后四天即离家而去,多年未回。贤德痴情的启母忧心忡忡,常立于山坡眺望滚滚淮河水,期盼丈夫能够早日归来。但是,望穿秋水,也不见禹归。由于朝思暮想,精诚所至,终于化而为石,端坐于昔日与禹幽会之所,后人称启母石又叫望夫石。史书|记载,启母系涂山氏之女,为涂山氏国领袖。相传她在定国安邦和辅佐大禹方面,曾建有赫赫功绩。能作歌,又精于琴瑟。启母精心培养夏启,建立了中国历史上第一个王朝———夏王朝,从而被古今史学家誉为“古之神圣女”。

  启母石位于涂山南麓朝禹路边,地处淮河中游,涂、荆两山对峙的山水环抱之中。为唐代石刻,虽历经千年风雨的剥蚀,人物形象依然惟妙惟肖、栩栩如生。荆涂山风景区把荆涂二山风景区融为一体,占地60平方公里,景点100多处。景区内著名景点有禹王宫、白乳泉、卞和洞、望淮楼、灵泉、圣泉、台桑、涂山、系马石、旷览石、卧仙石、启母石、圣泉、禹会村、荆山、荆涂山峡、荆涂大桥、三圣宫、含美学堂、涡口及农家乐禾泉农庄等。

  启母石系涂山著名风景点,被誉为“淮上明珠”的安徽省怀远县,游人在登山凭吊大禹的同时,也必定要对这位在夏开国之初的第一位母后礼赞、凭吊一番。

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 楼主| 发表于 2015-3-30 22:32:24 | 显示全部楼层
龙子湖
4 e0 `, g+ }9 v' u: o/ s  蚌埠龙子湖风景区位于安徽省蚌埠市龙子湖区境内,景区青山碧水相连,湖岸曲折多变,水面纵深开阔,绝壁怪岩裸露,既有风景怡人的自然风光,又有韵味无穷的人文景观。 龙子湖风景区划分为北湖景区、南湖景区、西芦山景区、锥子山景区等四大景区。龙子湖三面环山,山水相依。湖东岸有曹山、锥子山,绵延起伏如龙,又称“双龙山”;南有大小九条沟渠,是龙湖发源地;西侧有雪华山、梅花山,山体植被茂盛,青山绿水,闻名遐尔。 龙子湖风景区现为国家AAAA级旅游景区。水面面积8.4平方千米。 1998年,龙子湖风景区被安徽省政府命名为省级风景名胜区。2002年,龙子湖风景名胜区被国家环保总局批准为国家级生态示范区。9 p7 J& T# w3 }! `6 |( G
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 楼主| 发表于 2015-3-30 22:34:12 | 显示全部楼层
蚌埠体育活动玩石锁
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 楼主| 发表于 2015-3-30 22:43:26 | 显示全部楼层
沱湖湿地自然保护区1 L& H1 F/ }9 G. G5 d3 v9 v
    沱湖自然保护区地处黄淮海平原南缘的安徽省蚌埠市五河县的西北部,以沱湖水域为主体,包括岸边堤坝内的防护林带。沱湖是形如一支掌形的河迹洼地型浅水湖泊,呈南北走向,南起五河县北郊,北至五河与泗县之间的南沱河和北沱河入口处,长约25 km,正常蓄水位13.8m,湖面约49.14 km2。
* N5 U% `. O  w) z( e7 K    沱湖湿地保护区多湖泊和沼泽地,历来是众多水鸟越冬和迁徙途中的停歇地。保护区生物多样性较为丰富,种类繁多,水生生态系统结构完整。" w3 U0 w" C+ @4 A, g
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  沱湖生产的清水大闸蟹选用正宗的长江系中华绒鳌蟹苗,水草茂盛、清洁无污的沱湖为其提供了良好的生长环境,丰富的小鱼虾、螺狮等天然水生物是其食之不竭的饵料,沱湖螃蟹青背、白肚、黄毛、金爪,具有膏丰肉满、味道鲜美、营养丰富的特点。
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 楼主| 发表于 2015-3-30 23:00:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 好蛋 于 2015-3-31 22:28 编辑
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& k/ G8 |$ y3 n, ~, J7 c8 }+ I4 \5 U9 H蚌埠火车站5 s7 t" C  T9 {. x3 i! ?% E; f- G
  蚌埠站在京沪线上行方向距离北京站979公里,下行方向距离上海站484公里。隶属上海铁路局管辖,现为直属一等站。办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。京沪铁路、淮南铁路、淮海铁路(在建)、京沪高速铁路(蚌埠南站)、京台高速铁路(蚌埠南站)均在此交汇。
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4 S+ R' U8 y1 W- q! R/ g& _  中文名称:蚌埠站
/ J6 K& d5 u6 z8 K4 I: ~- o' r4 j  地点:安徽蚌埠
$ o6 A, }( E2 I4 Q7 r  开放时间:全天开放+ R" g/ ?+ T  ^/ O) Q4 x* x& ]
  兴建时间:1909年(清光绪35年)
; i  R8 r. L) e8 Z8 A: e  隶属铁路局:上海铁路局
/ F( H2 e/ H: A$ X) f  车站性质:区段站、技检站7 S# Q2 j8 i2 [: ]
  车站地址:安徽省蚌埠市龙子湖区淮河路# G$ x4 J! r5 s" [' O: W
  邮政编码:233000
6 N- F$ {3 m, K& P, S  客运业务:办理旅客乘降;行李、包裹托运。' T/ K5 y( |. R2 }$ B
  等级:一等站  Q0 h* A/ u7 L  G0 I7 B/ ~* h' M# X
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  1.蚌埠站概况
0 a2 I4 u$ M  A) p7 _  从蚌埠乘火车可直达国内26个省会城市(哈尔滨、长春、沈阳、呼和浩特、乌鲁木齐、拉萨、西宁、成都、西安、兰州、银川、太原、石家庄、济南、郑州、合肥、南京、南昌、杭州、福州、贵阳、昆明、武汉、南宁、沈阳、长沙);3个直辖市(北京、上海、天津)和10多个沿海城市(大连市、秦皇岛市、烟台市、东营市、青岛市、连云港、宁波市、温州市、台州市、厦门、深圳市)。
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  2.蚌埠站历史
$ j* |9 k7 R' S, W# {8 [" ^  蚌埠火车站营运之初,只是几间砖瓦平房和大席棚。建站通车初期,每周仅试运行两趟旅客列车,客运量很少。由于它处在南段徐州至浦口之间,无论南来北往的火车,按那时的车速,当晚只能到达蚌埠,车头需在此添煤加水,旅客下车在此住宿,于是,蚌埠又成了津浦铁路的重要"宿站"。解放后随着国民经济发展,客货运量不断增加,1953年旅客发送人数已达55万余人次,货物发送达36万余吨,设施经多次扩建亦得到改善。1953-1958年间,先后新建旅客候车室,用水泥等材料改造旅客站台。1954年该站站线由原来的6条增加至7条,并延长了股道长度。1987年完成旅客发送量409万人、中转换乘123万人,比解放初期增长10倍;货物到达和发送量292万多吨,比解放前增长15倍。1995年,该站有股道24条,总长为35635米,其中到发线9条,调车线4条,其它用途线11条。另有货物线11条,专用线22条。1995年日均接发旅客列车108列,最大旅客集结量6000人,日办理行包3600余件,年旅客发送量359.5万人,货物发送量84.04万吨,旅客到达量431.1万人,货物到达量101.9万吨。现仍为安徽省接发列车最多的车站。- Q7 q# G: U8 g+ E8 u8 S3 ]
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  3.蚌埠站改造& Z" B* j1 F$ U
  在蚌埠火车站站外2010年进行道路改造的同时,火车站站台也开始了十余年来最大规模的一次改造。在合肥至蚌埠客运专线开通后,高速列车不仅停靠高铁新站,还将驶入淮河路火车站接送旅客。! h/ \8 @7 F: ?4 k0 F% b# y  w
  蚌埠,作为京沪线上的重要节点,曾经以其先进的站台设施彰显着一等大站的规模和气势,但进入新世纪以来,随着沿海地区车站的升级改造,蚌埠站的站台设施日益显得陈旧。2010年8月份,蚌埠火车站启动了无柱雨棚建设工程,以钢结构大跨度无柱雨棚代替现有的水泥雨棚。新雨棚长485米,宽81.77米,投影面积38399平方米,高度也由老雨棚的五六米加高至10多米,空间更加宽敞。2 ~7 `1 f6 @7 j) |, N
  同时还将在站台上新建一座天桥用于引导乘车客流,并保留现有的地下通道用于疏导到站客流。站台也将由水泥地面升级为花岗岩地面。地面将全部加高,与车门齐平以方便旅客登车。- u$ S8 ~" r) U. T3 {; ~+ G$ y, x
  据介绍,工程分为两个阶段,2011年春运前主要完成地面基础部分建设,春运过后再进行后续建设,预计在2011年10月份竣工。工程进展顺利,正在进行雨棚桩基施工、电气化接触网(向电力机车供电系统)配套改造、第四站台加高处理和天桥的桩基础施工。
& ^  B( M& w) V3 v' D: V6 b/ Q  {  此外,火车站站前车行道改建为下穿隧道,将站前两个广场连为一体专供人员通行。5 D+ |) v+ p# Z6 Q' B; {# E

: o! u8 P# p5 f" k. o蚌埠南站# I/ c& L3 b( ?% v. t& J
  蚌埠南站位于市龙子湖区的蚌埠大学城东,东海大道以南,是京沪高铁与京福高铁的联结点,是安徽省规模最大,辐射最广的高铁枢纽,也是未来全国最重要的高速铁路交通枢纽之一。隶属上海铁路局蚌埠站管辖,现为一等着。按照城市总体规划,以高铁客站为中心的龙子湖东部地区组团,将发展成为功能齐全的现代化新兴城区。# s& _: @9 ?7 L% ?. A
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* |5 H0 d. q+ Q3 g  中文名:蚌埠南站
( D: {! A3 j5 P; m" Q  所属地区:华东地区) w/ m& G" \3 t9 U
  车站等级:一等站6 h- a4 ~, k2 V# h7 C: e
  隶属铁路局:上海铁路局
: c; g, l2 S7 I  地理位置:蚌埠市龙子湖区李楼乡境内* r) J: B/ e6 m1 A  _
  车站面积:西站房11998平方米
7 T* y2 j9 @% L* c  站场规模:8台14线
, V/ T% e- U+ Q) j  L5 f2 u5 ?  建设时间:2009年9月
9 l9 ]$ w4 j  f  V. \  启用时间:2011年6月
% R# F# ^( B! }7 [5 K# f& b1 k  公共交通:126、127、128、138、K311
8 \: @, _9 c% i1 ~  B8 P. W  定位:京沪高铁七大中心站之一
! v% i/ j' X6 H5 _' J# d0 j  客运业务:旅客乘降" t/ S( G8 h2 x; \9 G  Z" f
  车站位置:龙子湖区学府路与学翰路交互处$ }1 y9 w" E; l0 q
  主要铁路:京沪高速铁路、京福高速铁路 " a3 I( N7 r5 f- R0 d3 `/ F
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  1.概况& ^" h) E! j3 J
  蚌埠高铁站由8000㎡扩大到20000㎡,站房分为东西两个站房,西站房总建筑面积为11998㎡,雨棚及天桥结构覆盖面积为50583.15㎡。站场规模为8台14线 。设基本站台一座,中间站台四座,正线2条,到发线9条。结合车站进、出站线设进站天桥一座,出站地道一座,天桥为全焊钢箱梁结构,雨棚采用大跨度倒放钢管桁架结构。预计2015 年停靠列车40对(其中4对始发),2020年停靠列车73 对(其中8对始发),2030年停靠列车92对(其 中11对始发)。蚌埠南站是京沪高铁七大中心枢纽站之一,分别为:北京南站、天津西站、济南高速站、徐州东站、蚌埠南站、南京南站、上海虹桥站。刷卡即可购车票。
) O' R) Y1 M8 m7 O0 n8 @& \  蚌埠南站售票大厅将设8个售票窗口,其中,为方便没带二代身份证的乘客购票,特别设立2号窗口提供相关服务。$ q* \7 W1 J& B- z5 c! @
  除人工售票外,售票大厅一侧还专门设置了9台自动售票机,乘客可以输入自己的目的地,选中车次后,将随身携带的二代身份证放在扫描仪上,然后从进钞口塞进纸币即可购买车票,其中有2台还可以直接刷卡购票,省去现金交易的不便。
7 u5 u" p( n9 Q. x; w  同时,为了方便乘客更好地了解车站信息,该站还设置了4台自动查询机,蚌埠南站基本概况、列车班次、售票信息等内容,只需手指轻轻碰触,便可一目了然。
( {" V4 [: X2 i, M( B  2.历史
+ ^" a& @& ]6 @8 U+ Q" S  2009年9月正式动工。2010年11月15日上午9时许,京沪高速铁路在蚌埠南站举行全线铺通仪式,标志着京沪高速铁路全线铺设完成。
; c. J3 L  W$ }  3.位置( I2 b9 _) ]& ~% T5 }
  地址:学府路与学翰路交叉口。) L1 B8 U/ Z7 o( F( H3 b

) y( F; d2 e$ j& P/ S; K& A蚌埠机场
) h+ u1 j) c1 }3 o. d  D8 q* e  蚌埠机场,位于蚌埠市秦集乡仁和集,军民两用机场,跑道长度2710米。
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