黄河三门峡水利枢纽

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黄河三门峡水利枢纽
: @* U  J0 R2 \3 r% U# S. q3 l6 k+ }% _来源：中国水利

; W+ }8 [4 |# j& T; o4 D4 M　　三门峡水利枢纽位于黄河中游下段，坝址在河南省三门峡市湖滨区高庙乡和陕西省运城市平陆县三门镇之间，连接豫、晋两省，控制流域面积68.8万平方公里，占黄河总流域面积的91.5％；控制黄河来水量的89％，来沙量的98％。工程于1957年4月动工，1961年4月基本建成投入运用。枢纽建筑物包括：混凝土重力坝、斜丁坝、表孔、底空、泄洪排沙钢管、电站厂房等。主坝为混凝土重力坝，全长713.2m，最大坝高106m，坝顶高程353m，水库总库容162亿立方米。三门峡水电站现有装机40万kw，年发电能力可达14亿kw·h。自1973年12月第一台机组发电至今，已累计发电235.2亿kw·h，创产值约20亿元。
　　三门峡水利枢纽是黄河中下游防洪体系中唯一的一座大型干流控制性工程，自投入运用以来，在防洪、防凌、灌溉、供水、发电等方面产生了巨大的效益。据初步分析，投入产出比为1：20。
　　水库自1960年9月蓄水以来，由于库区泥沙淤积，经历了两次改建，运用方式经过了蓄水排沙（1960.9－1962.3）、滞洪排沙(1962.4－1973.10)、蓄清排浑（1973.11一至今）三个探索阶段。蓄清排浑运用方式的成功探索，为小浪底、三峡等大型水利枢纽工程建设提供了宝贵的经验。
5 `) n  G5 l2 Y3 g　　三门峡位于中条山和崤山之间，是黄河中游下段著名的峡谷。三门峡水库的北面是山西省平陆县，水库南面是河南省三门峡市。旧时黄河河床中有岩石岛，将黄河水分成三股息流由西向东，北面一股处为“人门”，中间一股处为“神门”，南面一段处为“鬼门”，故此峡称为三门峡。三门峡以西是渭河、洛河水的汇合处，两水汇合后再向东流到风陵渡入黄河，所以黄河入河南省后水流急、流量大，在旧社会经常泛滥成灾。为根治黄河水害，1957年开始在三门峡修堤筑坝，1960年建成著名的三门峡水利枢纽工程。水坝高353米，库容162立方米。由于泥沙冲积及修建中的问题，1965年又逐步对工程进行改建，使其能正常发挥效益。三门峡水利枢纽工程是发电、灌溉、防洪综合工程，它为河南、河北、山西三省提供了丰富的电力，为河南提供了灌溉的水源，对河南、山东的防洪起了重大作用。

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3 Q. M& T% ?' X: u& E天鹅湖
　　天鹅湖位于河南省三门峡市湖滨区，处在三门峡库区，东起209国道三门峡市涧河桥，西到陕州大道与沿黄观光路交叉处，南接陕州大道，北至黄河滩涂，现管理面积12000余亩，（其中陆地面积6150亩，水面、滩涂6000余亩）。该景区是在陕州古城遗址及对青龙、苍龙两条涧河的治理改造基础上逐步建设起来的。2007年2月6日被国家建设部批准命名为河南省三门峡市天鹅湖国家城市湿地公园，主要包括双龙湖白天鹅观赏区、陕州故城和沿黄生态林带三部分。由于三门峡黄河库区生态环境的明显改善，每年迎来数以万计的白天鹅到此栖息越冬，洁白美丽的白天鹅、碧波荡漾的黄河水、深沉厚重的黄土高坡融为一体，形成了一幅人与自然和谐相处的美丽画卷，三门峡由此被誉为“天鹅之城”，2010年春季更被国家野生动物保护协会授予唯一的“中国大天鹅之乡”。

虢国博物馆
　　虢国博物馆位于三门峡市湖滨区六峰北路。虢国博物馆是建立在国家级重点文物保护单位西周虢国墓地遗址上的一座专题性博物馆，占地10万平方米，是集文物陈列，遗址展示、园林景观为一体的国家二级博物馆，AAAA级景区。拥有5个基本陈列，为《虢国春秋—虢国文化史》、《虢宝撷英-虢国墓地出土文物精华》、《梁姬风韵—虢季夫人墓出土文物》、《车辚马啸—虢国车马坑遗址》和《国君觅踪—虢季墓遗址》。
    虢国墓地是一处规模宏大、等级齐全、排列有序、保存完好的两周时期大型邦国公墓。其中虢季和虢仲两座国君大墓分别被评为1990、1991年“全国十大考古新发现”。2001年4月，虢国墓地入选“中国二十世纪百项考古大发现”。  
    虢国墓地出土珍贵文物多达1万多件。其中两座国君墓出土了许多国宝级文物，如有“中华第一剑”之称的玉柄铜芯铁剑，精美华丽的“缀玉面罩”等。出土的玉器，其数量之多，品种之全，工艺之精，玉质之好，在周代极为罕见。分白玉、黄玉、碧玉等，大部分为新疆和阗玉。从制作工艺来看，多为精绝之作。玉器中最为精美的当属仿生动物玉雕。
4 y6 T! a% N4 P    在这里，你不仅可以欣赏到墓地出土的精美文物，领略级别最高的国君墓的气势，还可步入2800年前由真车真马组成的全国最早、规模最大的地下车马军阵。
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黄河古栈道
　　三门峡大坝下游北岸紧靠黄河的陡壁悬崖上，可以见到一段黄河古栈道，共有两条。一条离河面较高，一条离河面较低，都是紧挨着石壁的冲击处开凿的。
2 b- ]6 E% g& e# G　　所谓栈道，就是在黄河岸边的峭壁悬崖上凿出一条狭窄的石路，路断处凿上一排深深的四方洞，塞上木桩搭成栈道，供船夫们在上面拉纤。
( x3 ]* y( k/ H& X, p# ?9 ~4 L　　栈道的开凿时间已无法考究，我国唐代以前多建都关中，为保证首都长安及西北戊军的粮草供应，每年都要经黄河向关中送去大量的粮食，这就是历史上著名的黄河漕运。但作为黄河漕运必经之路的三门峡，水势险恶，来往船只，十有七、八要被河水吞没。据说从西汉开始，每年枯水季节，都要征调大批人力物力对这一段黄河进行疏通，并修凿栈道。黄河古栈道不仅是古代黄河纤夫艰苦生活的真实写照，而且也是研究我国东西交通史和黄河漕运史的珍贵文物。这处遗迹长40米左右，能清楚看到当年开凿的方形洞和和牛鼻孔形穿孔，牛鼻可让纤夫系上绳索攀援，遇到风浪时也可以就近把船栓住。另外，还能看到当年纤夫拉纤时绳子在石壁上摩出深深痕迹，不但见证了当时纤夫拉纤的艰苦，也说明了栈道的历史有多么久远。
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三门峡站
　　三门峡火车站原名会兴镇站。站址在河南省三门峡市黄河东路，邮政编码472000。建于1927年。离连云港东站818公里，离茂名东站2265公里，离广州站1904公里，离兰州站941公里。隶属郑州铁路局洛阳车务段管辖，现为二等站。
* W6 m0 G+ L6 z/ b　　中文名：三门峡站
　　车站位置：三门峡市湖滨区黄河东路
  J+ A+ m' x! v; P3 r5 g　　隶属铁路局：郑州铁路局
( C. ^$ _8 b& m$ v* W' \　　途经线路：陇海线
  Y0 y; R! U# z3 z2 X6 Z" T　　车站等级：二等站
" G, G7 u) z4 ~0 u9 w( O1 F　　站台数目：2

三门峡西站
　　三门峡西站，原名陕州站。站址在河南省陕县原店镇，邮政编码472144。建于1924年。离连云港东站841公里，离兰州站918公里，隶属郑州铁路局洛阳车务段管辖。现为二等站。
　　中文名：三门峡西站
　　车站位置：站址在河南省三门峡市陕县原店镇
# R8 B5 G$ B1 p) y& k　　隶属铁路局：郑州铁路局
) [5 r/ k( ^/ W8 l! t' r# F: M　　途经线路：陇海线
# y4 s' E' j: J' W+ p5 K5 J; a　　车站等级：二等站
　　站台数目：2
4 K& \& P3 Z* S　　邮政编码：472144。
　　历史：建于1924年。
　　位置：离连云港东站841公里，离兰州站918公里。
　　归属：隶属郑州铁路局管辖。
　　等级：现为二等站。
　　客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
) x' \! k, p  k. @# k　　货运：办理整车、零担货物发到。
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三门峡南站
2 M) L& D( G1 x　　三门峡南站（高铁站）是郑西高速铁路重要的客运站之一，位于陕县张湾乡境内，距离三门峡市区3公里，距离陕县县城6公里。该工程总建筑面积1.2万平方米，总投资1.2亿元。该工程于2009年2月底开工建设，2010年2月交付使用。三门峡南站正处于郑州、西安的“中转站”：郑西高铁全长484．518公里，而三门峡东到郑州250公里，西距西安230公里，正好处于郑州、西安两大古都正中间的地位。
　　中文名：三门峡南站
6 D, [4 _! K" \: n" z; `　　车站位置：三门峡湖滨区迎宾大道南段
: Q1 `! L% @: ]　　管辖权归属：郑州铁路局
　　途经线路：郑西高铁
　　车站等级：一等站
! F9 X5 [3 G2 B　　站台数目：2