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客商张榕轩张耀轩与潮汕铁路

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发表于 2017-4-18 19:25:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 好蛋 于 2017-4-18 19:29 编辑
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  F5 ~3 ?. [& y* B客商张榕轩张耀轩与潮汕铁路; }: j& }# ]& l: ]$ P
来源:梅州日报
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  客商张榕轩张耀轩:昆仲棉兰创业,铁路史册留名。
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  【提要】6 A  G. w0 u1 M1 v
  张榕轩(1850-1911),活跃在十九世纪末二十世纪初的华侨实业家,曾被当时的清政府先后授予四品官和三品官的荣誉官衔,并委为中国政府驻槟榔屿副领事、南洋商务考察钦差大臣、农商部高级顾问。他与弟弟张耀轩(1861-1921)合作修筑的潮汕铁路为人们所熟知,开创了中国近代史民营铁路的先河。张耀轩被民|国政府授予三等嘉禾勋章。在国内,张氏昆仲“凡遇一切善举,无不慷慨乐输,虽巨万无少吝”,捐资修公路、铺桥梁、赈灾民,建学校,是著名的大慈善家。
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  南洋创业成侨领
) `& ^1 l  s+ K  张榕轩张耀轩兄弟是闽粤张姓始祖张化孙的23世裔孙。父母生下兄弟七人和一个妹妹。榕轩少年时因家境清贫,在私塾念过几年书便辍学就商,帮其父在梅县松口圩镇做米谷、杂货小商生意。后因经营惨淡,本小利微,难于维持十口之家的生计,他随家乡“水客”只身前往南洋荷属苏门答腊(今属印度尼西亚)谋生。张榕轩出国后不久,其父在家去世,杂货店务由其弟耀轩经营。
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  张榕轩初投大埔籍华侨巨商张弼士(1841-1916)门下任职员,由于诚实守信,善于经营,极受信任并被重用。后来手头有了积蓄,他即自立门户,在荷属苏门答腊棉兰经营商业、垦殖业和开办银行等,并招其弟耀轩前往。
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  清光绪四年(1878),张榕轩投巨资与张弼士在爪哇日惹合股创办垦殖公司,经营橡胶、椰子、咖啡和茶叶等,张榕轩投资数百万荷盾,先后开辟橡胶园七八所和茶叶加工场一处,地广百余里,拥有职工数千人。后来又与张弼士合资创办一家日惹银行,以调剂全埠金融,随后又开设万永昌商号,经营各类商品。历经十余年锐意经营,不仅企业发达,且促进了棉兰市场的繁荣,资产总额累计达数千万荷盾,成为该埠华侨中之巨擘。张榕轩也因此逐渐成为棉兰地区公认的华侨头面人物。2 ]. {; ~5 x% G3 t- N
  张耀轩因感在家乡难以施展抱负,清光绪五年(1879),应其兄之邀前往棉兰。张耀轩为人敦厚,工作细致,到棉兰不久,即被其兄委任为企业总管,鼎力协助发展事业。后来张耀轩也在西甫兰地区买下一处荷兰人经营不善之大种植园,并委任另一荷兰人安尼斯为其30多个种植园的总管,经营种植橡胶,成为该地委任白人为其总管的第一个华侨种植园主。
5 n) u' h, ]6 d, u% b. P  光绪二十三年(1897),张弼士应清政府邀请回国商议筹办中国通商银行事宜时,因深悉张耀轩善于筹算,因而十分信任他。归国前,张弼士就将其在东南亚的所有企业委托张耀轩全权代理。这样,张氏兄弟顿时声名显赫,一跃成为东南亚最具实力的财团富豪之一。1898年,张耀轩随张弼士从巴达维亚前往新加坡办理商务时,因受德国邮船公司推行种族歧视政策的刺激,继续投资,与张弼士合股在巴达维亚、亚齐创办“裕昌”和“广福”两个远洋轮船公司,经营客运与货运。1910年前后,张耀轩应张弼士之邀前往巴达维亚,会见当地华人“玛腰”许金安、“甲必丹”李全俊,又参与筹办中华银行,在总股份六百份中,以张耀轩的名义认购了二百份。从此,张耀轩也把他的事业进一步扩展到爪哇岛。
: e( `& ?- Z5 d0 x  经过10余年的悉心经营,张榕轩逐渐成为棉兰地区的华侨首富,也让棉兰成为“地利日兴,商务是盛”的大都会。荷兰殖民者看到他对当地开发的卓越贡献,曾先后委以张榕轩为华人“雷珍兰”和“甲必丹”之职衔,成为棉兰地区公认的华侨首领。! z! S) k, \6 @% R: V. C
  清光绪二十年(1894),黄遵宪(1848-1905)出任我国驻新加坡总领事时,深知张榕轩富有爱国心,熟谙侨情,早已为当地华侨公认的头面人物,乃举荐张榕轩为我国驻槟榔屿副领事。张榕轩于1895年上任后,从此由商步入仕宦之途,但仍然是亦官亦商。是时,槟榔屿无正领事,一切外交政务均由副领事行使职权。他在任内,侨民安定,友邦亲善,因而备受侨民钦敬。2 j% ^* r' B$ b% _3 i
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  实业救国建铁路( ^6 z1 h/ l9 `
  张氏兄弟对于振兴祖国实业也不遗余力。在张弼士的鼓励下,他们向“实业救国”理想迈出重要步伐,乃设想建造潮汕铁路,为繁荣故乡经济造福。
; L5 G# A7 g/ P  1899年张弼士由清廷委派为佛山铁路总办,后调任闽广农工路矿大臣,上疏《招商兴办铁路》奏准,即邀张氏兄弟回国商讨兴办铁路事宜。当时榕轩带重礼入京觐见光绪皇帝,张氏以己瞻“天颜”、得沐“殊恩”,怀着感激的心情,接受了工部和矿务铁路总局提出的意见,决定筹建潮汕铁路。
7 G5 k- g' {7 J" O$ ~6 Z  1903年,已被清廷委任为粤汉铁路和广东佛山铁路总办的华侨巨商张弼士,清廷召他回国商议国事时,特邀请张榕轩一同回国洽谈兴办铁路事宜。张榕轩立即应允前往。他向清廷提出在韩江下游修建潮汕铁路的计划和成立公司的章程,很快获得清廷批准。在侨(商)办铁路的利益方面得到光绪皇帝的具体保证后,即着手筹建,总预算金额为300万银元,其中张榕轩、张耀轩各认100万元,于1904年4月正式创办潮汕铁路公司,张榕轩出任董事长。铁路的勘测设计,由著名工程师詹天佑(1861-1919)负责。
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7 F0 h( Z2 j- H7 B% _  1906年10月,我国近代史上第一条由华侨投资兴建的纯商办铁路——潮汕铁路干线终于全部竣工,11月25日正式通车。该铁路为窄轨单线,北起潮州西门,南迄汕头,全长39公里。1908年继筑至意溪,总长至42.1公里,它的建成,对于改善潮汕交通运输条件,促进潮汕地区经济发展和繁荣起到了积极作用。可惜1939年日军侵占潮汕,铁路被日军炸毁,连铁轨均被日军运去日本,这条铁路被废了。
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  潮汕铁路建成后,清政府为表彰张氏兄弟的业绩,于1907年改授张榕轩为三品京堂候补,后又被委任为考察南洋商务大臣;改授张耀轩为四品京堂候补。* E; V( j: h6 M6 ~, }
  1911年10月,孙中山(1866-1925)发动和领导辛亥革命,举行武昌起义之后,经济拮据。张氏兄弟十分同情和支持孙中山先生领导的辛亥革命。当革命党人筹集革命活动经费时,张耀轩在同盟会会员谢逸桥的发动下,以其本人的名义捐了一大笔资金。1912年建立民国后,孙中山先生特为张耀轩亲笔题赠“博爱”大字一幅,以表彰其对革命之贡献。. p) K3 g8 n2 e$ p' Y8 U! P& U
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1 b! E1 ?1 \, J  人物行藏9 }" _) c$ `: K) ]0 |6 k$ Z
  张榕轩,名煜南,广东梅县松南乡圳头村人。张耀轩(1861-1921)是张榕轩同胞兄弟,兄弟两人均为当时著名华侨实业家和印尼的华侨领袖。张榕轩自清光绪二十一年(1895)被清政府委任为驻槟榔屿副领事后,开始走上仕宦之途。张耀轩则主要从事实业活动。张氏兄弟致力于侨居地的经济发展,为社会谋福利,鼎力支持孙中山领导的民主革命,热心祖国文化教育事业,对振兴祖国工商业更是不遗余力,兴建了中国近代史上第一条华侨经营的商办铁路——潮汕铁路,名扬海内外,为后人所追思。/ O$ J5 G9 Q1 i& D, I5 @  Y: U

7 Q. ^' ]7 `8 L$ P# E+ P6 @$ |; B  经典史迹
4 G% k* U% M" J6 C4 ?# A% C/ O  慈禧太后(1835-1908)召见
* h4 A2 q; \3 E, x. v3 f  慈禧一生掌权四十多年,召见臣下无数,被记录下来的对话当不止这一次,而与一位梅州籍的历史人物的对话则恐怕是绝无仅有的。- H; d' ~) X0 F' {
  张榕轩觐见慈禧太后和光绪皇帝(1871-1908),是在光绪二十九年(1903)的深秋。第一次蒙召见的时间是九月初五霜降那天(阳历10月24日),张榕轩见到慈禧和光绪时为九点半钟,是当天第二位获召见的外臣。
& o6 N( _% M, E/ W( D1 u8 K; j3 q  第一次觐见的对话是从光绪一句可有可无的询问开始的。光绪问张榕轩:“汝是广东人?”; I9 p& x) M6 K5 R* x* h3 f0 R+ W; A
  对于慈禧而言,南洋的事务就没那么熟悉,恰恰是她急需了解的。因此她除习惯性劈头问广东地方是否平靖外,马上转入正题,以一连串的询问,了解张榕轩的南洋经商经历和赈捐的数额,了解南洋的地理与政治情况,尤其是南洋华民的状况。) F* O  S0 J3 |1 _) m6 _6 O& E5 S: q5 D
  张榕轩获得慈禧光绪第二次召见,时间在十月二十六(阳历12月14日),离上次见面已过一个半月,期间张榕轩一直为承办潮汕铁路的事项奔走,这次觐见意味事情有了着落。张榕轩汇报自己离京后的设想,先往天津向袁世凯借调一名铁路工程师(詹天佑),然后到上海与铁路大臣盛宣怀商量建设事宜,最后回广东与两广总督岑春煊商量落实。对潮汕铁路的立项,慈禧显然非常赞成,表示自己前一天已下谕旨,要求广东地方尽力支持,同时希望张榕轩利用在南洋的声望,多招殷实的华商回来投资,“创办庶务,争回我们中国的权利。”
* ^. q( w) f8 Y  @: [' J  慈禧对张榕轩的细心很满意:“好,这才是利国利民的事,汝当赶紧认真办 。”最后,她再次要求张榕轩留心招商回国投资事宜。; W6 g+ u% H5 E+ [- G
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  乐善好施济危难
4 G+ d8 N, c- ], s# F% ]  张氏兄弟乐善好施,热心公益事业。他们在侨居地棉兰独资创建华人敦本学校和捐建各埠中华学校校舍,并捐资建造棉兰日惹河大铁桥和捐建“济安医院”,对病人实行医药免费治疗。此外,他们还在棉兰疯老湾海口捐设麻风医院,收容医治麻风病人。' }$ b; ?' h$ H* I+ E7 q/ o+ L
  对于祖国家乡的文教公益事业,他们亦慷慨解囊。1902年,以张榕轩的名义捐献8万两银子给广州一所高级中学作基金。他们兄弟曾捐资四千元光洋给梅县松口公学(即今松口中学),捐赠十万元给香港大学,并以张耀轩的名义捐建岭南大学一座两层的“耀轩楼”(在今中山大学校园内)。
  @( f$ z5 c* V# M  1911年张榕轩病逝于印尼苏门答腊棉兰市。噩耗传至祖国后,国人均为之惋惜。有一挽联颇能概括对他的评价:“潮汕辟路,日里殖民,中外失老成,岂徒泪洒葭莩,戕痛自关人物计;考察未终,实业待振,朝野方属望,忽尔噩传桑梓,公魂应向国家还。”
5 ?3 ?# r) @7 y9 R8 O9 a& a  张榕轩逝世后,棉兰华人“甲必丹”遗缺由其弟张耀轩继任,后张耀轩亦被提升为棉兰华人“玛腰”,其实业继续发展,时人称为“雄视一方的张玛腰”,其资产不下四千万盾,与新加坡的陆佑和中爪哇的黄仲涵并称为东南亚华侨的三大巨富。
# x+ G; U. e5 s) B3 {* U  张耀轩于1921年2月病卒于棉兰。他是深受华侨敬佩的侨领,为侨居地人民和社会繁荣作出过许多贡献。出殡之日,亚齐、巴东、爪哇、槟榔屿、新加坡等地华侨以及当地人都赶来参加他的葬礼,悼念这位曾为发展侨居地经济、社会公益事业竭智尽力的华侨先贤。
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