基洛级潜艇

好蛋 · 发表于 2017-7-17 11:44:11

基洛级潜艇
来源：世界海军

　　俄罗斯基洛级柴电常规潜艇是由俄罗斯的大名鼎鼎的"红宝石" 设计局设计。基洛级潜艇采用了前苏联当时最先进的技术装备，在柴电机组、推进电机、水声设备以及武备系统等方面都足以和西方媲美。基洛级柴电潜艇外型为低阻水滴型，艇体分为六个耐压舱，储备浮力为30%，任一舱破损都仍能保持不沉性。水下排水量超过三千吨，拥有大的武器载量，良好的居住性以及优良的远航能力。目前已经有近30余艘落户波兰，罗马尼亚、印度和阿尔及利亚等16个国家。
　　基洛级潜艇(英语：Kilo-class submarine)是一些西方国家对苏联海军在二十世纪八十年代开始建造的一型常规潜艇的北约代号。其正式名称为877型潜艇绰号：比目鱼。本型艇是原苏联海军时代研制的最成功的常规潜艇，主要用于在近海浅水区域进行反舰与反潜作战。中国与俄罗斯在1994年1月签订了一份价值10亿美元的合同，用于采购两艘877EKM型和两艘636型"基洛"级潜艇。此外，中国海军于1995年2月和11月先后从俄罗斯接收了两艘877EKM型"基洛"级潜艇，舷号分别为364和365，艇名为"远征"64和"远征"65。据《防务数据》杂志1997年10月27日报道，中国海军当年接收了第一艘636型"基洛"级潜艇。两艘636型潜艇在1998年相继加入中国海军，舷号分别是366和367，艇名为"远征"66和"远征"67。这4艘"基洛"级潜艇均部署在东海舰队。在订购了第一批4艘"基洛"级潜艇之后，有报道指出，中俄两国在1995年1月又签订了一份15亿美元的合同，采购6艘新建造的636型"基洛"级潜艇。但这些报道都没有得到进一步证实。2002年中，俄罗斯塔斯社率先曝光中国增购了8艘"基洛"级潜艇，这批潜艇将在5年内交付中方，并称这笔军售合同是在2002年5月3日达成的，每艘潜艇都装备"俱乐部"潜射反舰导弹系统。依此，中国海军一共采购了12艘"基洛"级潜艇。

　　中文名：俄罗斯基洛级潜艇
　　艇长：73.8米
　　航速：潜航17.5节
　　工作潜深 250米

　　武器装备
　　武器装备为艏部六具533毫米鱼雷发射管，除管中六枚鱼雷外，可携带12枚鱼雷备用。为提高装填速度，还配备一台快速装雷设备。鱼雷型号包括T3T-71M3线导鱼雷等，这种鱼雷在发射前由射控计算机装定目标参数，并在发射后由测控导线不断根据目标机动情况提供弹道修正。在执行布雷封锁任务时，不带鱼雷的情况下，可载24枚水雷。
　　潜艇的眼睛是水声设备--声纳。基洛级配备了MTK-400艇壳声纳，具有全方位被动工作方式和航向角130度扇面主动测距方式。为降低艇体对水声系统的干扰，设计时特别注意了艇艏线型的优化，艏部无开孔，艏水平舵后移，使艇首涡流噪声大大减小，并且将艇体噪声源后移，这些措施有效地提高了声纳的探测距离。
　　基洛级的最大特点是极其优异的安静性。现代反潜技术的发展，已使潜艇的生存受到极大的威胁，为对付各种来自空中、水面、水下的威胁，潜艇只有充分利用自身的特点--隐蔽性。除了能长时间潜航，还要求尽可能低的航行噪声，减少被敌方声纳发现的距离。基洛级的设计目标就是将安静性置于快速性之上的。作为提高安静性的代价，其17.5节的潜航速度甚至低于某些老式的常规潜艇。
　　“基洛”级潜艇长73.8米、宽9.9米，水面排水量约为2300吨，水下排水量3076吨。该型潜艇的艇艏安装6具533 毫米鱼雷发射管，艇内共配备18枚鱼雷，并有快速装雷系统。6具发射管可在15秒内完成射击，两分钟后再装填完毕，以实施第二轮打击。特别令人称绝的是， “基洛”级还可配备“俱乐部”反舰导弹。该导弹系统包括3M54E1超音速反舰巡航导弹，可以从水面舰的垂直发射系统或者潜艇的鱼雷发射管中发射，射程达到300公里，巡航马赫数为0.6~0.8，拥有一个400公斤重的弹头，从而大大提高了其远程打击能力。除此之外，“基洛”级还携带24枚AN-1沉底水雷。令人惊异的是它还装有SA-N-8防空艇上还配备了现代化的电子、水声装备，是前苏联乃至俄罗斯常规潜艇的得意之作。
　　“基洛”级的火控系统采用 MBY-110M模拟式作战情报指挥系统，能够同时跟踪和攻击两个目标，从探测转入攻击的准备时间为一分钟。从火控系统的反应时间、计算能力、跟踪能力来看，“基洛”级采用模拟式作战情报指挥系统，导致火控系统反应时间慢，接战目标少，但从艇载武备看，“基洛”级的武器搭配比较全面，鱼雷、水雷、反舰、防空导弹样样不缺，而且“俱乐部”潜射导弹射程远，具有非常明显的优势。

　　军事影响
　　“基洛”级潜艇被称为“当今世界上最安静的潜艇”。潜艇的隐蔽性是由潜艇自身的安静程度决定的，安静程度主要取决于潜艇噪声的大小。海战潜艇的噪声低不仅能保持行动的隐蔽，避免被敌声呐发现，且可增大自己声呐的探测距离，作到先敌发现，保持作战的主动权。“基洛”级采用光滑水滴形线型艇体、外表短粗，是经过精密计算的最佳降噪形态。其推进器改用7叶大侧斜桨，转速降到250转/ 分；柴油发动机被安置在软垫上运转；并且对全艇所有产生噪音的设备实行封闭管理；潜艇外壳还嵌满了塑胶消音瓦，不但能吸收本艇噪音，还可以衰减对方主动声呐的声波反射。所以“基洛”级潜艇的噪音降到了118分贝，也因此获得了“大洋黑洞”的称号。
　　按照国际公认的算式，潜艇水下噪音每减小6分贝就可使敌潜艇被动声纳的探测距离缩小一半，一旦潜艇自身噪音降到90分贝，那么海洋背景噪音就可以完全掩盖潜艇行踪。尽管有网络流言说在1996年印度海军所做的对比试验中，老式的 877型潜艇和德国的209级1500型潜艇同场竞技，结果前者先敌20海里揪住209潜艇的“尾巴”。实际上据权威分析它的静音性能和209级在伯仲之间(自身产生的噪声仅为118分贝)，一些国外分析人士曾称这位“安静的杀手”在艇艏装有6个鱼雷发射管。

　　研发历程
　　基洛级柴电常规潜艇是由俄罗斯的大名鼎鼎的红宝石设计局设计。自第二次世界大战以来，前苏联共研制了5代10级近100艘攻击型常规潜艇。K(Kilo)级(亦称“基洛”级)潜艇就是其第5代，也是现役最新一代潜艇。前苏联“红宝石”设计局于1974年研制的“基洛”级柴电潜艇，主要用于狙击企图靠近本国领海的敌方舰艇。1974年，前苏联海军和苏造船工业部签署了研制新型常规潜艇的协议，型号编号877型。协议对这一级潜艇提出了在动力、武备、和降噪方面一系列新的要求。接受该级潜艇设计任务的"红宝石"设计局在研究了战术技术要求后，将新艇的研究设计重点放在以下几个方面：
　　--降低辐射噪声；--提高使用可靠性；--提高生存力。
　　--具有优越的航海能力；--采用模块化建造技术；--改善居住性。
　　该潜艇自1979年开始在位于远东阿穆尔河(即黑龙江)畔的共青城船厂建造，俄方代号为“877工程”，期间屡经改进，如877M型加装线导鱼雷，877EKM型改进火控系统等。“红宝石”设计局在 1993年推出了号称“终结者-基洛”的636型潜艇，是由俄罗斯“鲁宾”中央设计局研制，由877型改进而来，按西方分类属于“基洛”级。由于有多年常规潜艇的设计经验，877型艇的研制目标均得以实现。

　　技术参数
　　排水量（含消声瓦）：浮航：2，350吨潜航：3，076吨。
　　艇长：73.8米
　　宽：9.9米
　　吃水(正常排水时)：16.6米
　　武器装备：6具533毫米鱼雷发射管，配备18枚鱼雷
　　主机：柴油/电力推进，5，900匹轴马力，单轴六叶低噪声桨
　　最大潜深：300米工作潜深：250米
　　航速：潜航17.5节。
　　潜艇的机动性一般包括水上、水下最大航速、最大潜深和续航力、自持力等几个指标。一般认为，航速高、续航力远、自给时间长、潜深大，则机动性就越好。为提高潜艇的机动能力，“基洛”级潜艇的力装置为2台柴电机组、1台推进电机，两组蓄电池，每组120块，可以提供最大航速20节或最大续航距离400海里的电能。“基洛”级水上最大航速10节，水下最大航速20节，续航力水上6000海里 /7 节，水下400海里/3节，最大下潜深度300米，自持力45昼夜。

好蛋 · 发表于 2017-7-17 11:45:03

印度基洛级潜艇爆炸
　　2013年08月14日，印度海军方面称一艘载有18名船员的潜水艇起火，并在孟买海军基地沉没。这艘名为“辛杜拉克沙克号”的基洛级潜艇起火，大量官兵跳入海水逃生。但仍有约18人被困潜艇内部。

　　印度潜艇爆炸起火后沉没载有18名艇员
　　爆炸后，这艘名为“辛杜拉克沙克号”的基洛级潜艇起火，大量官兵跳入海水逃生。但仍有约18人被困潜艇内部。由于火势较大，南孟买地区很多居民都看到了大火和浓烟。这艘基洛级潜艇爆炸起火后沉没，10个月后才打捞出水。

　　印度基洛级潜艇事故频出
　　从2005年4月开始，印度海军以每只1亿美元的费用，全面升级印度海军所有装备的基洛潜艇，为印度海军的基洛潜艇安装印度俄罗斯联合研制的新型声纳及作战系统。
　　2008年1月，一艘刚刚从俄罗斯大修回来的印度基洛级潜艇，在巴基斯坦领海附近与一艘商船相撞，受损严重。当时该潜艇处于潜行状态，故而商船未能发现。而当时潜艇也关闭了雷达和潜望镜，因此也没发现商船。
　　2010年2月底，印度维沙卡帕特南军港，一艘基洛级潜艇因电池原因突发大火，烧死1名工程师。
　　2010年6月底，印度孟买港口，一艘基洛级潜艇径直撞上另一艘已停好的基洛级潜艇，所幸无人伤亡。印度军方表示“损失不大，是常有的事儿”。
　　印度基洛级潜艇武器系统同样事故不断
　　印度在1986年到2000年期间先后购买了10艘“基洛”级潜艇。此后印度还购买了俄罗斯SS-N-27“俱乐部”反舰导弹，并号称是最具打击力的海底攻击武器，甚至俄罗斯本身也是在2001和2002年才在波罗的海进行试射，据说相当成功。印度则在2001至2006年期间陆续接收这批导弹。但此后，印度海军试射多次，从未击中过目标，导弹全都“毫发无伤”的掉落海中。这也曝光了印度的“基洛”级潜艇有安全漏洞。
　　报道说，印度直到请来俄罗斯派遣专家前来查看，结果认为问题出在印度俄制基洛级潜艇上的陀螺仪。陀螺仪是用来感测角度或角速度的基本元件，用以量测载具的姿态与方向，也是稳定控制、惯性导引与姿态量测的重要元件，在包括卫星、飞机、舰船与车辆上使用广泛。
　　俄罗斯专家表示，印度最初采购SS-N-27“俱乐部”反舰导弹时，并没有要求将基洛级潜艇上的陀螺仪与导弹本身的陀螺仪同步并加装协调连线系统，所以当导弹射离潜艇时，并没有接受事前输入的攻击目标导引资讯，结果就如炮弹被射出炮膛一样，一枚高科技的巡航导弹却像枚普通炮弹般的在空中飞行，直到燃料耗尽后坠落水中。
　　2014年1月17日下午17:30，印度海军基洛级潜艇INS Sindhughosh于孟买港发生事故。潜艇返回港口时在海军基地冲上陆地，停在那里动弹不得。当时潜艇携带全部武器和大约70名艇员。港口人员说，可能是潜艇入港时潮位降低所致。海军正在用拖车营救。潜艇的声纳系统可能损坏，其它损失未知。印度海军的基洛级潜艇多灾多难，上次战果是2013年8月，“辛杜拉克沙克”(INS Sindhurakshak)基洛艇上一枚反舰导弹爆炸，击沉本艇，击伤另一艘。