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AMX-13轻型坦克

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发表于 2017-7-20 13:57:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
AMX-13轻型坦克* p- e# ]5 U  q' t: R7 q4 [) y0 {
来源:军事武器' G6 O& a2 ~' j* f

% I- S; }/ C8 C+ v3 j  AMX-13坦克是法国于1946年设计,1948年完成的第一辆样车,1952年在罗昂制造厂(ARE)投产而后装备部队的轻型坦克,60年代初,坦克转由克勒索-卢瓦尔公司生产。从1953年起,该坦克曾先后出口到10多个国家,到1982年,总产量为3000辆。此外,借用AMX-13底盘改装的车辆有AMXVCI步兵战车、导弹发射车、155mm自行榴弹炮、双30DCA自行高炮以及架桥车、抢救车等多种变型。3 X5 z1 ~% Q& }" k* M3 d+ w
  AMX-13轻型坦克是第二次世界大战结束后不久,法国陆军提出装备三种新型装甲战车的其中一种,为新式轻型坦克,随后由伊希莱姆利诺制造厂研制并定名为AMX-13。至20世纪40年代后期完成了第一批样车的制造,于1952年正式在罗昂制造厂投产。AMX-13轻型坦克作为法国二战后第一代轻型坦克,首创了自动装弹机,成为第一款可以自动填装炮弹的坦克。
) \+ W! P' }1 H amx13cda.jpg
& m5 u- J8 T+ f5 v; i1 u' Z" X  中文名:AMX-13坦克
6 n' x) j8 S$ f' A: [5 S- \  设计时间:1946年/ _' D& b5 z8 \2 K7 F
  生产厂:罗昂制造厂! m9 \1 ~% n; A7 ]8 y! F9 [( F9 H
  总产量:3000辆
6 [* A  J3 J. R0 C0 u' s
" |' G( Q1 Q( Q' ?  结构特点
$ b. z, J7 P1 e9 A0 M7 J  车体前上装甲倾斜明显,防浪板通常位于前上装甲板较低位置。驾驶员位于车体左前侧,发动机在驾驶员右侧。车体顶部水平,炮塔偏后;摇摆式炮塔。炮塔上部火炮可以炮塔下部为轴转动。炮塔上下两部分之间用帆布蓬连结。8 {3 e* L( l$ l' ?- g! Q! F8 P6 D
  车长专用的圆形舱口盖位于炮塔顶左侧,炮塔尾侧可向车后延伸;车体两侧各有五个较大的负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有两到三”个托带轮。无裙板。
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  研制历程
4 x' K0 e2 W2 m6 d  AMX-13轻型坦克从1946年开始在伊希莱姆利诺工厂(Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux,AMX)设计,目的是设计一种空运坦克来支援伞兵。第一辆原型车在1948年开始运行。其小巧便携的底盘使用由五个传动轮加上两个滚轮组成的扭力杆悬挂。它的引擎在坦克的右侧,驾驶员则在左侧。它安装了一个少有的由两部分组成的摇摆炮塔。火炮安装在炮塔上,而在火炮抬高时需要一起抬高整个炮塔。它的炮塔在战车的后部,可以同时容纳车长和炮手两人。它最初使用的75mm火炮是仿制自德国的豹式坦克使用的7.5 cm KwK 42L/70火炮,但是它们的开火方式十分不同——AMX-13坦克可以通过安装在炮塔底部,由两个载弹量为6发的弹夹组成的自动输弹机在短时间内快速装填。这12发炮弹可以使得成员快速向目标开火,而只要这些炮弹被耗尽,战车就只能后退寻找掩护,并从战车外部重新装填炮弹。
+ f: S$ w$ M/ f8 m1 ^  从1952年开始,罗昂制造厂(Atelier de Construction Roanne)公司开始了这种坦克的生产,在接下来几年里第一批坦克被生产出来。但是1964年之后,制造工作交给了索恩河畔沙隆的克勒索-卢瓦尔公司,ARE公司转为生产AMX 30主战坦克。之后这种坦克的产量大为减少。
" Z5 |/ ]- A; ]# @6 ?  其生产于1987年停止。但是GIAT仍然在提供升级服务和售后服务。AMX-13坦克在80年代后逐渐从法国陆军中淘汰。现在代替他的是ERC 90 Sagaie 和 AMX 10 RC。
0 V: U( e; N5 ]( u' m1 e: J- E5 j: c
  使用情况
/ b$ r# l2 z( B  第二次世界大战结束后不久,法国陆军提出装备三种新型装甲战车的需求,其中包括轻型坦克。随后由伊希莱姆利诺制造厂研制并定型为AMX-13,20世纪40年代后期完成了第一批样车的制造,1952年正式在罗昂制造厂投产。在AMX-30型主战坦克投产后,AMX-13及其改型车由克洛索·卢瓦尔工业公司接手。AMX-13轻型坦克的总产量已达3000辆以上。
7 n6 }& [5 ~, K% p, Z- a. H! B$ Q
+ N. s% X+ `3 P9 k! v  性能数据( \5 D: ^) f# r+ k7 m4 C0 e7 ~* o
  型号:AMX-13(90mm炮)AMX-13(105mm炮)2 ^" a8 D/ n, T# z
  乘员:3人
  o* p  r/ a: O  战斗全重:15000kg
+ r6 P* A% ~3 ?  t  净重:13000kg
  p& d. R1 X) R4 e( m" Y  单位功率:12.25kW/t
% X, E0 ?( b5 f$ i6 j  单位压力:74.56kPa
& T7 x+ M+ a3 S  车长(炮向前):6.360m
9 v9 \/ a! {& c) \/ K) m  车体长:4.880m
2 g/ [- D8 U4 @1 ]; D& D  车宽:2.500m! @9 x% j8 z! m* M& R4 |* P
  车高(至指挥塔顶)2.300m
) {  e8 G" x# `7 P8 P& D. y7 k  车底距地高:
# ?( H8 Y6 G( P! D  0.370m' X; p5 R& o! O$ f* A/ D# `
  0.470m/ p' }; B& z' H8 z2 A% e; N' u
  履带宽:350mm/ M5 l, Q3 Z& S3 O; b+ `
  履带中心距:2.159m
) ^1 W# F1 o1 {5 D& U7 Y) ]. L' p  履带着地长:
5 v0 j3 t! o- z) }+ B8 c+ l  2.997m
! u" M7 ^& X+ {4 l. P6 n5 o7 d  2.800m9 A) c' j) R& U" f' B0 @, y3 j
  公路最大速度:% E$ ~; G% a4 \
  60km/h' H! j& N# p9 G8 e, k* }9 h
  64km/h(柴油机)2 h" T6 I" `8 O  k
  60km/h(汽油机)! g9 d7 `+ S# h( z
  燃料储备:480L) A, Y+ l3 Q5 v9 F
  公路最大行程:6 v6 @+ j; J( M
  350~400km' q% T- a" v# ~0 {1 ?2 a/ L
  350~400km(汽油机)
' G3 U! g) \# U" p7 h  q1 t  500~550km(汽油机)
- p1 h; Q, z3 F  涉水深:0.6m$ w; Y/ f% M* `& T
  浮渡能力:无
, U6 A" P! k% w; j' v  爬坡度:60%
5 p" n1 v1 {$ l+ V  攀垂直墙高
- ]6 {9 a& ?/ S4 \  向前:0.65m
( @1 d. e2 S' L: N" H2 ]8 W" V) D  向后:0.45m
2 B0 l- K  E, S  越壕宽3 |, ^! {/ X5 v, j; a3 S
  1.6m
1 |3 o5 K7 Y) w/ U( y% @  发动机( K! f5 ~' S+ n3 q0 P
  生产公司:雷诺(Renault)通用汽车(GM)公司
- a8 e: ?) i( x2 ?1 ^$ L6 @' `7 \: E  型号:SOFAM 8G×b、6V-53T" K' ^) J$ `1 A$ r$ a
  类型:8缸水冷汽油机、6缸水冷涡轮增压柴油机& g: _: u+ l: ^, F( \
  功率/转速:184kW/3200r/min206kW/2800r/min9 d7 S7 o  [" z/ w
  传动装置类型:手动机械式
0 {1 J% s$ ^6 `  前进档/倒档数:5/1 5(4个同步档)/1" f8 s! v, Z4 S
  转向装置类型:克利夫兰差速式转向机4 u, F, A% A+ {' ?, |: M
  离合器:单片式) B  C# `) g) V$ {$ p) r
  悬挂装置类型:" Z( k8 e3 \7 L/ K- K
  扭杆0 j7 F1 m, V( Q, I
  主要武器口径/类型/数量7.5mm或7.62mm/机枪/1挺
4 X) p# d  P3 z  防空武器口径/类型/数量7.5mm或7.62mm/机枪/1挺(任选)8 R) W% |+ z! p( B
  烟幕弹发射器总数量2×2具
# Q/ x" Z5 c& E# P* ?) h  弹药基数
, o+ l8 a3 Y5 d% B! q& s5 J1 {8 |  炮弹:34发
& Q7 S& {8 b6 H. ]; B  机枪弹:4000发
2 D5 n8 X  F' |  N  发烟弹:12发8 ]% ^, Z* L& u
  炮塔驱动方式:液压,手动应急液压,手动应急5 @5 t! U' \+ o8 u3 T
  炮塔旋转范围:360° 360°
; Z, O! Z) ?% ]. \  主炮俯仰范围:-5°~+12.5°2 \7 \& I1 j' x. K+ N5 b
  炮塔最大回转速度360°/12s
$ b; p* y- k; E  炮塔最大俯仰速度5°/s' r; r: A) G# q6 K1 c; w9 Y/ M
  车长超越控制:有有4 N7 P* y4 b2 Z1 Z
  火炮稳定器:无
$ y; }4 ]5 C# F" Q  车长瞄准镜:- S# ]+ G. M+ t0 \& B
  L961型望远镜,M212型望远镜,
) {) M$ W( d6 Y; \9 ^  放大倍率1.5×和6×放大倍率1.5×6×
9 |! P$ o* ~" {9 L  炮手瞄准镜:L862型望远镜,M213型望远镜,# {8 a* J/ F; o: J5 O$ p
  放大倍率7.5×:放大倍率7.5×t和& b$ j2 [3 \* w) U
  TCV107激光测距仪
# j8 m( ]& y; K  装甲结构类型/厚度/水平倾角/材料! M2 ], F* L7 U; Y& ^6 H3 D) a
  车体前上:均质/15mm/35°/钢板3 H) J1 P# n3 f. n# y
  车体侧部:均质/20mm/钢板% b* E/ k4 i+ f
  车体顶部:均质/10mm/钢板
! Q5 }* d3 ^/ c7 E( Q  车体后部:均质/15mm/钢板
+ i0 B1 ^# H: B7 q  炮塔正面:均质/25mm/45°
7 E% l/ u8 L* N  炮塔侧面:均质/25mm1 R' I/ I! z8 Z
  炮塔顶部:均质/10mm
4 J( ^7 \  k9 k6 G$ q- b  三防装置:无
0 x6 I; s3 Z6 L2 x  电气系统电压:24V
: E. L, t! [; p& j5 }  I  蓄电池数量/电压/总容量4个/12V/190Ah
' v5 F, q+ D, z  电压/总容量4个/12V/190Ah  ?# p  K4 y/ w( ]
; D( G$ ~" u2 D' m4 a
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