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372潜艇事件6 ?. Z% ^% D4 `" |- c1 c3 n& N& s
372潜艇事件发生于2014年年初,具体时间未公布。4 g+ W1 A d7 g
南海舰队某潜艇支队372潜艇在深海航行时就曾遭遇严重的“水下断崖”险情。危急时刻,372潜艇全体官兵临危不惧、处变不惊,以过人的勇气和精湛的技术,成功处置重大险情,创造了我国乃至世界潜艇史上的奇迹。
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南海舰队某潜艇支队372潜艇在深海航行时就曾遭遇严重的“水下断崖”险情。危急时刻,372潜艇全体官兵临危不惧、处变不惊,以过人的勇气和精湛的技术,成功处置重大险情,创造了我国乃至世界潜艇史上的奇迹。; D3 n) j! F. R6 i- Q
这一次率艇执行战备远航任务中,由南海舰队某潜艇支队支队长王红理等人率领的潜艇驶进了海水密度跃变层。由于海水密度突然变小,潜艇深度迅速增加,压力急剧增大,导致潜艇主机舱管路破损进水,像坠入了“海中悬崖”,迅速掉向3000多米的深海。- E* `6 r2 N" e* F/ c* C
王红理果断地下达一连串口令,指挥官兵精确完成了几十项操作,3分钟成功指挥潜艇浮出海面,避免了艇毁人亡的悲剧。潜艇因为主机舱大量进水失去了动力,如果选择返航或等待支援会影响今后潜艇战备远航任务的决策。王红理动议并带领官兵一起排除设备故障,最后,仅靠一台经航电机为潜艇提供动力,挺进大洋。最终,这次战备远航创造了海军潜艇史上多个首次。
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“水下断崖”,通常是指潜艇遇到海水密度突然减小,潜艇浮力骤然下降,艇体急剧下沉的一种现象。小型掉深是潜艇航行中的常见现象,稍作处理便可应对,而强度大的掉深则是全世界海军的噩梦。一艘外国潜艇曾在深潜试验时因掉深而失事沉没,艇上100多名人员全部遇难。
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