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F-15“鹰”战机

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发表于 2017-8-9 17:06:30 |显示全部楼层
F-15“鹰”战机) S/ s, U& E7 I
来源:世界观察% f4 t8 n+ _' K2 z* w; Q
. T" Z5 U: q6 n0 G
  波音F-15“鹰”战机是美国麦道公司(现波音)为美国空军研制生产的双引擎、全天候、高机动性空中优势战斗机。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来,1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标,1972年7月首次试飞,1974年首架量产型交付美国空军使用。
% q  Q& N( ?# z3 z$ }0 n  F-15是世界上第一种成熟的第三代战斗机,在设计之初便强调高推重比、低翼载荷,它的设计思想是替换在越南战场上问题层出的F-4战斗机,并要求新F-15对1975年之后出现的任何敌方战斗机保持绝对的空中优势。针对夺取和维持空中优势而诞生的F-15战斗机,设计之初要求其“没有一磅重量用于对地”,但1986年诞生的F-15E证明了F-15在对地作战中也有非常不错的表现。总的来说,F-15是一款极为优秀的多用途战斗机。1 Y5 u+ N$ I) k3 r6 ]
  自从20世纪70年代中期进入现役以来,F-15就成为世界上曾经最受人尊崇的制空战斗机,F-15是美国空军十余年前为了征寻F-4“鬼怪Ⅱ”的后继机而发布的F-X计划(试验战斗机计划)的最终成果。F-X吸取了越南空战的教训,要求新飞机具有高推重比、可以抛掉任何组件去装载需要携带的导弹。麦克唐纳-道格拉斯的F-15打败了来自仙童公司和北美-罗克韦尔公司的竞争设计。1972年月27日,原型机首飞。由专门制造的普-惠F00涡轮风扇发动机驱动,配备休斯APG-63雷达,“鹰”是令人注目的。4 m7 g* z; v# v2 x: M- X2 A/ ~
  F-15服役至今,总生产数量1,200余架,各种改型数十种,外销六个国家。参加大小战争100余场,击落敌机100余架,没有一架在战场上被击落的记录。F-15目前仍是美国空军的主力空优战斗机,并且还要继续服役下去。
& t) i/ ?, z. i5 \7 c$ q5 W
' E( D+ R* ~4 O& d, N! T: t  参考数据, t8 x( h6 X9 X# f) b2 Y
  乘员:1人(A/C) 2人(B/D/E)
; {1 K# `, t( L4 `8 X$ j  长度:19.45米
4 Y& a% \: e8 |! \1 t2 V0 h  翼展:13.05米* v5 m( k2 p2 X3 b: ]
  高度:5.65米
( K- G- H7 X! b* |. I  机翼面积:56.5平方米  I/ O! ]! a  C! s' S* Y
  空重:12,973千克
) m# G( a  h3 L1 X( e/ z$ ?  最大起飞重量:30,845千克
3 R, X7 P& g* ~! ^3 @/ K* D4 N6 F( E  动力系统:2×F110加力发动机( Y1 B2 M5 n2 k( _+ }$ l* w
  加力推力:2×129kN
" @0 o! D; d# F4 _  载油量:6,103千克(内部油箱),9,818千克(外挂3个副油箱和2个保形油箱)5 H2 V/ h1 P  g( F
  载弹量:10,705千克
, X  n, n" G* k6 L2 @9 x* X  最大飞行速度:2.5马赫
; M3 T5 S' v0 k8 o6 O% a  实用升限:19,800米(A/B/C/D型)
. Z8 y) h) a- Q  航程:5,745千米(带保形油箱),4,631千米(不带保形油箱)5 a- r( Q  {, ]$ E( {
  作战半径:1,967千米5 u4 k) L1 }$ F: N+ u
  爬升率:254米/秒& f- `3 U/ L; q( C) m  P8 K
  翼载荷:546千克/平方米
6 S% `- h, f- R- _* V  推重比:0.85
: ~( I. y6 U: k) _4 J- R2 Y  限制过载:﹢9/-3g
' k! e; R- u6 p; N# d, q  起飞滑跑距离:274米(截击)
& Z% b% ~) I4 D* p2 B+ h! f  着陆滑跑距离:1067米(截击,不用减速伞)
) o0 P9 X6 G8 s$ x; n! `# p  续航时间:5小时15分(无空中加油),15小时(空中加油)
5 e: [1 A( n- B" [; ]$ [% m
- g1 f1 g8 N+ X0 m" j* C

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