F-15“鹰”战机
) Z: s$ `7 f" r来源:世界观察
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波音F-15“鹰”战机是美国麦道公司(现波音)为美国空军研制生产的双引擎、全天候、高机动性空中优势战斗机。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来,1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标,1972年7月首次试飞,1974年首架量产型交付美国空军使用。
7 e: F2 w! f. q. l: D2 @ F-15是世界上第一种成熟的第三代战斗机,在设计之初便强调高推重比、低翼载荷,它的设计思想是替换在越南战场上问题层出的F-4战斗机,并要求新F-15对1975年之后出现的任何敌方战斗机保持绝对的空中优势。针对夺取和维持空中优势而诞生的F-15战斗机,设计之初要求其“没有一磅重量用于对地”,但1986年诞生的F-15E证明了F-15在对地作战中也有非常不错的表现。总的来说,F-15是一款极为优秀的多用途战斗机。) ~$ G! D" r( m9 j! O
自从20世纪70年代中期进入现役以来,F-15就成为世界上曾经最受人尊崇的制空战斗机,F-15是美国空军十余年前为了征寻F-4“鬼怪Ⅱ”的后继机而发布的F-X计划(试验战斗机计划)的最终成果。F-X吸取了越南空战的教训,要求新飞机具有高推重比、可以抛掉任何组件去装载需要携带的导弹。麦克唐纳-道格拉斯的F-15打败了来自仙童公司和北美-罗克韦尔公司的竞争设计。1972年月27日,原型机首飞。由专门制造的普-惠F00涡轮风扇发动机驱动,配备休斯APG-63雷达,“鹰”是令人注目的。% k, {: A2 R R/ [/ S8 T- o7 b2 ~
F-15服役至今,总生产数量1,200余架,各种改型数十种,外销六个国家。参加大小战争100余场,击落敌机100余架,没有一架在战场上被击落的记录。F-15目前仍是美国空军的主力空优战斗机,并且还要继续服役下去。# ?' f) \" `- O$ u8 b6 G
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参考数据2 L7 l& f! H* ?! b5 s0 j5 |
乘员:1人(A/C) 2人(B/D/E)0 O o1 L- [8 v. k! s2 r4 O4 S
长度:19.45米
8 \% M& N/ F2 t( Q7 ^. \) N 翼展:13.05米
2 g& J f% |, f# M 高度:5.65米
' ?/ V- m* U% _1 A 机翼面积:56.5平方米% _ V& e0 b7 k! M
空重:12,973千克, |) N3 }/ r/ R- c2 v* _
最大起飞重量:30,845千克, ?, Z+ C# j' \$ f# J _
动力系统:2×F110加力发动机
9 d! ?- g7 U' t7 e: j 加力推力:2×129kN4 @" b M! x) ]3 _2 }: M5 y
载油量:6,103千克(内部油箱),9,818千克(外挂3个副油箱和2个保形油箱)
; u3 G8 |: r; ?) ]( |1 v" N1 e# w 载弹量:10,705千克+ B/ g) F4 G% m9 ]
最大飞行速度:2.5马赫7 b. ?1 I+ L/ K/ D; V; a, b
实用升限:19,800米(A/B/C/D型)
5 \2 r5 {6 q- Q" C& _, g4 X 航程:5,745千米(带保形油箱),4,631千米(不带保形油箱)
' c1 y# \! C! r. G" Z) c 作战半径:1,967千米
; ]* }, W& i% S. X 爬升率:254米/秒
0 _ ?9 T! ]& E 翼载荷:546千克/平方米
) X% p" q6 |- s0 }9 [6 ]# m4 v 推重比:0.85
1 E, _% q6 I. v1 P% Y 限制过载:﹢9/-3g8 G( Y( z! ?' A# F: l4 m
起飞滑跑距离:274米(截击)% q* W9 J, z! ~; s8 C: ?
着陆滑跑距离:1067米(截击,不用减速伞)
$ o0 _& }7 M# c* T; N2 Z 续航时间:5小时15分(无空中加油),15小时(空中加油)
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