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F-15“鹰”战机

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发表于 2017-8-9 17:06:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
F-15“鹰”战机6 G7 R! U3 f% A7 y9 C
来源:世界观察
8 C. O& j3 n, d  ]
  V! d7 O4 c  y0 A- C  波音F-15“鹰”战机是美国麦道公司(现波音)为美国空军研制生产的双引擎、全天候、高机动性空中优势战斗机。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来,1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标,1972年7月首次试飞,1974年首架量产型交付美国空军使用。& g  h) c. A2 R5 P! U6 X. T2 E
  F-15是世界上第一种成熟的第三代战斗机,在设计之初便强调高推重比、低翼载荷,它的设计思想是替换在越南战场上问题层出的F-4战斗机,并要求新F-15对1975年之后出现的任何敌方战斗机保持绝对的空中优势。针对夺取和维持空中优势而诞生的F-15战斗机,设计之初要求其“没有一磅重量用于对地”,但1986年诞生的F-15E证明了F-15在对地作战中也有非常不错的表现。总的来说,F-15是一款极为优秀的多用途战斗机。
" \# r  J8 L6 y; c  自从20世纪70年代中期进入现役以来,F-15就成为世界上曾经最受人尊崇的制空战斗机,F-15是美国空军十余年前为了征寻F-4“鬼怪Ⅱ”的后继机而发布的F-X计划(试验战斗机计划)的最终成果。F-X吸取了越南空战的教训,要求新飞机具有高推重比、可以抛掉任何组件去装载需要携带的导弹。麦克唐纳-道格拉斯的F-15打败了来自仙童公司和北美-罗克韦尔公司的竞争设计。1972年月27日,原型机首飞。由专门制造的普-惠F00涡轮风扇发动机驱动,配备休斯APG-63雷达,“鹰”是令人注目的。2 U. e& c  N( v/ ]9 z
  F-15服役至今,总生产数量1,200余架,各种改型数十种,外销六个国家。参加大小战争100余场,击落敌机100余架,没有一架在战场上被击落的记录。F-15目前仍是美国空军的主力空优战斗机,并且还要继续服役下去。8 M! Q. H" C9 B# x
enterf15.jpg
2 G. ^: B' E3 M" Z1 K, g) b  参考数据* c1 C) E7 w$ g9 U3 ]8 v- w
  乘员:1人(A/C) 2人(B/D/E)
8 h; V1 k' F0 n  长度:19.45米2 D, t7 E! R8 Q! S% D4 @# F! A
  翼展:13.05米
) ^( l( e2 a9 |* C3 m0 {  高度:5.65米
% q9 G: q& @8 S" u  机翼面积:56.5平方米& H' `. x1 ]  p" m
  空重:12,973千克
8 K% W1 b; b* V0 W7 l. F* Z  最大起飞重量:30,845千克
# Q3 J% f) L- x: y. G  动力系统:2×F110加力发动机. I* A) t# R: Q! ?% B+ M
  加力推力:2×129kN
7 x* Z; i3 d7 a+ S6 V) l9 }  载油量:6,103千克(内部油箱),9,818千克(外挂3个副油箱和2个保形油箱)
# n  Z4 p5 U% y2 u1 _, U' Y/ g* E  载弹量:10,705千克- r  T: ?2 K$ G0 \8 V
  最大飞行速度:2.5马赫
" B( C, S! D" T3 \& b  实用升限:19,800米(A/B/C/D型)
/ J+ q: [3 ?  I2 |+ f# N- u5 e' [  航程:5,745千米(带保形油箱),4,631千米(不带保形油箱)
1 Q  P( k6 F, v7 p( e  作战半径:1,967千米1 L9 a0 [) V$ `, W) i: \
  爬升率:254米/秒
4 o+ Y) T. B- z) s  翼载荷:546千克/平方米
# j2 b  T! M0 T  推重比:0.85" p; j& N: A8 c' e; G. ?: ]9 l! ]
  限制过载:﹢9/-3g
! S. m9 f  l) \  起飞滑跑距离:274米(截击)
) u9 K8 Y5 a  P  着陆滑跑距离:1067米(截击,不用减速伞)
. k% u% V) t1 _: \  续航时间:5小时15分(无空中加油),15小时(空中加油)
& D/ s( B2 f% E' _0 i. F! ?: }; Z9 a- V
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