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F-15“鹰”战机

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发表于 2017-8-9 17:06:30 |显示全部楼层
F-15“鹰”战机, e* U" V, m4 }" s
来源:世界观察) P' S) `- O2 j6 C- B
( `, m4 E- o  E  ~, k) }% b0 F; T
  波音F-15“鹰”战机是美国麦道公司(现波音)为美国空军研制生产的双引擎、全天候、高机动性空中优势战斗机。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来,1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标,1972年7月首次试飞,1974年首架量产型交付美国空军使用。: x9 z" ~" E7 [( o9 f) j  e
  F-15是世界上第一种成熟的第三代战斗机,在设计之初便强调高推重比、低翼载荷,它的设计思想是替换在越南战场上问题层出的F-4战斗机,并要求新F-15对1975年之后出现的任何敌方战斗机保持绝对的空中优势。针对夺取和维持空中优势而诞生的F-15战斗机,设计之初要求其“没有一磅重量用于对地”,但1986年诞生的F-15E证明了F-15在对地作战中也有非常不错的表现。总的来说,F-15是一款极为优秀的多用途战斗机。/ F& g- E; z2 {( M
  自从20世纪70年代中期进入现役以来,F-15就成为世界上曾经最受人尊崇的制空战斗机,F-15是美国空军十余年前为了征寻F-4“鬼怪Ⅱ”的后继机而发布的F-X计划(试验战斗机计划)的最终成果。F-X吸取了越南空战的教训,要求新飞机具有高推重比、可以抛掉任何组件去装载需要携带的导弹。麦克唐纳-道格拉斯的F-15打败了来自仙童公司和北美-罗克韦尔公司的竞争设计。1972年月27日,原型机首飞。由专门制造的普-惠F00涡轮风扇发动机驱动,配备休斯APG-63雷达,“鹰”是令人注目的。
9 n' D; n) r/ x  F-15服役至今,总生产数量1,200余架,各种改型数十种,外销六个国家。参加大小战争100余场,击落敌机100余架,没有一架在战场上被击落的记录。F-15目前仍是美国空军的主力空优战斗机,并且还要继续服役下去。
/ E6 @  R- t7 g+ i2 R* l1 M" i+ c$ C& m- ?
  参考数据
3 G! `5 J' n" q- d% W  乘员:1人(A/C) 2人(B/D/E)
* i5 A) |: m& n) }  长度:19.45米1 e9 k+ Y; I4 J4 j% \
  翼展:13.05米
8 Y4 ~$ z1 F0 }$ `( {" [0 v  高度:5.65米
) c3 E1 z: T) N- i! p  机翼面积:56.5平方米) J1 w" w! k. ?, F$ b/ D2 F2 E
  空重:12,973千克
, ~8 l8 O7 B: @( M0 e9 g" Q  }  最大起飞重量:30,845千克; }8 Q$ q& F# |! R+ Q' P
  动力系统:2×F110加力发动机
5 ^/ K" \: A( Z1 _/ B7 O. H  加力推力:2×129kN
" e, u8 Q; m  o- |  载油量:6,103千克(内部油箱),9,818千克(外挂3个副油箱和2个保形油箱)
0 `. {) v6 f( G5 D8 o4 k+ \7 t  载弹量:10,705千克  [. W. `) F& D; W+ G8 c9 y
  最大飞行速度:2.5马赫5 Z% M9 ^; _3 F. i7 s
  实用升限:19,800米(A/B/C/D型)
9 h. Y& T% f) L+ O' B3 ^( g  航程:5,745千米(带保形油箱),4,631千米(不带保形油箱)' S* q0 `1 z/ s
  作战半径:1,967千米: M2 D  i* z( C4 _
  爬升率:254米/秒: V0 L* H' ~  v( G! E3 |
  翼载荷:546千克/平方米4 H* D$ Y' g* d4 H3 J1 {3 n
  推重比:0.85
9 |$ C3 s5 E: b  限制过载:﹢9/-3g
$ ^' h6 n8 T0 ~) _  起飞滑跑距离:274米(截击)8 z" o& N) F' P3 M9 _/ {
  着陆滑跑距离:1067米(截击,不用减速伞)
% m" {/ q6 ]4 ?- C: S, f4 ]  续航时间:5小时15分(无空中加油),15小时(空中加油)$ X! K; @) M7 q( Y
! h! W7 O: T: a! n+ o6 h$ y6 K5 @" g

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