本帖最后由 好蛋 于 2017-9-16 16:19 编辑 # Q7 V/ b* J4 D$ w
" q4 s& Q# c5 ~* h. g雅克-141战斗机
. ?' r& Q+ r3 D& m8 O" R8 G+ u0 Q2 y4 n来源：环球军备7 q+ u# m6 n# I
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雅克-141北约代号“自由式”(Freestyle)，是在苏联年代研制的世界上第一种超音速垂直起降战斗机。然而由于苏联解体，导致计划终止，Yak-141从未量产。
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9 X! D6 U4 F1 u1 z) v* U 结构特点
# g9 s' Q# O5 ^+ @ 雅克-141是为苏联基辅级航空母舰置备的新舰载战斗机。由于设计的指导思想是舰载截击机和对海（地）攻击机，所以它和米格-29战斗机一样，配备多模雷达。不过，安装在机身前端雷达天线屏蔽器里的雷达天线要小一些，它的特点是有三余度并联全权限数字电传操纵系统。
2 U' f4 g& m: T4 V7 ~2 s 应机形和雅克-38一样，也是垂直起降战斗机。为了能在印度洋、太平洋和地中海全年使用，雅克-141是以国际标准大气加15摄氏度的大气条件为标准设计的，采用升力发动机和转喷口发动机相结合的方案布局，机上安装一台R-79矢量推力涡轮喷气发动机，它的升力/巡航喷嘴在飞机起飞的时候向下偏转。此外还有2台升力发动机发出相应的向后推力矢量，以保持飞机的平稳。机上安装K36V火箭推动零零弹射驾驶座位。
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研制历程( p6 j( A7 J, ^; o% t
它以苏联短距起落飞机(雅克-38战斗机)为基础，由于雅克-38事故率居高不下，过少的载弹量和半径获得了"桅杆保卫者，和平鸽"的外号，1980年代中期就退出舰上勤务，1991年就退役了，至于雅克-141由1975年－开始设计，由于苏联解体导致俄罗斯武器研发资金的限制及发动机研制计划的拖延，直到1989年第一架雅克-141原型机才开始试飞，到1991年时雅克-141（Yak-141）已试飞了近200余小时，按原计划雅克-141研制工作将于1995年底全部结束。
+ R3 \5 ~9 q! j3 o3 e* T 1991年一架雅克-141原型机在戈尔什科夫号航母上试飞时意外坠毁，导致雅克-141计划被迫中止。
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4 V3 r1 v) _5 s2 F" k" | 首飞时间：1987年' s, g5 T b* f2 r7 T# O4 b0 y( V
研发单位：雅科夫列夫设计局
& N2 A! g- W3 D- D1 n 气动布局：后掠翼
& W5 `; b' A! @6 C, z 发动机数量：双发7 ]$ W: J4 @3 h/ i1 z* O
飞行速度：亚音速- F/ R" Z" h8 p& j( k% q, L, X0 p
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武器装备
3 S: N2 v3 a, F3 e （1）GSh-301 30毫米机炮。% i: y2 L7 G* k
（2）R-73弓箭手短程空对空导弹, R-77蝰蛇中程空对空导弹或R-27杨树导弹。9 H2 x! |9 q* [ x9 x0 a
技术数据! {2 h; v2 ~5 i2 e
乘员：1人2 Z7 @( [* Z8 m H
机长：18.3米 Z( M& y6 t: W U: l
翼展：10.1米" \# i3 ]" B7 v
机高：5米
0 |3 U, g. r. @( a9 T4 } 空重：11,650千克
+ h' ]4 X! s6 H. h" L 发动机：R-79(推进/升举)×1+RD-41(升举)×2) s% U5 J% T% `& u# h8 ~' o: n
最大起飞重量：19,500千克
. W! S. G3 N+ O a, K3 _5 _0 E6 v4 y# Z( b- s" D8 s
性能数据
- M' h. y5 u& g* v' E 最大飞行速度：1,800千米每小时) z. I: Q8 }! L% h7 b1 U
最大航程：2,100千米$ @7 j1 A* X) E. p' e
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发表于 2017-9-16 16:16:40
