直-20直升机

好蛋

直-20直升机
2 X; ?9 g) H0 E" V来源：空军装备
8 [5 d; g+ h  F; M( s; [
; O3 F5 i$ ~) U0 i　　直-20（中国代号：Z-20）是网友对中国正在研制试飞的一款中型（10吨级）通用直升机（类似于UH-60通用直升机）的沿用名，暂非正式名称，其正式名称会在服役时公布。

2 x5 Y9 R& v+ }* K  Z& P! M　　中文名称：直-20（非官方暂定名）
　　研制时间：2008年1月21日
　　国家：中国
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# x5 Y, t* d! Q+ J　　发展沿革
　　研制背景
　　由于1989年后中美交恶，中国无法增购更多的黑鹰，但高原快速机动的需求长期存在。其后中国转而从而俄罗斯引进大批米17系列的各种改进型，米17的升级型在牺牲载重的前提下，也能满足高原空运的需求，但米17的定位比黑鹰略大略重，属于排级运输机，对起降场地的要求较班组级的黑鹰苛刻，也无法像黑鹰那样装进中型运输机内空运，大大削弱了它的战略机动能力和应用范围，由此，为填补直9和米17之间的运力空缺，这也成了我国研制一款与黑鹰同类型的替代品的重要推动力。
　　航展
- v1 a& E; B# u7 T# P　　早在2006年10月31日举行的珠海航展上，中国航空工业公司的展台上赫然出现了10吨级通用运输直升机的模型。
　　在2013年9月初，有网友曾在高速路上拍摄到一架拆解运输状态的新型直升机，其外形轮廓酷似美制黑鹰直升机，这就被认为就是直20的原型机。
' m& g5 [4 S8 T7 N8 I　　根据官方资料披露，直20于2010年立项，计划2014年首飞，2017年投放使用。未来，直20也可能像美军的黑鹰那样，经过改进的直20完全可能衍生出一个适用于各军种的庞大家族。

, i1 A9 I1 X3 w) r- O　　技术特点
　　外形特征
1 O, W9 ?$ x$ Y. P/ W3 X- Y　　直-20通用战术直升机外形比较类似中国进口的美制“黑鹰”S-70C-2直升机，但与黑鹰不同的是，直-20主旋翼采用五桨叶结构，具有更好的控制性和机动性;另外，直-20在机身和尾梁连接处，有较明显的过渡结构，猜测是对机舱的运输性能进行了优化。
$ Y5 V  ^. y, @% v  E9 f8 h2 b8 q2 ]　　运输功能
7 J8 c7 O$ l4 P% L8 P　　直-20服役后，配合国产大型运输机运-20的投送能力，中国陆军力量能够迅速被投送到热点地区，并形成机动突击作战能力，如果未来中国海军能装备大型两栖突击舰，搭载直-20等机型后将能够更好的应对诸如岛礁冲突等风险。

　　承担任务
, B9 A! ]- h. `- D' z　　直-20今后可“上山下海”，在航母承担警戒、侦察等任务。
　　直-20成功首飞，预示着其将成为我国未来通用直升机装备的主力，为中国陆军“插上翅膀”，并有可能发展成舰载机等型号。
　　中国陆军航空兵在组建之初仅以运输直升机为主，后来引进了少量“小羚羊”武装直升机，随后直-9系列也装备部队，但是作战模式长期停留在支援地面作战上，尚无法成为实施空中突击的主力。尽管直-10、直-19武装直升机的服役，大大扭转了中国陆航装备缺乏侦察和攻击直升机的局面，但陆航部队一直缺乏10吨级的通用战术直升机来执行突击运输、空运及后勤支援任务。
% J% G9 ?/ R) N4 Z; H; c　　直-20主旋翼采用五桨叶结构，具有更好的控制性和机动性。另外，直-20在机身和尾梁连接处，有较明显的过渡结构，分析称可能是对机舱的运输性能进行了优化。
　　谈到直-20将来是否会成为舰载机时，杜文龙表示，这款直升机通用性很好，10吨的吨位也正好，给它设计的发展方向就是“上山、下海、系列化”，所谓“上山”，就是高原的飞行能力，一般的直升机上不去，必须有强大的动力和非常好的气动外形，才能够在3000米以上高原地区机动投送兵力和装备。所谓“下海”，是指今后像海军的驱逐舰、护卫舰，包括辽宁舰，也可以选择这款直升机作为舰载直升机，如果在驱逐舰上，它可以进行巡逻、反潜、反舰，还可以进行救援。在航空母舰上，它可以承担警戒、侦察、补给等任务。今后我们在海上，也许能够看到“海直-20”。
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* A  Q/ M/ b  G% [. @$ p* C　　性能数据
6 u, B1 _- G3 Y) p, d　　尚未公开。

　　服役动态
( w, Q8 t0 h7 k* a　　成功首飞
5 N) W, ]' g% j" U# K8 |$ Z$ m7 K　　2013年12月23日上午11时20分许，填补国内空白型号的10吨级中型通用直升机“直-20”在东北北部某机场成功进行了首飞，直-20的成功首飞，预示着其将成为我国未来通用直升机装备的主力，从而真正的为中国陆军“插上翅膀”，并有可能发展成舰载机等型号。
% ~7 T5 U) q; q1 ~& Z5 f. ?　　中国长期受困于没有很合适的多用途中型直升机的问题，随着直-20的服役时间的临近而有望获得改观。其实，直-20是国内网友对中国新款中型（10吨级）通用直升机的沿用名，非正式名称，其正式名称会在服役时对外公布，但是，我们已经迫不及待的将直-20视为中国版本的国产黑鹰。细心的网友已经发现，国产直-20与原版黑鹰直升机，还是有很多区别的。
8 e+ L6 c% U0 v& d+ X' e) ~　　从这个对比图，我们可以看到一些什么信息呢？首先，旋翼桨叶数量，中国是5片桨叶，黑鹰是4片；机头大小对比，直-20机头更圆润饱满，空间比黑鹰也略大，而且直-20原型机就在机头安装了光电转塔；机体部分，直-20的机体更大一些，机身和尾梁连接处，有较明显的过渡结构，而黑鹰是直线过渡到机尾，而这个明显的收缩过渡结构，是直-20和黑鹰外观上最直观的区别。
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　　总体评价
# I% i4 Z9 Y  L# c, q　　这款先进中型通用直升机大小和布局都与黑鹰直升机非常相似——理论上也属于10吨级直升机。未来服役后，将极大幅提高我军空中突击能力。
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