悠悠贡川竹笋

好蛋

悠悠贡川竹笋
来源：美食文化

　　竹笋是闽西北的山珍，而贡川的笋干以其芳香嫩脆而驰名中外，《汀州府志》卷二《自然地理》一文中称其为“闽西八大干”中的佼佼者。


　　福建省三明市县级永安市贡川镇地处205国道边，位于永安市北部，北距三明市30公里，南距永安16公里，与泉三高速公路莘口、益口两个互通口相距10到15公里。历史悠久，古名为贡堡，距今已有1264年的历史（先有贡川后有永安）；贡川文物古迹众多，目前镇内仍有保存较为完好的明城墙、明清建筑等。



　　贡川地处福建中部，属中亚热带气候，因其自然生态和地理条件适宜，是我国毛竹自然分布中心产区，以盛产笋干而著名。贡川笋干有着悠久的历史，早在民国3年即已享誉东南亚诸国和香港地区。据《永安县志》载：“笋，《尔雅》谓之‘竹萌’，多种，曰冬笋、方笋、黄笋、斑笋、石笋、江南笋、苦笋、名难详志，俱作蔬菜。惟有猫笋，土人暴为明笋，贩行四方，颇获利焉。”这里的猫笋就是贡川一带名谓猫儿竹——毛竹的笋。
　　贡川竹笋，种类繁多，品味不同，生长季节也不一样。人们常食用的笋有水笋、斑笋、苦笋、聊笋、石笋、四角笋、黄笋、绿笋、麻笋、毛竹笋十大种。其中麻笋、绿笋、毛竹笋三种为大竹笋，其它为小竹笋。
　　小竹笋生长服役期短，每年从农历二月份开始出，一直到九月份，月月有笋。大竹笋生长服役期长，尤其是毛竹笋，从农历九月份开始长，到次年的四月才停。凡未到立春前长的称冬笋，立春后长的叫|春笋。
　　关于贡笋还有一个美丽的传说：很早以前人们还不会做笋干，每到春李，山上的笋遍地都是，那时人们只知道挖一点吃一点，却不懂如何处理这满山遍野的笋，挖回来的笋有许多都烂掉了。天上的黄石仙师知道了这件事，就来到凡间，收了许多徒弟，传授做笋干的技术。黄石仙师副食人们在头年下半年清山，砍柴烧炭，第二年春季开始挖笋，然后是剥、煮、榨一套程序，黄石仙师教了三千徒弟后就回天上去了，从此，做笋干的技术和一些规矩便代代相传下来。
　　在贡川百姓中，还有一种说法是相传清康熙年间，余荆山人姜某见春笋疯长，食用不及，又苦于无法加工保存，就大胆研制，几番失败，后来他将春笋去壳、蒸煮、榨水、去污，然后整形烘烤，最终研制出今天的贡川笋。清雍正年间，贡川高山、半高山的几个村，都学会了笋干制法。竹林扩大，笋干产量急速上升，贡川笋商杨机垣在往返福州批发笋干时，因资金和人手不足，便与当地富户高、张 、刘、等几家创办了贡川笋帮公栈，广收当地笋干。贡川老辈人回忆，当年这里是笋商云集，大户们在此收购笋干，合同订货、贩运，并开会商讨行情、价格、入股及分红等问题。而不远处的沙溪码头上停泊着一只只待发的木船，把优质闽笋干运往南北各地，其主要是苏州、杭州、上海等。而早在笋帮公栈成立之前的明朝，贡川余荆山村人就带着笋干到苏州贩卖，甚至远达夷岛（日本）。据传，贡笋在苏州加工成薄片，称“玉兰片”，到日本后，日本人在煮面条时，加上一小撮笋干丝，这面条便冠名为“中华面”。
　　关于笋帮，有一段鲜为人知的抗日事迹。当年为了阻止日本的军舰进入闽江占领福州，有人建议闽笋填海。因为闽笋投入海口码头，经水浸泡后，呈半浮沉状态，与船的深度差不多，轮船的螺旋桨如果挂到闽笋，会被韧性十足的闽笋搅断，从而不能登岸。这个建议很快得到了笋帮成员的响应。为了不让日本侵略者的轮船进入福州，笋帮发动永安的笋商笋农，捐出大量笋干，和驻守福州的将士们一起，于1937年秋在闽江入海口，毅然投下30船近15万公斤的闽笋干，阻挠了日军的海上攻势。当年参与填海的笋帮成员元气大伤，付出惨重代价，有的破产自尽，有的因此负债累累家道中落。其实在战争年代，能活下来就已经是一种奢求了。在国家危难民族大义面前，永安笋帮倾其所有报答了养育他们的这条大江。我们不该忘记，闽笋填海——闽江上这一段可歌可泣的历史。


　　江浙爱食笋干，所以市场销量大，福建、江西笋干商贩云集，而以地缘结成帮会，其中以建阳、沙永（永安与沙县合称）影响力大，不仅商号多，且经营总量大。在清朝时就于上述各地置地盖房结商会，民国年间壮大发展。永安商人以贡川严国材、邓炎辉资本最雄厚。严国材世家为商人，三十年代回到贡川依照旧上海石库门民居特色修建二层楼房。当时中国没有水泥，严国材楼房所用水泥从日本进口，时称“洋灰”。严国材子孙全部移居加拿大，其贡川故居现为贡川文化站，贡川人称之为“洋楼”。洋峰人李宝俊因家族经营笋干致富，而出国留学，并成为中国国内制造飞机的第一人。近年来，笋干、清水笋、保鲜笋、冬笋、春笋、水煮笋等系列产品撑起了新一代贡川笋商理想与事业的一片晴空。1999年，贡川“并榈”牌即食用香辣笋在参加中国竹文化节展览时，受到各国专家的一致好评，并被授予“99国际竹业博览会金奖奖杯”，为福建省赢得了笋类产品的最高殊荣。