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运-12飞机

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
运-12飞机# C/ {+ [8 m1 V, L/ a: B( m, R
来源:军事评论: [, |& ~! \7 R- N' @; K

# r% N% J: f) D4 y3 a  运-12又称为Y-12,运输机之意。运-12机型由Y-11通用飞机发展而来,主要的改进包括换装了普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机,采用新型翼型、粘合结构和整体油箱。 斜撑杆式直线形上单翼;位于机舱地板高度的短翼;两台普-惠PT6A三桨叶涡轮螺旋桨发动机;上掠式后部机身;大型背鳍,尾锥下腹鳍。
' }5 J' g8 p: g y125fe1.jpg
. v5 u# M% H+ Z7 [% k' M y11tim.jpg 2 I2 `! t! M% r- [: ^& G
  结构特点
$ M& ]! ?4 V% F# B( g+ X, x- {) }  斜撑杆式直线形上单翼;位于机舱地板高度的短翼;两台普-惠PT6A三桨叶涡轮螺旋桨发动机;上掠式后部机身;大型背鳍,尾锥下腹鳍。
) `4 B' l' y: n+ j5 X* \& o2 u2 p2 Y3 O1 K
  型号演变
& Q: u9 ~' @# \/ ?+ @" X  运-12(I)
& Y" @9 X4 ]* @/ R  e" g  初始生产型,装载PT6A-11发动机。
6 F% v  H  R( d4 G1 X  运-12(II)+ W6 r3 E$ D' X. B8 I4 q& Y8 S
  安装高级发动机,取消前缘缝翼,采用更小的腹鳍。- h: E8 {6 o( b+ D9 B: l  q5 B% L0 w
  运-12(Ⅳ)0 v, g: z5 Y' |; H& H. W
  改进型,采用后掠式翼尖、后部右舷行李舱门和Western航空电子设备,机舱作了加高。
/ [, S$ q+ V+ W2 @# e* {  运-12E4 r% K) M; w; O. L6 R
  换装更大功率发动机、四桨叶螺旋桨和新型航空电子设备。. V9 F- Z2 f$ c6 Z; A& q& `
  运-12F
8 |7 r2 w- P: p% D  提案型,采用加压机舱。
$ p9 M8 d2 h5 m. U* \% s6 P& g( Z  运-12G* e( m  H8 r5 Y/ x
  提案型运输机,带侧货舱门。
) o2 I7 z9 e3 h+ Y
, K) M; Z" Q1 C- b* {  名称:中航工业哈飞运-12支线客机
, ]) a$ C9 j; A7 d9 p8 U! q  首飞时间:1982年7月14日- {5 r5 c# R  r: k
  服役时间:1986年
3 G1 R7 |2 g! U8 l+ \3 x8 J& W  研发单位:中航工业哈飞
9 N3 }" a: O2 n  气动布局:平直翼* M$ u3 G' i6 W
  发动机数量:双发0 P9 c% C; v2 y
  飞行速度:亚音速
. ~9 M) z- g9 N* J' U  关注度:(3.5分)
! k7 w6 r, h4 i* p: V, z" m
( y+ Z: S# e! k) y2 k- u  Q  技术数据
) o+ h4 T2 `0 x8 ]. V2 G/ C0 A$ E  乘员:18人
" q6 U" a, I$ }3 c3 G: }* t" m0 j7 D  机长:14.86米
8 p/ h0 h- R6 D- t$ t. N  翼展:17.24米
8 H5 R/ [; r) M4 s- u% L+ f  机高:5.58米( }7 P  M$ J, z
  空重:3,000千克8 c# M; {# \- X
  发动机:PT6A-10涡桨发动机,后改用PT6A-11涡桨发动机
- D/ D9 ]7 C; J* P  最大起飞重量:5,000千克
! _9 d- s! ^. }8 X- H) ]7 b0 n! ~7 }9 z
  性能数据
! d: w; V* v) g; ~, ]  最大飞行速度:328千米每小时
0 q( i- w" l' A" r5 l+ T, m8 V  最大航程:1,400千米
6 D( T( t! F9 W3 ^7 x7 N( t( H+ u2 V, H9 a5 U
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