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伊尔14运输机

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发表于 2018-6-5 21:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
伊尔14运输机
  Y4 E  o: ?* a1 [来源:名机评点6 D+ i) {' {) u- Z7 d1 a* |$ z
) {" E7 |4 A; s* K: r0 M9 B
  伊尔-14型飞机是苏联伊留申设计局设计的活塞式双发运输机。1950年7月15日首次试飞,1954年底投入苏联民航航线使用。北约组织给它起的别名是“条篓”
) C9 Y; J9 t! [3 T  伊尔-14为活塞式双螺旋桨型设计,时速为412公里,最大航程1785公里,可载乘员18—24人。
5 w5 V/ i. n2 f+ W6 a& [ yr142613.jpg
4 `$ y, e; |2 f, m7 U& ^' l- K  基本参数8 s- ]* q, \9 w' X/ j8 Q2 S
  翼展:31.7米" R" d+ x( C- M) h
  机长:22.31米& W1 K/ b4 `+ E) @) n
  机高:7.79米3 i! g2 @4 f$ h8 U' v2 H: p% Q* V
  最大平飞速度:418千米/小时
; w4 |: J4 {9 l* m, e4 ]. @) ]) j  实用升限:7300米. h* @9 N+ y1 L: a) L! T' b9 R
  巡航速度:320公里/小时
  |" l+ H/ m, O6 p& @  最大航程:1785千米
! B6 l; n4 B' K5 }  最大载重:2500公斤
- o. ~; ?* ~" C5 l0 t3 _  机上乘员:5人: ^4 y: O! o8 a' P
  载客:32人
2 Q" l) o! e; n/ g, e0 I  起飞重量:17250千克1 H* W: Q* ]0 y4 T; S3 C7 L' V
  动力装置:2台ASH-82T发动机
& z1 \- u2 T6 f( d  发动机功率:2×1850马力
: N* r8 E$ n1 s# q: f, F
) b7 k- O/ M4 R8 A9 |  伊尔-14飞机着重提高了飞机的安全性和舒适性,有较完善的除冰、防冰设备,有效防止了在机翼、尾翼和螺旋桨前缘出现的积冰现象。最有特色的设计是,它的驾驶舱挡风玻璃可以电加温,不会产生积霜而影响飞行员视线。伊尔-14飞机的仪表板上还装有航向下滑仪,配合地面的航向下滑仪,可以保证在云层高30米的复杂天气条件下安全着陆。此外,它的机舱密封性较好,即使在暴雨天气下飞行,机舱内仍能保持干燥、舒适。; U% w  V9 w  @( X- o* W
  正因为该机型具有如此多优点,中国空军1956年从前苏联进口了伊尔-14飞机49架,主要执行专机和运输任务。该机从1986年开始逐步退役。
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