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“喷火”战斗机

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发表于 2018-10-19 15:41:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
“喷火”战斗机: K. p" {) K6 n8 L
来源:航空史话' Q6 _' F& J$ l$ z  r+ I: f) \

9 d& ^5 \5 e) i# j9 X6 c8 F  二战最有名的战机,英国皇家头号王牌,——“喷火”战斗机9 v6 P3 B; f- Z7 }) Q( v
  “喷火”战斗机,英文名Spitfire,是英国在二次世界大战中最为重要也最具代表性的战斗机。其发现不仅担负了英国在二战期间维持空权的重大责任,转战欧洲、北非甚至亚洲等战区,提供其他盟国使用,战后还到中东地区参与当地的冲突。“喷火”战斗机的综合飞行性能在当时堪称世界一流水平。0 f0 C9 }3 c5 @; m% K
  “喷火”战斗机无论从技术上还是性能上,都是英国当时最先进的战斗机。它采用的新技术包括:单翼结构、全金属承力蒙皮、铆接机身、可收放起落架、变矩螺旋桨和襟翼装置,机身小得只能装一名飞行员。“喷火”的机动性比德国的同类战斗机略差,但稳定性更佳,可以大大减轻飞行员的负担。“喷火”战斗机的技术性能指标为:机长9.83米,翼展12.19米,空机重量2983千克,最大起飞重量3648千克,发动机功率955千瓦,最大飞行速度625千米,升限10850米。/ \" q6 m" K( ]0 y2 \: C7 P
  它的武器系统包括4门机炮外加炸弹。 “喷火”生产型于1938年8月装备空军。在战争年代,“喷火”进行了多达40几种改型,形成了三个重要系列。“喷火”I型的最大速度为557千米。“喷火”F型的最大速度达到628千米。1943年出现的“喷火”式改进型最大速度达到730千米。据说“喷火”式的后继型“泄火”式最佳飞行状态下,速度竟高达795千米,这已接近活塞式飞机的极限了。由此可见它的改进潜力是相当大的。“喷火”是英国第二次世界大战期间最出色的战斗机,在不列颠之战中立下了不朽功勋。它的造型精美,性能优异,也被称为“战斗机中的虎式坦克”。各型的“喷火”战斗机共计生产了14233架。# n' C9 M, c* t9 [0 |; R2 A
  在整个第二次大战期间,"喷火"战斗机始终战斗在战争的最前线。它参加过无数次重要战役,建立了不朽的功绩,成为世人公认的欧洲最优秀的活塞式战斗机和二战名机。
5 V! [0 R3 @: s  1938年8月欧洲战争爆发,英国皇家空军已有957架"喷火"式飞机在11个飞行大队中服役,是当时盟军中唯一能与德军的Bfl09战斗机对抗的机种。8 V- U$ a# E( M- |. A! A
  1940年7月10日至10月30日,爆发了历史上有名的不列颠之战。这对英国来说,是一场与德军争夺制空权的生死攸关的战役。英国举国上下投入了全部力量与法西斯作殊死搏斗,"喷火"和"飓风"等战斗机充当了空战的主角。凭借着天时地利,英国防空体系发挥了最大效能,加上拥有性能先进的飞机,挫败了德国空军的进犯。在这场大空战中,8月15日,英军出动974架战斗机与2000架敌机交战,结果以少胜多,使德军损失飞机数百架,损失率高达20%。从8月24日起的12天内,德军连续发起所谓的千机大轰炸,还是没有占到便宜,又被皇家空军击落飞机380余架。进入9月之后,重点转入首都伦敦的防空作战,在近50个昼夜的艰苦战斗中,有一大批德军的He111和Ju87飞机被击落在防区之外,这其中"喷火"式飞机发挥了重要作用。尤其是9月15日,300架"喷火"和另一批"飓风"式飞机,仅在短短的20分钟内一举击溃敌轰炸机大编队,此次战斗直接导致希特勒"海狮计划"的破产。"喷火"飞机因此而获得"英国的救星"的美称。不列颠之战最后以英国胜利而告终,据统计英方损失飞机915架,德方损失飞机1733架。难怪当时的英国首相丘吉尔曾深有感慨地说:"在战争史上,从来不曾有如此大量的人(指人民),从如此少量的人(指飞行员)那里,获得如此多的好处"。
3 r6 y: N$ Y) ^1 U1 i, x  “喷火”飞机在地中海-马耳他战区,同样有出色的表现。1942年3月,自从该机逐步替代"飓风"战斗机之后,原来一度垄断天空的意大利MC20战斗机和BR20轰炸机等终于遇到了克星。同年4月份,一部分"海喷火"由美国的"大黄蜂"号航空母舰运来增援,令局势发生明显逆转。1943年下半年,盟军着手解放欧洲大陆。15个飞行大队的"喷火"飞机以马耳他境内的机场为主要基地,与各战场上空的德国飞机展开了血战。到12月"喷火"索性挂上炸弹对修建在荷兰和法国境内的v-1导弹发射阵地实施俯冲轰炸。: L5 S1 m5 o% Y8 o) p( H3 I; M
  1944年,改装格里丰发动机的"喷火"Mkl4与"暴风"和P-51等新型战斗机开始投入使用,使欧洲战场盟国空军的实力大为提高。到6月的诺曼底登陆时,仅"喷火"和"海喷火"就有15个飞行大队的兵力。
* d  v' ?; H  |  在北非,英国空军原先使用的"战斧"和"愤怒战士"等战斗机,其性能装备不如对方,已显得力不从心。直到1942年4月,大批"喷火"战斗机投入,才使局势发生变化。1943年9月,新改型的"喷火"Mk9也飞抵北非,英国空军开始占有较大优势。四个月后,德军在该地区全面败北。
6 \8 b) m3 l; B9 x  1943年10月,第一批共3个飞行大队的"喷火"飞机开始进驻远东地区的印度。第二年7月,驻印度的"喷火"式飞机已增加到10个大队。不久,"喷火"Mk8和美国的P-47等先进飞机又相继进入印、缅、南太平洋和澳洲等地区,使日本侵略者遇到了强劲的对手。% U4 Y+ z% a8 d2 X0 n8 E
  “海喷火”于1942年6月开始在皇家海军舰队中服役。同年秋季,为配合北非登陆作战,第一次从甲板上起飞投入空战。年底,英国海军已拥有6个中队的"海喷火"飞机,其中大多数为"海喷火"Mk2C。1943至1944年间,"海喷火"先后投入萨来鲁诺、诺曼底和法国南部三大登陆战役,为盟军开辟新的战场提供了有力的海空掩护。1945年,"海喷火"在远东地区曾多次掩护美制"复仇者"鱼雷攻击机和"萤火虫"式攻击机,成功地对日军在斯麦特拉的炼油厂进行了攻击。在对日作战的后期,共有12个飞行中队的"海喷火"Mk3和Mk5战斗机活跃在南太平洋上空。9 i/ C: k% o. N+ k( ]
  二次大战后,“喷火”式飞机还参加过马来西亚和朝鲜半岛战争,志愿军空军在朝鲜空战中共“熄灭”了2架“喷火”F2,20世纪50年代中期全部退出现役。: I% b( _. ^, _- c; c
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