江西南昌滕王阁

好蛋 · 发表于 2014-3-18 14:02:50

江西南昌滕王阁
转自：艺龙旅游
　　滕王阁是南方唯一一座皇家建筑，位于江西省省会南昌市西北部沿江路赣江东岸，始建于唐朝永徽四年，它与湖北黄鹤楼、湖南岳阳楼为并称为“江南三大名楼”，因初唐才子王勃作《滕王阁序》让其在三楼中最早天下扬名，故又被誉为“江南三大名楼”之首，是中国古代建筑艺术独特风格和辉煌成就的杰出代表，象征着中国五千年积淀的文化、艺术和传统。历史上的滕王阁先后共重建达29次之多，屡毁屡建，今日之所见滕王阁为1989年重建。
　　湖南岳阳市的岳阳楼、江西南昌市的滕王阁和湖北武汉市的黄鹤楼和被人们称为“江南三大名楼”。楼阁是我国古代的一种传统建筑，“楼，重房也”；“阁，楼也”。楼是指两层以上的的房屋，而阁则是指建于一种类似城墙上的两层以上的的房屋。
　　现在的滕王阁是1985年按照梁思成绘制的《重建滕王阁计划草图》重建，于1989年10月8日建成，成为南昌市的标志性建筑之一。新楼为仿宋朝木结构样式，净高57.5米，共九层，采用宋朝楼阁“明三暗七”格式。其中明层皆有回廊可俯瞰赣江景色。楼体为钢筋混凝土建成，南北有回廊连接着“压江”、“挹翠”两个辅亭。建筑面积13000多平方米。
　　滕王阁主体下部为象征古城墙的高台阁座，高12米。西大厅内有铜制1:25的滕王阁模型。二楼有一副长卷丙烯壁画《人杰图──江西历代名图卷》，描绘了历史上自先秦至清朝末年的八十位江西籍名人如陶渊明、徐孺子、曾巩、欧阳修、王安石、汤显祖等。画高2.55米，长43.9米。三楼内厅有丙烯壁画《临川梦》，表现的是汤显祖戏剧《临川四梦》：《牡丹亭》、《紫钗记》、《南柯梦》、《邯郸记》的意境。四楼的壁画则为《地灵图》。五楼正中有一个天井，再往上的是最高层的歌舞楼台“九重天”，有一仿古戏台凌霄，每天进行古装歌舞表演。戏台两侧陈列有楚国曾侯乙墓乐器的复制品，有编钟、编磬、建鼓、双凤虎座鼓、二十五弦古琴等。

好蛋 · 发表于 2014-3-18 14:13:44

本帖最后由好蛋于 2018-5-20 13:04 编辑

滕王阁序
　　滕王阁是中国江南三大名楼之首，与黄鹤楼、岳阳楼并称为“江南三大名楼”，中国古典建筑的巅峰代表之作，其在中华建筑史上占据重要地位，与北京故宫、颐和园并为中国传统代表之作，始建于唐永徽四年（公元653年），为唐高祖李渊之子李元婴(?-648)任洪州都督时所创建，为南方现存唯一一座皇家建筑。李元婴出生于帝王之家，受到宫廷生活熏陶。“工书画，妙音律，喜蝴蝶，选芳渚游，乘青雀舸，极亭榭歌舞之盛。”（明陈文烛《重修滕王阁记》）据史书*记载，永徽三年（公元652年），因李元婴在贞观年间曾被封于山东省滕州故为滕王，且于滕州筑一阁楼名以“滕王阁”，后滕王李元婴调任江南洪州，又筑豪阁仍冠名“滕王阁”，此阁便是后来人所熟知的滕王阁。

　　素有“西江第一楼”之誉的滕王阁，因“初唐四杰”之首的王勃（约650-676）一篇雄文——《秋日登洪府滕王阁饯别序》，简称《滕王阁序》和《滕王阁诗》而得以名贯古今。

　　《滕王阁序》
　　豫章故郡，洪都新府。星分翼轸，地接衡庐。襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越。物华天宝，龙光射牛斗之墟；人杰地灵，徐孺下陈蕃之榻。雄州雾列，俊彩星驰。台隍枕夷夏之交，宾主尽东南之美。都督阎公之雅望，綮戟遥临；宇文新州之懿范，襜帷暂驻。十旬休暇，胜友如云。千里逢迎，高朋满座。腾蛟起凤，孟学士之词宗；紫电青霜，王将军之武库。家君作宰，路出名区。童子何知？躬逢胜饯。
　　时维九月，序属三秋。潦水尽而寒潭清，烟光凝而暮山紫。俨骖騑于上路，访风景于崇阿。临帝子之长洲，得仙人之旧馆。层峦耸翠，上出重霄；飞阁流丹，下临无地。鹤汀凫渚，穷岛屿之萦回；桂殿兰宫，列冈峦之体势。披绣闼，俯雕甍，山原旷其盈视，川泽纡其骇瞩。闾阎扑地，钟鸣鼎食之家；舸舰迷津，青雀黄龙之舳。虹销雨霁，彩彻区明。落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。渔舟唱晚，响穷彭蠡之滨，雁阵惊寒，声断衡阳之浦。
　　遥襟甫畅，逸兴遄飞。爽籁发而清风生，纤歌凝而白云遏。睢园绿竹，气凌彭泽之樽；邺水朱华，光照临川之笔。四美具，二难并。穷睇眄于中天，极娱游于暇日。天高地迥，觉宇宙之无穷；兴尽悲来，识盈虚之有数。望长安于日下，目吴会于云间。地势极而南溟深，天柱高而北辰远。关山难越，谁悲失路之人；萍水相逢，尽是他乡之客。怀帝阍而不见，奉宣室以何年？
　　嗟乎！时运不齐，命途多舛。冯唐易老，李广难封。屈贾谊于长沙，非无圣主；窜梁鸿于海曲，岂乏明时？所赖君子见机，达人知命。老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。酌贪泉而觉爽，处涸辙而犹欢。北海虽赊，扶摇可接；东隅已逝，桑榆非晚。孟尝高洁，空余报国之情；阮籍猖狂，岂效穷途之哭？
　　勃三尺微命，一介书生。无路请缨，等终军之弱冠；有怀投笔，慕宗悫之长风。舍簪笏于百龄，奉晨昏于万里。非谢家之宝树，接孟氏之芳邻。他日趋庭，叨陪鲤对；今兹捧袂，喜托龙门。杨意不逢，抚凌云而自惜；锺期既遇，奏流水以何惭？
　　呜呼！胜地不常，盛筵难再。兰亭已矣，梓泽丘墟。临别赠言，幸承恩于伟饯；登高作赋，是所望于群公！敢竭鄙怀，恭疏短引。一言均赋，四韵俱成。请洒潘江，各倾陆海云尔。

　　《藤王阁诗》
　　滕王高阁临江渚，佩玉鸣鸾罢歌舞。
　　画栋朝飞南浦云，珠帘暮卷西山雨。
　　闲云潭影日悠悠，物换星移几度秋。
　　阁中帝子今何在？槛外长江空自流。

好蛋 · 发表于 2014-3-18 14:41:51

本帖最后由好蛋于 2014-3-18 14:44 编辑

南昌八一起义纪念馆
　　南昌八一起义纪念馆，位于江西省南昌市中山路西端洗马池“八一”南昌起义总指挥部旧址内。旧址原是江西大旅行社，建成1924年，是一座灰色五层大楼，共96个房间。1927年7月下旬，起义部队到南昌，包租下这个旅社，在喜庆厅召开会议，成立了以恩来为书*记，李立三、恽代英、彭湃为委员的前敌委员会。江西大旅行社成为领导起义指挥中心
　　南昌八一起义纪念馆是为纪念1927年8月1日进行的南昌起义而建立。馆址位于江西省南昌市南昌“八一”起义指挥部旧址内。1956年筹建。1959年开放。
　　南昌八一起义纪念馆管理的旧址有：南昌八一起义总指挥部、贺龙率领的第二十军指挥部、叶挺率领的第十一军指挥部、朱德创办的军官教育团和朱德旧居等5处。
　　纪念馆库存藏品原件1295件，复制品1416件。还布置了旧址原貌陈列和辅助陈列。总指挥部的二、三楼内，陈列内容有“南昌起义的决定”、“南昌起义”、“南昌起义部队南进和井冈山会师”等3个部分。展出照片150帧，图表15个，绘画10幅，模型 1座，实物70余件。第二十军指挥部旧址内的“贺龙同志的生平照展”，扼要地介绍了贺龙战斗的一生；第十一军指挥部旧址内的“起义中的第十一军”陈列，介绍了该军在从第四军独|立团到参加南昌起义的战斗和发展历程；军官教育团旧址内的“朱德同志创办的军官教育团”、“朱德同志生平照展”两个陈列，扼要地介绍了军官教育团的历史和朱德伟大的一生；花园角二号朱德旧居内的“南昌起义中的朱德同志”，较详细地介绍了他在南昌起义中的功绩。南昌起义总指挥部的三楼北端，还开辟了“周恩来同志永远活在我们心中”的专题陈列。

南昌八一广场
　　八一广场正好是南昌市东湖区和西湖区分界的位置，管辖权归东湖区。
　　南昌八一广场是南昌市和江西省经济、文化等活动的重要场所，八一广场对于弘扬“八一”精神，进行传统教育，推动经济和社会的发展起到了重要作用。改造后的八一广场体现了更广的群众参与性，并使广场周边的交通更通畅，环境更优美。八一广场集万宠于一身，文化、商贸、娱乐、休闲、餐饮、服务等各展魅力，是通往城市四方的直通大道，是南昌市民活动的中心。

南昌新八一大桥简介：
　　南昌新八一大桥于1997年9月29日正式建成通车，该桥是江西省第一座斜拉桥。新八一大桥不仅是一项宏伟的现代化交通设施，也是南昌一大景观。该大桥桥型与城市环境协调，大桥外型雄伟壮观，巍巍高塔与两岸高楼对应。纵横设计采用竖曲线，像长虹卧波，具有曲线美。南引桥三层，全互通立交，喇叭型，气势宏大。四个圆圈像蝴蝶飞舞，圈内矗立着体现江西历史文化的得阳楼、郁孤台、牡丹亭。龙珠阁四个楼台亭阁。大桥南岸桥头石雕黑白双猫，寓意深刻。北岸铸铜双狮，威武雄壮。整座大桥挺拔雄伟，气势恢宏，宛如巨龙横卧在赣江之上，与江两岸旖旎风光连成一体，交相辉映，形成南昌一道新的旅游风景线。它东起阳明路，跨越赣江，西接庐山南大道，北连昌北开放开发区，接昌九高速公路。是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道。

好蛋 · 发表于 2014-3-18 14:51:17

南昌灌婴城
　　公元前202年，西汉朝廷设置豫章郡和南昌县。豫章就是取豫章江之名，当时赣江名豫章江。而南昌则是取“南方昌盛”之意。公元前201年，驻防在南昌的灌婴（前250年-前176年）大将军奉旨建造南昌城，民间俗称灌婴城，以此纪念灌婴。
　　灌婴城，在今天的南昌市区东南方黄城寺一带，也就是湖坊镇的东部和罗家镇的西部，现在的高新大道相当于灌婴城的象山南路，顺外路相当于灌婴城的中山路，也就是说青山湖区是城中心，东湖区西湖区反倒是城西郊区，这在今天的人们看来是很难想象的。
　　豫章城建成后，定为南昌县和豫章郡的治所，南昌县也就成了豫章郡的首县。
　　灌婴城，是南昌有历史记录以来最早的城池。秦汉时期，汉高祖五年（公元前202年），刘邦为“昌大南疆”，派御史大夫灌婴（后封颍阴侯）率兵“渡江定郡地”，进驻南昌，以为平定南越。公元前206年，灌婴在今青山湖区湖坊镇一带修筑灌婴城。灌婴为了建立永久的根据地，在镇守南昌的同时便开始修筑城池，并派一个叫章文的人负责具体设计。他在方圆仅十里八十步的城池周围筑起了六座护卫，其分别为南门、松阳门、皋门、昌门、东门以及北门。六门互相连接，长4000多米，城区面积仅四平方公里，连接六门的城墙用夯土筑成，这也是有史料记载最早的南昌城墙。

好蛋 · 发表于 2014-3-18 14:58:25

本帖最后由好蛋于 2018-6-22 21:38 编辑

西湖李家村
　　西湖李家村隶属江西省南昌市进贤县前坊镇太平村委会，位于青岚湖与军山湖之间。全村山水相济，树木苍翠，田园秀美，乡风古朴，民俗浓郁，具有得天独厚的自然生态优势。
　　2016年11月，西湖李家村被中华人民共和国住房城乡建设部等部门列入第四批中国传统村落名录公示名单。

　　西湖李家村是“农民市长”李豆罗的故乡。李豆罗，1946年7月12日出生，江西进贤县西湖李家人。艺名“青岚农夫”。1970年1月加入中国共产党，1970年11月参加工作，中央党校在职大专学历。曾任南昌市市长、南昌市人大常委会主任，党组书记。退休后回到家乡，致力于发展乡村文化经济，带领村民致富。2015年1月“2014中华文化人物”荣誉称号。2016年1月23日，荣获“CCTV2015年度十大三农人物”称号。

　　西湖李氏源于甘肃的陇西李氏，是唐太宗李世民（598或599-649）三子李恪(619-653)的后裔，再向上则可追溯到唐高祖李渊(566-635)、西汉飞将军李广（?-前119）、秦代名将李信（生卒年不详），以及李氏先祖和道家创始人老子（约前571-约前471），即李耳。老子的“功遂身退，天之道也”让后人有了“生于乡土，归于乡土”情怀，并传递了千年。在这种情怀的传递下，西湖李氏的祖训“不忘本原，思乡念祖”逐渐形成，并影响了一代代的后人。“不忘本原，思乡念祖”的祖训不仅教导着每一个生活在西湖李家村的后辈们，更流淌在每一位李氏后人的血液中。

南昌绳金塔
　　绳金塔位于南昌市猪市街附近绳金塔街，始建于唐朝天佑年同（904-907年）。相传建塔时掘地得铁函一只，函内有金绳四匝，古钊三把，金瓶舍利三百个，因此取名绳金塔。塔顶是一只铜制镇火鼎。传说鼎上镶了一颗熠熠闪光的宝珠，后被人掠去。还传说绳金塔能镇火消灾，《绳金塔铭》有“水火既济，坐镇江城”之说。南昌民谣说，“藤断葫芹剪，塔圯豫章残”，绳金塔成了镇城之宝。
　　清康熙四十七年（1708年）塔圯，五十二年重建，后数次修缮。今塔为同治七年（1868年）修建。塔身为砖木结构，七层八面，高59米，周长33．6米，每层都有飞檐，八面均有门通往飞檐，塔内有楼梯。该塔是南昌市最高的古典建筑，登上塔顶，可鸟瞰全市。
　　塔下原有一座千佛寺，又称塔下寺，内有法华堂、宿觉堂、圆觉堂。建寺年代与塔同。现寺院尚存，并有一块清朝同治八年（1869年）荣禄大夫、振威将军刘坤一撰写的《重修绳金塔记》石碑，碑文清晰可见。
　　绳金塔经过修整，焕然一新，与滕王阁遥相对峙，蔚为壮观。

南昌之星游乐园
　　南昌之星游乐园位于南昌红谷滩赣江边上，内有亚洲最高的南昌之星摩天轮和中部最大游乐园南昌之星游乐园，一墙之隔是魅力赣江水上乐园，南昌之星游乐园现已建成的项目有，火箭蹦极、飓风飞椅、过山车、极速风车、自控飞机、激战鲨鱼岛等。
　　南昌之星游乐园内有唯一的火箭蹦极、极速风车、和省内最大的飓风飞椅子，让你在摩天轮下*体验不一样的刺激。
　　南昌之星游乐园内设施丰富齐全，动静结合，共有九大设施，其中以“南昌之星”摩天轮最为瞩目，摩天轮缓缓爬升，把我们融入美好的景色之中，妙不可言。

好蛋 · 发表于 2014-3-18 15:20:01

本帖最后由好蛋于 2014-3-18 15:22 编辑

南昌火车站
　　南昌站，建设于1935年，1936年建成，现为华东地区重要的大型铁路客运站之一，中国规模最大的现代化铁路客运站之一，隶属于南昌铁路局的特等客运站，是京九线上唯一的省会枢纽站，位于江西省省会南昌市站前路。

　　所属地区：华东地区
　　详细地址：江西省南昌市西湖区站前路
　　车站等级：特等客运站
　　隶属单位：南昌铁路局

　　1.简介
　　南昌火车站位于江西省省会，有着世界动感都会、文明花园城市之称的南昌市，是京九线上唯一的省会火车站，华东地区的重要枢纽站和南昌铁路局客运特等站，中国44个重要铁路客运站之一。
　　南昌站始建于1935年，1996年第一次改造建设，包括客运站房、铁路引入线、市政道路及立交桥、地铁、铁路自动化通讯系统以及与其相配套的建筑群如邮政枢纽、公*安等工程。2007年改造了出站地下广场与地面广场，并将扩建南昌站东广场以及综合客运枢纽。
　　车站名称：南昌站
　　车站地址：江西省南昌市站前路
　　邮政编码：330002
　　始建时间：1935年
　　前后车站：在京九线上行方向距离北京西站1449公里，距离深圳站923公里。在沪昆线上行方向距离上海南站817公里，下行方向距离株洲站367公里。
　　隶属单位：南昌铁路局
　　车站等级：特等客运站
　　车站性质：区间站、技检站
　　客运业务：旅客乘降；行李、包裹托运。
　　站台数目：8个站台，8根到发线，3根通过线，由西往东分别编为11，1-10道（11道在1站台的西北侧，接发昌九城际铁路动车组）。
　　铁道线路：京九铁路、浙赣铁路（支线，与京九线共线）、昌九城际铁路（名义上的起点，实际从乐化引出）。

　　2.历史沿革
　　南昌火车站，早期为浙赣铁路南昌支线的一个尽头站，老南昌称为南站，于位于昌北的牛行车站相对应，南昌火车站当时负责浙赣方向的车，而牛行车站只负责牛浔铁路的到发任务，这种状况一直持续到中华人民共和国建立之后，南昌需要另外一座跨江大桥，于是拉通南浔铁路和浙赣铁路的赣江大桥在1963年6月完工，随后南昌火车站成为牛浔铁路和浙赣铁路南昌支线的共用车站，牛行车站随即被弃用。牛浔铁路牛行到南昌水泥厂段成为了废弃的铁路，并且大部分被拆除，现在的红谷滩以及保利高尔夫花园占用了大部分那段铁路的路基。
　　这种状况一直到了20世纪90年代发生改变，随着京九铁路的建设，使得南昌火车站成为了瓶颈，于是在90年代中期老站被拆除，在1996年完工，南昌火车站旧貌变新颜，变成了现在的模样。但是西广场直到2007年才完成改造，站前亦建造了车站地标世界球。
　　南昌火车站附近的洛阳路下穿隧道工程，大大改变南昌火车站旁边的交通状况。
　　南昌站是中国铁路枢纽最重要车站之一，中国规模最大的人口集散地之一，位于京九铁路正线上（其中南昌-向塘西段亦可作为浙赣铁路的支线），并通过联络线连接了杭长高铁、昌九城际铁路、昌福铁路、昌吉赣客专等一批高等级线路，是华东地区的重要铁路枢纽站之一。据统计，南昌火车站2004年日均发送旅客达到3万人次，高峰日达到7.46万人次。
　　南昌站已成为南昌向全国、全世界传递信息的重要窗口；南昌站出发的列车覆盖华南、华中、华东、华北、东北、西北、西南地区的主要城市。随着浙赣快速客运专线的修建，其中国铁路重要枢纽地位将愈加凸显。
　　1996年初竣工的南昌站建筑整体结构气势磅礴，包括客运站房、铁路引入线、市政道路及立交桥、地铁、铁路自动化通讯系统以及与其相配套的建筑群如邮政枢纽、公*安等工程，建成时以189公尺楼高荣登中国卖场面积最大的车站大楼纪录，是一座融行车指挥、购票、行包托运、客运服务和商业、餐饮、住宿、娱乐等多功能于一体的设施完善的现代化大型新客站。

南昌西站
　　南昌西站位于南昌市的红谷滩新区西部，九龙湖片区，面积为25.9万平方米，南昌西站也是沪昆高速铁路线上重要车站和六大始发站之一，车站由沪昆高速场和向莆场合站而建，是一座高度现代化的中国铁路客运特等站，为华东地区最重要的铁路客运枢纽之一。
　　别名：西客站
　　行政区类别：红谷滩新区
　　所属地区：华东地区
　　地理位置：红谷滩区西部，九龙湖片区
　　面积：25.9万余平方米
　　站址：江西省南昌市红谷滩新区红角洲片区南部
　　运营：2013年9月26日（与向莆铁路同时）正式投入使用。
　　说明：南昌西站为全高铁客运站，不办理货运业务。
　　南昌西站作为“门户站”，它将与南昌站一起，进一步强化南昌交通枢纽的地位。并与南昌地铁线无缝对接，南昌西站为向莆铁路、沪昆高铁、昌九城际铁路、昌吉赣客运专线服务，形成国内铁路旅客运输高速化、公交化，并与运营中的南昌站实现明确的功能分划，南昌西站主要负责高速铁路旅客的乘降，而南昌站则主要为动车、普速列车旅客提供服务，最终形成长三角、珠三角及国内完善快速、便捷的客运网。

向塘站
　　向塘客场，是南昌铁路局的门户站场，是京九铁路和浙赣铁路的交汇处，是向西八个铁路编组场及浙赣线上下行客车的发车咽喉。站内12条股道，客车货车各占6条，车站南端4条发车正线，1条进出库机车线；咽喉岔区，发车间隔大部分不超过五分钟。
　　站址在江西省南昌县向塘镇，建于1935年，离北京西站1475公里，离深圳站897公里，隶属南昌铁路局管辖。邮政编码330201。
　　级别：现为一等站。
　　客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
　　货运：办理整车、零担货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
　　南昌铁路局重要编组站，客运站向塘站位于京九线、沪昆线和鹰厦铁路干线上。京九线与沪昆线在向塘站纵向切割正线。

南昌铁路局
　　南昌铁路局是隶属中国铁路总公司的国有大型铁路运输企业，简称南局。成立于1996年8月，2004年5月与原上海铁路局福州铁路分局合并，主要经营江西、福建两省全部和湖南、湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，管辖京九、沪昆、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、温福、福厦、向莆（昌福）、昌九城际等干线和60余条支线。路局设在南昌市站前路7号。

南昌机场
　　南昌机场即南昌昌北国际机场。
　　南昌昌北国际机场位于南昌市以北，与昌九高速（机场快速路）相连，从市区至机场行车只需20多分钟。南昌昌北国际机场建于1996年10月，1999年9月竣工通航，可满足A330、B747等各类大中型客机全重起降的4E级现代化机场。2013年，机场完成旅客吞吐量681.1万人次，同比增长13.17%。机场整体设计、规划和工程都本着环保的宗旨，是名符其实的“低碳绿色机场”。

江西南昌滕王阁

相关帖子