安徽阜阳颍州西湖

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安徽阜阳颍州西湖
7 F0 s' L: x1 I7 ]# S% Z转自：大京九旅游
　　中国有三大西湖：浙江杭州西湖、广东惠州西湖和安徽阜阳颍州西湖。
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　　颍州西湖位于阜阳城西北一公里颍泉区新泉河两岸，西湖又称汝阴西湖、颖州西湖。长5公里，宽1．5公里。是古代颍河、清河、小汝河、白龙沟四水汇流处。因阜阳地北魏以后称颍州而得名，为唐、宋、明、清历代名胜。有会老堂、清涟阁、画舫斋、湖心亭、宜远桥等十数处建筑，并有菱荷十里，杨柳盈岸，久为游人憩游胜境。唐、宋以来，即与扬州瘦西湖、杭州西湖并称。北宋皇佑元年（1049年），欧阳修(1007-1072)由扬州移知颖州，尤喜此湖，有诗赞曰：“菡萏香情画舸浮，使君不复忆扬州。都将二十四桥月，换得西湖十顷秋。”后欧阳修终老于此。清嘉庆后，湖面逐渐淤塞。今存有会老堂并欧阳修石刻像等遗物。

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4 v) c" M7 W& d8 J! y　　明代《正德颍州志》载：西湖“长十里，广三里，水深莫测，广袤相齐”。《大清一统志》云：“颍州西湖闻名天下，亭台之胜，觞咏之繁，可与杭州西湖媲美。”颍州西湖景色之美，四时俱佳，招徕不少文人志士出守颍州，更是文人墨客吟诗作画之旅游胜地。从宁代起有北宋词人、宰相晏殊，北宋文学家、史学家欧阳修、苏轼、宋代中书侍郎吕公著等七大名人知颍州，为古颍州西湖建设立下了不朽的功勋，并留下了113首著名诗篇，加之71名古代和近代诗人的诗篇共259 首。其中唐宋八大家占四人，还有南宋四大家之一的杨万里，与苏轼齐名的黄庭坚。苏轼曾在诗中将颍州西湖与杭州西湖相媲美，“大千起灭一尘里，未觉杭颍谁雌雄”。可见，颍州西湖在古代确为天下西湖之冠。但后来由于黄河泛滥，西湖被泥沙填平，昔日美景，已不复存在。现仅存“会老堂”等建筑。


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阜阳火车站
& h, f) r- a- O　　从阜阳火车站可以到达全国70个大中城市的49个。包括4个直辖市（北京、天津、上海、重庆）；19个省会城市（哈尔滨、长春、沈阳、石家庄、太原、济南、郑州、西安、兰州、合肥、武汉、长沙、南昌、南京、杭州、福州、广州、南宁、海口）以及秦皇岛、唐山、青岛、连云港、宁波、温州、绍兴、厦门、深圳、湛江等沿海发达城市。目前阜阳火车站有107趟列车（不含临客，截至2014年4月27日）
$ k9 |- s! D5 P　　车站地址在安徽省阜阳市颍东区北京东路与向阳北路交叉口，邮政编码236021。位于京九线（北京——九龙）、青阜线（青龙山——阜阳）、阜淮线（阜阳——淮南）及漯阜线（漯河——阜阳）四条铁路交汇处，地理位置十分重要。隶属上海铁路局管辖，现为一等站。在全国铁路网中具有重要地位。
3 m( X1 y8 p$ t& B6 J5 `2 w　　阜阳编组站并行排列着344根铁轨，自动化程度为亚洲之冠，是京九线上最大的编组站，每日编解能力能达到近1.8万节。每日通过固定列车约90对，最高每日通过旅客列车近150对，春运累计发送旅客均超过300万人。现在阜阳是五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一，辐射阜阳全市及河南、湖北部分市县。经阜阳枢纽发运的货物，可直接通过天津港、连云港、上海港出海，也可直抵香港与国际市场接轨。[1] 阜阳被誉为大京九枢纽城市，是中国四大民工输出源头。

　　车站等级：一等站
　　始建时间：1971年
　　隶属单位：上海铁路局
" p- F* Y( z: m1 ^6 u. ]　　候车室面积：11869平方米
　　售票大厅面积：2579平方米
% }" ~" o. ~5 V: p! m8 M# x1 F- }　　车站代码：25104
3 L0 V0 }7 F' l　　电报码：FYH
' {/ v, U' U" T8 Z( v8 v; V9 j　　拼音码：FYA
　　售票窗口：40个
. r0 W7 g* K9 f　　站台：9座
　　列车到发线：9条
! X( r. j+ I) n6 p' [6 Z7 o( e1 K; B　　容纳旅客数：5000人
　　年客流量：800万人次
　　景观候车棚：2592平方米
　　无站台柱雨棚：56000平方米
6 C) `  x! _+ D0 Z5 x1 O　　地理位置：阜阳市颍东区北京东路与向阳北路交叉口车站广场处

　　车站发展
2 D7 E: N: @3 W2 M  B+ O6 S4 ]/ l　　1983年，阜阳火车站只有500平方米，年发送旅客仅151万人次。
. {; q/ L" A# g  q( o　　1991年，阜阳遭遇洪水后，开始出现农民外出打工现象；1996年大京九开通后，阜阳的农民工已形成相当规模；2000年之后，阜阳形成了稳定的民工客运潮。伴随着农民外出务工的兴起，阜阳火车站不断扩大建设规模。[4]
　　2006年，铁道部、上海铁路局投资近亿元对阜阳站站房进行了全面改造。扩建了候车室，改造后的候车室面积达近1.2万平方米，比原有候车室面积增加1.5倍，最大候车能力达到近8000人，其次新建售票大楼，新售票大楼设了40个售票窗口，比原售票窗口增加26个，另外是在车站广场新建8座张拉膜结构“景观棚”。
/ G4 [" C( E# h/ r1 {+ f4 E　　2007年，铁道部再度注资十亿之巨，把阜阳站全面改造成为“50年、100年不落后”的现代化“农民车站”。同时新建阜淮线(阜阳至淮南)上下行货车外绕线，搬迁货场至颍南站，以释放阜阳站客运能力。
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阜阳机场
　　阜阳机场全称阜阳西关机场，位于阜阳市西南的颍州区机场路(阜阳市西南9公里)，距市中心9公里，是安徽省最早的三个民用机场之一，又是最新全面完成扩建任务的机场。机场飞行区按4D级标准设计，按4C级建设，跑道长度2400米，并预留800米扩建，宽度60米，停机坪4万多平方米；候机楼面积首期7200平方米，设施先进，装饰一流，可以满足高峰每小时600人次需求；航管楼2千平方米，配备国际先进的通信、导航设施，是全天候可使用的机场。