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山东滕州滕国故城

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发表于 2015-11-14 22:30:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 好蛋 于 2015-11-14 22:32 编辑 4 D4 ~' I4 \0 l8 s3 p9 S

) K8 N' U* b  ~' H山东滕州滕国故城
, O6 j; [* V% m9 F- x5 |5 N来源:文化旅游
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  滕国故城位于滕州市姜屯镇姜屯镇滕城文公台。滕州市隶属枣庄市,在山东省南部,北接邹城,西临微山湖,县境内文化遗存非常丰富,比较著名的有:新石器时代的北辛遗址、岗上遗址,商周时期的前掌大遗址,薛国故城遗址,滕国故城遗址,庄里西遗址等等,土地肥沃,荆河自城东北流向西南,又有支流小荆河,故城就坐落在两河交汇处,兼有灌溉之利,地理位置非常优越。加之这一带地区的人民深受儒家思想的熏陶,因此,虽然滕国国家弱小,却经历700余年,堪称治理小国之典范。' a* R- d- l/ p. V) z% ?8 c
  滕国之封,《史记·陈杞世家》记载:“滕、薛、驺、夏、殷、周之间封也。”《索隐》:“滕不知本封,盖轩辕氏子有滕姓,是其祖也。后周封文王子错叔绣于滕”。文献记载不详,只知滕为黄帝之后裔,周武王建立周朝后,将周文王的儿子名叫错叔绣的封在滕,建立了滕国。据清人于鬯《战国策年表》、周慎靓王三年(前318年),滕国为宋所灭。周赧王二十九年(前286年),齐国又灭了宋国,滕地归齐,后又归楚。秦朝时设置滕县,汉朝改为公邱,晋亦因袭此名,刘宋南朝时废。后县名迭更,县治东迁,古城荒芜后渐成村落。& M0 B, A% A" z% e" y
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  滕国故城保存情况比较完好,清道光时修篆的《滕县志·古迹考》载:古城“城周二十里,内有子城。”证明当时城墙形状尚可大约见到,直到今日,城墙残迹仍然依稀可寻。外城略呈长方形,东西略宽,在外城西墙南端,尚存有堑壕,当为昔日护城河之一段。内城,亦即子城在外城中央位置,亦呈长方形。由于近百年来,村落居民抵御兵、水之患,在原城基上筑土建墙,使整个子城保存较好,高出地面2米~3米。子城内还有多处遗迹,东北有高台,俗称文公台,传为滕国国君宫殿所在,台下有水池,名为“灵沼”。子城外东南角亦有一高台,相传即“上宫遗址”。1979年春,在滕国故城遗址东南部进行过局部的钻探,共探明周代墓葬座、车马坑1座,证明此处可能是滕国国君的墓地,然而,由于没有进行考古的发掘,上述的诸多推测都需要日后的考古发掘去证实,还无法作为定论。
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  在滕国故城的遗存中,以“上宫遗址”较为著名,因为它与我国的一位著名思想家孟子(约前372-约前289)关系密切。战国早期,滕国的国君滕文公姬宏目睹诸雄并起、兼并日益加剧的困难局面,立志发愤图强,谋求国家强盛的方法,他遂在城内修建上宫,将儒家领袖、亚圣孟子请到宫内,求教治国方略《孟子·滕文公》“滕文公问曰:‘滕小国也,间于齐楚;事齐乎?事楚乎?’孟子对曰:‘是谋,非吾所能及也;无已,则有一焉;凿斯池也,筑斯城也,与民守之,效死而民弗去,则是可为也。’”大体意思是说,决定这种亲齐亲楚的策略不是我能做到的,不得已,则有一个办法,把池(即护城河)凿好,把城筑好,团结人民坚守着,人民尽死力捍卫,不逃跑,这样做也可以成功,孟子并非不能为其出谋划策,然而,他的思想强调的是更深层次,就是只要把国家治理好,人民安居乐业,愿意归附,即使是小国,人家也不敢小看你,大国更不会来欺负你,这才是治理国家的上策。滕文公与孟子的对话还有很多,都记录在《孟子》一书中,滕国之所以能够在大国之间的夹缝中存在700多年,虽然有大国均衡的外在原因,其治理国家、团结人民的内因也是不可忽视的。到了战国中期以后,走向统一的历史潮流不可逆转,随着“战国七雄”争霸局面的结束,滕国灭亡后的90多年后,秦始皇统一了中国,建立了第一个中央集权的封建王朝,揭开了中国历史的新篇章。滕国作为一个小国,亦曾谱写了山东古国史的一页,古道西风,让我们的目光穿越村落、河流乃至时间,定格在三千年前的一座古城,探寻着什么是记忆,什么是繁华,什么是永恒……
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7 |5 j1 o! _1 m6 M" ^  遗址中还有一幢文公楼,历史久远,是滕国故城的标志性建筑之一。公元前325年,滕文公继位为国君,建文公楼。后为战火所毁,明代正德三年(1508年)修建真武庙,十年浩劫时遭严重破坏。1991年滕州市政府拨专款重修,历时一年竣工,2006年又再一次进行了维修建设。新建的滕文公楼,主楼坐北朝南,建在原来的七米高的灵台石基上。文化楼内有三座铜像,中间的是滕文公,左边是滕文公的太师然友,然友两次去现在的邹城拜见孟子,求教治国方略,被人们称作“使世子名闻诸侯者,然友之力也”。右边的是毕战,滕国人,滕文公的左相。滕文公派他问孟子井田之事,是滕文公行仁政的功臣。
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 楼主| 发表于 2015-11-14 22:34:18 | 显示全部楼层
西周滕侯方鼎
5 W# o4 |) [# N$ ?  Y" }4 I0 |' z  滕侯方鼎一般指西周滕侯方鼎,为滕国的遗物。
$ C9 B2 Q* J6 C8 J) S/ X- R' w  H( h  西周滕侯方鼎出自西周早期。该器身断面呈圆角长方形,子母口加盖,盖上有钮,盖缘也有一周回首曲体夔纹。- M: Q# ^0 I  m9 h2 w( Q
tfd06341.jpg # Y  c8 h$ F) B: w( l5 H
  中文名称:西周滕侯方鼎
6 M+ `, w' T. p, g$ W: y. I  馆藏地点:滕州市博物馆# d0 d$ C6 }+ `* F0 e: A& J
  所属年代:西周早期+ K7 y8 |# O' z0 U. J9 ]& _# O8 n
  特点:垂腹、柱足2 U0 h' R5 G  H' i6 c0 S

$ x5 ~; ?1 u( g! G, ~0 E4 s  西周滕侯方鼎出自西周早期。该器身断面呈圆角长方形,子母口加盖,盖上有钮,盖缘也有一周回首曲体夔纹,附耳粗壮,垂腹,柱足。口下饰以一周回首曲体夔纹,器下饰龙纹,鸟纹,腹饰大兽面纹,两侧有分解的躯干。盖内,器底铸铭文。西周时鼎型器特点是:器身呈长方形槽状,足为圆柱型,双耳多立于两短边的口沿上。方型鼎出现于商,盛于西周早期,中期渐少,晚期几乎绝迹。该鼎现藏滕州市博物馆
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 楼主| 发表于 2015-11-14 22:36:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 好蛋 于 2015-11-14 22:37 编辑
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滕州站
0 L$ d, s7 V2 c1 U9 E2 S  滕州站,建于1911年,位于滕州市大同路,是一座饱经沧桑的百年老站,距北京站713公里,距上海站750公里,是京沪铁路的一个车站,隶属济南铁路局兖州车务段管辖,现为二等站。担负着滕州市及周边地区近500万旅客客运、货运任务。; j% n6 b+ I9 h8 |% _/ ]& M
  为分解京沪铁路的压力,2008年动工新建京沪高速铁路,滕州东站为京沪高速铁路24个客运站点之一。2011年全线运营后,高铁和动车需要在滕州东站上下车,滕州站只保留普通列车。
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  中文名称:滕州站
( H# J3 ^7 A9 S1 F8 P  所属地区:山东省滕州市# |% c. c; w9 r& d# G( \# B4 ?# b
  政府驻地:滕州市北辛路; f5 j" T/ x, Y2 s
  电话区号:0632, l# c( Q  y. _$ y9 R9 z
  邮政区码:2775996 @- L' Y4 a+ X1 A9 I: [
  地理位置:滕州市大同路
# q$ |( ^9 @  Z. j* b& G  面积:1485平方公里
! [: |2 M- b" L& _1 O4 i0 m; Q  人口:170余万+ [: n: ^/ i# b( Z
  方言:中原官话-滕州话+ a0 P$ g9 \& w% X& H5 L. n
  气候条件:暖温带季风气候
  @7 ~! W$ E% w+ h, V; j! F  建站时间:1911年
: P5 n' d& L" h  辐射人口:近500万7 U# z$ E! [, H: t. S& g5 [
  车站等级:二等站+ _+ r* R1 D6 X# ^6 N& u
  途径铁路:京沪铁路
1 I+ ]+ s, o' q  z! }* c4 P' U( }  隶属铁路局:济南铁路局/ b  R9 k! x/ M4 F
  北上:济南、天津、北京、沈阳、银川
( k$ l( `5 Y; E& ~  南下:南京、合肥、上海、杭州、广州' g: V9 @" ~0 R/ b2 c* Z
  东行:淄博、潍坊、青岛、烟台、日照
. Z- G( d) G, y  西进:郑州、武汉、西安、成都、西宁
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; B* y% j$ }" c: t  历史沿革' g/ n% n- B7 G
  滕州火车站位于山东省滕州市大同路,建于清宣统三年(1911)年,伴随历史的脚步滕州站已经走过了104年的沧桑。滕州火车站离北京站713公里,离上海站750公里,是京沪铁路的中间站点,隶属济南铁路局兖州车务段管辖,现为二等站。
! U# I. p0 o' @  滕州火车站担负着滕州本市及周边山亭区、平邑县、费县、微山县、鱼台县、邹城市南部和江苏省沛县等十多个县(市、区)的数百万群众出行的重任,客运业务辐射面积达9000多平方公里,辐射人口近500万。( b4 S6 C6 C- h  @1 Y4 t+ r
  2011年6月30日京沪高速铁路全线运营,滕州成为全线24个客运站点之一,新的火车站位于滕州市北辛路,暨滕州东站,随着京沪高铁的开通正式投入运营,原滕州站经停的动车组已于2011年6月30日全部调整至滕州东站,现滕州火车站只有普通列车,动车和高铁需到滕州东站乘坐。, p' C0 D7 ^. l& L
  京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路,于1968年建成,全长1463千米。原分为北中南三段。北段为京哈铁路的北京至天津段,原京山铁路的北京至天津段,建于1897年至1900年。中段从天津到江苏浦口,称为津浦铁路,于1908年动工,1912年建成,滕州火车站正是原津浦铁路的中间站,于1911年建成。南段从上海到江苏南京,称为沪宁铁路,于1905年动工,1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后,两条铁路接轨,并改名为京沪铁路。京沪铁路连接了中国最大的两座城市,沿途大都为沿海经济发达地带,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一。
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  服务设施
# G' m, x% g: Q. H  滕州站客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。# s5 o" _$ S8 D% [: n4 p
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" t, V2 e7 G" F3 W滕州东站5 P8 _6 E) o# B9 a& ]) G6 P
  滕州东站始建于2009年,与2011年建成并投入使用,是京沪高铁自北京起第10站,是京沪高铁中间站,车站位于滕州市北辛东路,为2台4线,设正线2条、到发线各2条;车站南北总长162.8 米,东西宽 43.1米,高23.95米,建筑面积8000平方米。站房立面设计采用中国古典建筑风格,典雅大方,融合了滕州籍伟人鲁班的建筑元素。
: a9 c) W% I2 P3 F, `$ _+ [* c  现滕州东站全部跑高铁、动车车次,普通车次需在滕州站乘坐。5 n( c9 {' z: u+ k% j3 J
  鲁南城际铁路主线已经开工建设,“滕费城际铁路”段是鲁南城际铁路的支线,暨滕州—费县—临沂—日照(滕州费县段),滕州东站为京沪高铁的接入口,建成后滕州将东下直达日照出海口。滕州东站将进行改扩建,先期建成4站台8线,开通东站台和东广场。
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  中文名称:滕州东站
5 y' L8 [8 N1 \5 H. ^7 g  地理位置:滕州市北辛路. A" @, ~' Y* I! P1 }; r
  建站历史:2009年
( f! J7 Y( f" c  运行时间:2011年/ \. B6 i, D; a/ G1 `( [
  车站等级:一等站
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7 r/ i6 }8 Q6 s4 W  京沪高铁
2 P; M/ Q+ N' W) X  滕州东站随着京沪高铁的兴建而生,东站是北京起第10站。滕州市民乘坐高铁可三小时之内来往北京、济南、上海、杭州、青岛、合肥。八小时之内来往福州、厦门、广州、沈阳、大连、武汉、长沙等一线大城市。
+ l- [$ G- P0 {7 i  滕州东站场部分共分2层,地下层为地下通道,为进出站功能空间;地上为站台层以站房候车大厅地面标高为±0.00m(黄海高程系统绝对高程92.562m),层高20.0m;旅服用房夹层绝对高程为99.762m,层高12.8m;生产附属用房一层绝对高程为92.562 m,层高7.2m;生产附属用房二层绝对高程为99.762 m,层高7.2m。站台雨棚为无柱雨棚,长400 m,投影建筑总面积17565㎡。雨棚高12 m,净高8 m。站房结构设计标准:设计使用年限50年,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度6度。
$ W# _1 ~% K3 k  京沪高铁滕州东站站前广场南北长180米,东西长267米,总建筑面积33000平方米,绿化面积40000平方米。广场建设共分为站前广场、商业广场和街心公园三大部分,一期工程为站前广场建设,广场按照功能分为两层,下层设计功能为大型停车场,上层为站前广场,四周以八只雄浑敦厚的房顶进行空间界定。同时,广场根据疏散需要,分散设计了六部楼梯,既满足防火疏散要求,又方便乘客快速下到停车场。站房出入口附近也设计了四部观光电梯和两部自动扶梯,集观光、游览、交通诸多功能于一体。站前广场、客运换乘中心和公铁联运中心,总建筑面积12万平方米,总投资4.21亿元,已成为集乘候车、售票、综合服务、旅游集散、物流配送于一体的区域性*交通枢纽。  f5 N7 L) h& l$ }1 A  x! k( r
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