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/ x* G3 k2 T& p M& W! w苏联苏27“切割”挪威P3B
$ z6 J* V* ]' D; S; s& U) T% g% N1 s( t来源:军事频道5 O8 H1 Q: |" D5 G' @( Q
0 H3 u* T7 I7 E/ U 苏-27用垂尾“切割”挪威空军P-3B巡逻机
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# j+ B8 q* P- G, {0 G4 v' A 苏联苏27“切割”挪威P3B:巴伦支上空“开膛手”。- v9 ^2 @9 E2 N/ W' G3 l* q |& z5 ~
1987年9月13日早上10:39,挪威空军P-3B"602"号正飞行在巴伦支海上空,机上共有10名乘员,一架由苏军飞行员瓦西里·辛巴尔上尉驾驶的苏-27对它进行了拦截。7 ~0 Q' ]: j8 i9 l% d0 A7 @
当苏-27第一次近距离掠过时P-3B的高度大约是4500米,挪威人乘机拍了几张照。大概是因为发现要跟上缓慢的P-3B比较困难,特别是P-3B机长故意减速以摆脱之后,苏-27加速离开了。7 r3 \0 r) Z2 E" O3 n' T9 r% J5 G# W- k- l
几分钟之后它回来了,再次处于非常靠近的位置,机长于是再次减速迫使苏-27离开,苏-27又一次消失了。% v) U7 x$ H9 Z- U+ a) K
大约10:56挪威东南135海里苏联边境北面48海里处同一架苏-27第三次出现了,它这回在P-3B的右侧,苏-27慢慢地慢慢地接近,然后其飞行员明显故意地突然加速从下方掠过P-3B,但是它的垂尾尖端撞上了P-3B右侧外侧引擎的螺旋桨叶片,并把它切下11厘米长的一条,强大的惯性下碎片被甩出去击穿了P-3B机身,导致P-3B机舱内失压。2 V6 n* P; i% c, N+ y. }+ T
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6 f( J' Z: s }7 Q 苏-27相撞后作了一个剧烈的左转,再一次消失的无影无踪,它安全返航,并在后来得到了一个P-3图案的战果标记,喷涂在左侧机炮冷却蒙皮后方(即使在90年代中期,它的编号变为38之后它仍然保留该标志)0 q! l3 q& n7 k! }: `' e
P-3B相撞后下跌了大约1000英尺,所幸无人受伤,几分钟后2架挪威空军战机赶来护航,使其安全返回挪威班纳克(Banak)空军基地。
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