A-10“雷电II”攻击机0 ^! h/ g' x& W+ M( f S
来源：战机世界( g2 r4 X9 f, u* O5 v
7 N9 j/ B4 Z9 r A-10“雷电Ⅱ”（英文：Thunderbolt II）是美国仙童公司生产的一种单座双引擎攻击机，负责提供对地面部队的密接支援任务，包括攻击敌方战车、武装车辆、重要地面目标等。此外也有一部分负责提供前进空中管制，导引其他攻击机对地面目标进行攻击，这些战机被编号为OA-10。其官方名称来自于二战时表现出色的P-47雷电式战斗机，但相对于雷电这个名称而言，更常被美军昵称为“疣猪”（Warthog）或简称“猪”（Hog）。- x1 L8 a O5 d2 G5 c
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结构特点; ~/ D# L( X3 ?, J
中等厚度的板式平直下单翼； 前三点式起落架； 吊挂式涡轮风扇发动机； 气泡式座舱； 双垂直尾翼。其前起落架为了避免和前置“火神炮”冲突，不在机身中心线上。
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研制历程
3 l; i9 M" p1 g8 \( b1 r A-10的概念在越南战争中形成，它的设计意图是在低强度战斗中，为地面部队提供近距离支援。3 ^$ h z& H- N
在美国空军举行的AX竞赛喷气式飞机竞赛中，仙童公司的喷气式飞机获胜，AX竞赛是为了寻找一种具有好的续航能力、威力强大的武器系统和出色的生存能力的喷气式飞机。
/ k: v8 O! P7 t6 K, B; Y. n7 E 1972年，诺斯罗普公司和仙童公司的设计被选中进行飞行测试，仙童公司的YA-10打败了它的竞争对手YA-9，赢得了生产合同。 a! ^4 i9 ?8 U
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使用情况
7 T' S# y: A2 E+ F t+ T “雷电II”因其最好的生存能力被人们记住。它的下直翼不仅使A-10具有高度的机动性，还保护了它的联装、吊挂的通用电气TF-34涡轮风扇式发动机免受地面火力的攻击--两台发动机相距甚远，这使得它在一台发动机受损时不至于牵连到另一台。 驾驶员座舱有“浴缸状”的钛装甲保护。
& V- i+ H @) e/ n W5 G% @ 除了可运载多达16000磅的炸弹、火箭弹、导弹外，据说A-10的前机身中还埋装有威力惊人的通用电气GAU-8七管30毫米口径的加农炮。
6 F9 u+ x, N" h% P6 l) u* r5 U7 v' { 第一批715架A-10A于1976年3月交付美国空军，而该机的生产一直持续到1983年。在此期间，“雷电II”的改动很少，对于一个生产数量如此之多的现代化战斗机而言，这是很不平常的。尽管是为了欧洲冷战需要而生产的，A-10的第一次战斗是1991年在伊拉克进行的。
5 j# L$ i+ W6 J “雷电II”在“沙漠风暴行动”中完成了至少8500次飞行，对伊军坦克造成了重创。2003年，A-10再次进入伊拉克上空作战。A-10在中东和阿富汗扮演了活跃的角色。' [9 E1 p- w$ U
20世纪80年代末，一部分A-10也被重新命名为OA-10，代替早期的OV-10“野马（Bronco）”执行空中前进控制任务。至今，无论是A-10还是OA-10，都在美国空军、国民空中卫队和空军预备役中占据关键地位。7 [; h0 o$ l Y% t/ F' m4 N3 F& D; I
A10的防护能力也是很强悍的，其单人座舱周围有一圈钛合金制成3.8厘米厚的防弹装甲, 这层装甲像一个澡盆一样把座舱保护起来防止地面火力的打击。飞行员坐在一个厚装甲做成的澡盆里, 当然是很安全的。A10 的机身腹部也安装了钦合金装甲, 厚达5厘米, 这样的装甲, 23 毫米口径以下的地面防空火力根本无法击穿它。在2003年伊拉克战争初期，A10曾上演了一场惊心动魄的故事，美国女飞行员，空军上校吉姆·坎贝尔驾驶的A10攻击机被伊拉克炮火击中，机身布满弹孔，一个发动机舱也被打坏，仍然安全返回科威特。美军目前还装备300多架A10，看样子这型优秀的攻击机还要继续服役一段时间。
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8 I. e! g% F7 G6 l 型号演变
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" Y+ Q6 |' z' r; l; ^ 最先的两架原型机。
" k" h3 e, J8 _6 ?# n" K9 ^8 R( W A-10A
3 d6 h, F' H$ Y9 X 单座近距空中支援 、对地攻击机。
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单座前线制空协调型。
3 u( v8 g$ ?- C0 A YA-10BNight/Adverse Weather A-10
- F- C) X I: C6 f+ o 增加全天候作战能力的双座试验型，后来改名为YA-10B，只有1架& z' H6 Z- ]1 d O4 n2 V- }" m* x+ k
A-10C
& t8 I( K/ k% F9 m! g7 h' o) T A-10A的精确交战计划（Precision Engagement，PE）升级型，新加了多项改进：有新型玻璃化座舱，包括两个5.5吋彩色多功能显示器，具有移动地图功能；整合式数码资讯管理系统；新型火控系统；高级数据链路；全天候多用途的多种不同荚舱；使用精确制导武器的能力，包括联合直接攻击弹药；具有风偏修正的投弹系统；具有ROVER，可以将机上所得的资料，包括影像传送给前线的地面部队。) p6 Q' b- |$ o. Y7 W! W
A-10PCAS. h+ x( n- I% C2 Z
由雷神及Aurora Flight Sciences提出的无人驾驶版本，是国防高等研究计划署的Persistent Close Air Support计划的一部份。该计划中并无打算取代有人A-10战机，而是视A-10为研发平台，得出的技术将用于其他有人或无人战机之上。
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首飞时间：1972年5月10日
' W5 `/ D" g; @9 [5 i/ n 服役时间：1976年3月
+ F! `5 G6 A6 {5 y( j" A6 L 研发单位：美国仙童公司
6 |0 A; H9 [" d2 ?2 {. r1 o 气动布局：平直翼
8 f9 P5 T q; G4 s' v8 q+ Z 发动机数量：双发
" Q$ T1 _2 r+ }& W. O" `% W- E4 E 飞行速度：亚音速% Z+ y" \/ R+ S( F; \1 }1 R
- r2 p! s* J0 r% j 武器装备' `7 W; m) A$ ^+ v0 Z
（1）机头安装一门通用电气GAU-8“复仇者（Avenger）”30毫米加农炮；# n! L8 b; w1 U+ ^! K& W
（2）11个翼下挂架和机身挂架最大可携带7257千克（16000磅）炸弹／火箭弹／导弹。
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1 z) `; R& \; m# H! l8 f 技术数据
7 U; M4 W8 U. q1 @7 c 乘员：1人
c) r. N/ v+ p: K1 o7 j/ P& b6 I 机长：16.26米$ @0 ~' Q; J! M& j. _
翼展：17.53米
6 f, A( x9 D" k% n* j! N# |3 { 机高：4.47米1 M! x }+ P) w- H
空重：9,730千克' ~! q; {* V4 y# v$ |* e/ [
发动机：两台通用电气TF34-GE-100发动机
9 V. ^8 }3 G7 _* m" n6 m 最大起飞重量：22,680千克
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6 M4 o( ]2 ^6 Z 性能数据
" R7 Z! \3 w% S( D- s) [4 D8 x 最大飞行速度：835千米每小时. [1 g8 z# a) z. b/ Z% H
最大航程：1,000千米 ^0 j* R) O3 k! _
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发表于 2017-12-8 20:37:59
