空中“女武神”XB-70轰炸机$ v# a5 y( Y* Q. {7 Y
来源：空军世界( y* R% k. @9 m9 o; @; G3 Z
; w8 ?) Y. {' f; g2 [ 空中“女武神”XB-70轰炸机，导弹都追不上！
& q& [2 ?* D; y1 { 有着空中“女武神”美誉的XB-70超音速战略轰炸机，由原北美航空公司于60年代研制。第一架验证机在1964年试飞成功，其最高速度达到了逆天的3马赫，飞行高度21500米！8 N g( U! P9 y
类似于B1-b这样轰炸机执行任务时都需要战斗机护航，XB-70可能就不一样了，假如当时XB-70服役，那么在哪个年代，基本没有什么导弹能追上它，所以说XB-70可能就不需要战斗机护航！而且它可以飞到20000米以上的高空，也超过了一般战斗机的极限高度。当XB-70飞过别家头顶时，只能干瞪眼。因为准不上，看不见，打不着！$ d" {& ] q d. g
XB-70的优异性能除了其独特的气动设计外，还要归功于它装配的6台通用电气公司的YJ93-GE-3加力涡轮喷气发动机，加力燃烧室可长时间连续工作，开加力时单台发动机推力为136.8千牛（13950公斤），该发动机的单台推力甚至高于歼20的AL31F（135千牛），这也正说明了一个道理：只要发动机给力，搬砖也能上天。
8 }6 E2 ?. s: @ XB-70“瓦尔基里式”轰炸机是一架美国空军在冷战时代开发的实验性三倍音速超高空战略轰炸机。虽然拥有当时最先进的技术概念与惊人的实力，但却因为战争型态的改变与意外，只实际生产了两架原型机即宣告计划中断结束。 p& {. X( ~: N8 J4 Y' S: ^9 }
& K& }4 M6 R0 `9 J; M
结构特点
E5 @+ q! T5 P9 [+ s XB-70轰炸机采用了鸭式、无平尾、大三角翼的总体布局，前缘向下倾斜。与苏联的米格-25等高速飞机一样，XB-70也采用了双垂尾。其机翼翼尖部分还可以向下折叠，这是因为要产生压缩升力，一种在高速飞行下才会产生的升力。独特的设计也让XB-70在高速飞行时具有较高的灵活性和稳定性。翼尖一般在低空超音速飞行时可下折25度，在高空高速巡航飞行时可下折65度。垂直尾翼采用传统的设计形式，前部是固定的垂直安定面，后面是可操纵的方向舵。) H7 f& K% E$ G
既然是战略轰炸机，那就要起到威慑作用。XB-70在21021米高空以3马赫飞行，能内携11340公斤炸弹，航程超过8000公里！
* `3 e) e. X. @% J' b- l0 J) M- r8 D- N7 B0 K
使用情况6 t! [7 @. H& I3 I
1964年9月，第一架XB-70首飞，并且在第17次飞行中达到M3的速度和21500米的飞行高度。1965年7月，经过改进设计的第二架XB-70试飞成功，同样也达到了M3的飞行速度。
0 u ^/ j8 T* l: O/ S0 D5 j" c0 O 在1966年6月18日，第二架原型机在飞行表演时与一架同伴飞的F-104战斗机相撞二坠毁，全部乘员遇难，因为这次重大事故，XB-70的发展受到了很大限制。
1 a2 v) G, f6 G" D+ P2 N) ~
此后，第一架XB-70继续进行试验，由于地空导弹的发展，美国认为发展XB-70这样的战略武器既不经济也没有必要。加上地空导弹往更高速的方向发展，而可以拦截它的对手——前苏联的米格-25已经问世，因而XB-70的战场生存力备受质疑。
' j' `2 E' z9 G- w9 u) S, h& A
( R$ ~$ {8 _3 g: R8 \5 c' F 到20世纪60年代中期，美国超音速战略轰炸机研制计划终于被下令停止。1969年1月，在完成了最后一次试验飞行之后，被送进俄亥俄州的怀特，帕特森空军基地博物馆。XB-70“瓦尔基里”飞机就此半途而废。
. ~2 t7 u0 b: G: R' c. Z4 w# X1 {& f6 m9 Z2 N, b: z2 m9 F
名称：XB-70瓦尔基里轰炸机) a7 n: K; D% q. Z _
首飞时间：1964年
' @ h' H" B+ j7 ^7 z 退役时间：1969年
6 n4 C8 `, O! k& ^2 a1 n" S 研发单位：北美航空公司
; C5 E* [/ E" ?+ x/ f 气动布局：三角面+ w% C0 }% B4 A3 T# e: m
飞行速度：亚音速4 b6 x0 v+ N. k: r2 Y( E8 k
/ X( B4 i; e/ k S5 k. e3 ]6 r 武器装备
5 z5 Y8 p2 H, |) e （1）传统与核子重力武器。3 c2 k; A. ?" [. o X/ n4 b2 E
7 l3 K- d# u$ O4 L2 \ 技术数据
' M& J8 R. u) |! | 乘员：2人
/ y3 ?% W- g( S9 m3 l, F4 C0 ^) E6 Y) L 机长：56.6米7 X4 I) c% J9 t0 P
翼展：32米
. W9 h t# _$ Q* ~ 机高：9.4米 T/ q1 B+ z# {" f, Q- Y' ?
空重：93,000千克# X* S0 R' h& E4 ^& x( z0 d, c6 V
发动机：通用YJ93-GE-3型涡轮发动机 T( `3 X. w& p! q) R
最大起飞重量：249,476千克6 O. |$ W7 O! r( l- U
0 E! e$ f9 O8 Y' Y8 A4 L 性能数据
6 b! O7 R% X6 | 最大飞行速度：3,300千米每小时6 [8 H# d# |- R! p3 ?
最大航程：6,900千米
1 A: ^5 Q' e1 b4 d1 G1 E7 l9 {) x! W4 r) S- s! [* T( U7 B
. x& r, a# L, Z' p8 y7 p' C
|
发表于 2018-1-20 19:23:06
