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中国第一架飞机制造者李宝焌
" h J0 m' D7 T. |; n. L来源:航空知识( {; j) h+ N8 a8 T# H, W
7 Z6 ~7 m2 ?% P" X* h& l 李宝焌(1886-1912),福建省永安县贡川镇深峰村人。清光绪十二年(1886年),生于一个商绅家庭。他年少志高,聪明好学,14岁就对人说:“我将来要做一个有出息的人”。) u0 s7 h) @7 o# Q( V3 \
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$ k1 ^, z8 ~' \ v7 H$ T- k* a4 t 1903年,李宝焌因成绩优异,和刘佐成(1883-1943)一起被选到日本留学,先入同文、宏文书院,后进早稻田大学求学,研究理化,精心钻研飞行技术。
0 A! e! p p3 r$ ~1 X 1910年,李宝焌与刘佐成合作,在日本研究飞机制造,因飞行场地使用不便,无法试验,清政府驻日公使胡惟德(1863 -1933)将他二人研制飞机的情况报告清政府。清廷摄政王电召他二人回国制造飞机。回到北京后,清廷军咨府即拨款在北京南苑庑甸毅军操场,建筑厂棚,并从日本买来机件,让他二人试制飞机。
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1911年6月,李、刘合作试制飞机成功,这是中国在国内制成的第一架飞机,但因动机损坏而试飞时坠落。! `9 R1 S- N6 X) m# s
, b# ^" s# [- x! T0 k& s 1912年1月中华民国临时政府成立,孙中山(1866-1925)就任临时大总统。李宝焌应召到南京,担任飞机营营长。该营训练注重科学,飞行技术一律由李宝焌教授。颇具成效。与刘佐成再次合作下研制的飞机终于在南京试飞成功。不料,4月1日,孙中山辞去临时大总统职务,南京临时政府夭折。李宝焌的飞机制造计划无人支持,难以实现,他即赴沪向上海笋干行总经理章庆候寻求支援。章庆候帮他筹措到巨额款项,解决经费困难,他又回到南京着手制造飞机,不幸的是李宝焌因积劳成疾,因患恶性痢疾于1912年10月6日,在南京共和医院逝世,年仅25岁。+ f$ e* S5 g. v9 z( X
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