A-7海盗Ⅱ攻击机

好蛋

A-7海盗Ⅱ攻击机
% q# R# ~9 q# P, @( ^- ?; [来源：军事专题

5 j: f6 }8 Y% {; ?' W" x　　A-7海盗二式攻击机是一种次音速轻型攻击机。A-7虽然原本仅针对美国海军航舰操作而设计，但因其性能优异，后来也获美国空军，及美国空中国民兵部队接纳使用，以取代A-1天袭者攻击机、北美F-100及共和F-105战轰机队。

& V- `! W+ B$ V: k　　结构特点
+ b2 u6 J! x1 O　　沃特(N-G)A-7“海盗Ⅱ”是后掠式上单翼；单台阿里逊TF41(spey)涡轮风扇发动机；进气口位于机头下方。
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" b% k* ~* E+ i# [# O: T' I  l0 U　　研制历程
' d+ Y( H9 H& ]3 l, ^" k+ z2 f　　在F-8“十字军战士”的基础上，第一架A-7A攻击机于1965年9月27日试飞。A-7攻击机自1966年开始在美国海军服役，1968年开始在美国空军服役，现在已全部退役。A-7A/B/C的动力装置为普-惠TF30发动机，A-7D/E/H/J则采用阿里逊(罗尔斯·罗伊斯)TF41(Spey)发动机。A-7攻击机共计交付了1541架，最后一架的交付时间是1982年。最后一架改装型A-7P于1985年出厂。
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　　使用情况
; F0 C# U3 z6 y! n6 X　　自1970年到1980年底为止，本型攻击机外销希腊、葡萄牙与泰国，作为陆基攻击机使用。该机先后参加了多次局部战争，如美国空袭利比亚和格林纳达的军事行动。1991年，海湾战争期间,该机40多架主要执行对浅近纵深内进行遮断攻击的任务。
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$ ]  O6 q- S6 G# }1 A7 ?) Y: j　　型号演变
　　A-7A（初期机）
. C1 Y; \# r8 H; s- z3 m9 k　　A-7A为本系列第一种量产的机型。配备一具AN/APN-153导航雷达，及一具AN/APQ-99对地攻击雷达。早期美国海军的A-7A均配有两门20公厘机炮与500发弹药。虽然本机理论上的最大载弹量为15,000磅(6,804公斤)，但受到最大起飞重量的限制，一但采用最大载弹模式则必须严格限制内装油量。本型机一共生产了199架。
2 q/ A7 B& c) W, M! O; K) R2 k4 J　　A-7B
) ]4 g7 ?6 `& w/ k. ~　　初期型的A-7B改采推力更大的TF30-P-8型发动机(12,190磅)。1971年开始，剩余的A-7B机队更改用推力更大的TF30-P-408型发动机(13,390磅)。除了发动机改良之外，A-7B亦采用新型的AN/APQ-116地貌导航雷达取代原本的AN/APQ-115雷达。共196架。
　　A-7C
3 Y0 n0 O- ^5 R8 S　　后改编号为A-7E。 最早的67架量产机采用TF30-P-408发动机。
　　TA-7C为美国海军所发展的双座教练型。其中24架改装自A-7B，36架由A-7C改装。1984年49架TA-7C，包括8架EA-7L改用TF41-A-402发动机，并升级为A-7E标准。
9 t8 [( _' [; w3 G' ?$ B  E　　A-7D（美国空军）
　　美国空军所采用的第一型A-7攻击机。除发动机改采TF41-A-1涡扇发动机外，亦改以一具M61火神炮做为固定武装。本型机亦改用AN/APQ-185导航雷达，与AN/APQ-126地貌追踪雷达。共生产459架。
; s- {/ U6 i& j* Q　　A-7E（美国海军）
　　基于空军A-7D标准而发展的海军舰载机版本。航电部分改用AN/APN-190导航雷达，及AN/APQ-128地貌雷达。共529架。
　　YA-7F Strikefighter (A-7D Plus)
　　改采F-100发动机，机身加长并可超音速飞行的A-7攻击机版本。本型机种系针对穿透攻击能力最佳化而设计，除两架原型机之外，并没有进入量产。
　　A-7G
* X6 Z9 Y5 P! W& P$ I. J$ x/ o　　为了竞标瑞士空军机种而推出的计划版本，没有生产。
　　A-7H（希腊空军）
' B3 D" s0 r$ A0 l  H* O  K/ [0 }; s　　外销希腊空军的改良型A-7E。本型机取消了空中加油的能力，共60架。
' i. A& q3 T& t9 ]* }　　TA-7H
0 p) [# ?' k! m% t　　希腊空军的双座教练型A-7H。
　　EA-7L
6 h+ Y: }7 J/ s  ]1 U6 ]" W) p0 T8 b' B　　八架改装自TA-7C的电子干扰机。本型全数八架服役于美国海军VAQ-34中队。1984年本型机航电接升级至A-7E标准。
　　A-7K
　　美国空中国民兵的双座教练机版本。共30架。
1 n  j6 d) `5 a) A0 x( j' R　　A-7P（葡萄牙空军）
& w! O0 `  l0 C- ~* O+ k　　外销葡萄牙，重建自原美国海军的A-7A的机种。一共有44架A-7A翻新至A-7E标准，并采用TF30-P-408发动机。
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# K6 M3 X8 u1 A" R! {6 `　　名称：沃特(N-G)A-7“海盗Ⅱ”
　　首飞时间：1965年9月26日
- ]7 g! T1 e1 `3 s+ ?' Q4 `0 g　　服役时间：1967年2月
　　退役时间：1991年
　　研发单位：凌·特姆科·沃特公司
) @5 R& d  m4 l# [4 P( Q　　气动布局：后掠翼
, B: D7 G) k9 x　　发动机数量：单发
# Z1 A% A$ R8 E& ~: ?# g　　飞行速度：亚音速

　　武器装备
　　（1）内置武器：1门20毫米M61机炮；
; H0 {! p7 z) v" o& M/ p1 w　　（2）典型武器：AIM-9空对空导弹；激光制导炸弹；精确制导炸弹；Mk.80系列常规炸弹；折叠翼机载火箭吊舱；外挂式油箱。
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/ b9 a& `6 D9 L# X. }2 F# F* G& m1 _　　技术数据
　　乘员：1人
　　机长：14.1米
) O3 S" F$ b% ]8 A& e* K  x　　翼展：11.8米
　　机高：4.9米
# H; o7 k2 m" s: p7 H& @: Z7 }　　空重：8,840千克
　　发动机：TF41-A-2
) x3 x8 j/ E+ o　　最大起飞重量：19,000千克

/ A; J; |+ D$ D# E% I% G! t　　性能数据
　　最大飞行速度：1,112千米每小时
　　最大航程：3,871千米

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