本帖最后由 好蛋 于 2017-5-7 18:24 编辑
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司马迁祠* s4 N. l$ T4 `3 K7 V8 y4 e
司马迁祠位于陕西省渭南市韩城(县级)市南十公里芝川镇东南的山岗上,东西长555米,南北宽229米,面积4.5万平方米。从建筑角度讲,太史祠虽然建筑规模不大,形式气派却和司马迁的人格、文章、事业一样,超拔于群。它是依据山岭的天然地形,不受中国建筑传统对称布局限制,经过精心擘划,建筑成高峻挺拔、气势雄伟的太史祠,和周围环境非常协调。
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司马迁(前145-?),字子长,夏阳(今陕西韩城南)人。西汉史学家、散文家,任太史令,因替李陵(前134-前74)败降之事辩解而受宫刑,后任中书令。发奋继续完成所著史籍《史记》,被后世尊称为史迁、太史公、历史之父。
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3 f% L6 ^3 B% A8 }华山火车站( I- |' w( J" d2 A, P0 m
华山站原名:东泉店站、孟塬站,1997年改为华山站,位置:离连云港东站960公里,离兰州站799公里(陇海线)离太原站528公里(南同蒲线)
( o3 K) i9 j" d* m- P 站名:华山站( u4 R4 E) T; R8 c1 p1 h9 K& i
站址:陕西省渭南市华阴(县级)市孟塬镇- v, L1 P: a V* Y- o6 \
邮政编码:714201
% ^' m1 J2 F% }+ M+ T) I 历史:建于1960年( v8 h0 _/ L! ], C
归属:隶属西安铁路局管辖
' U# t ]7 `* A' C0 u0 b% S V 等级:现为二等站
1 D+ m9 ?! r# B: h: W# b 货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到;不办理罐装危险货物到达, ~) S2 F. q6 V$ r: d
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华山北站
$ E* ], d$ J. h3 q5 R6 T 华山北站,位于陕西省华阴市四十米大道,是郑西客运专线的一个高铁客运站。主体设计为两层,建有2个站台、6条股道。与实施新图前相比,车站加密开行的车次覆盖早、中、晚三个时段,更加方便了旅客出行。车站设有4个人工售票窗口,2台自动售票机,4台自动查询机,8台自动检票闸机,满足旅客多种服务需求。 z; g; F: N' ^2 F- }' A5 U
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站台规模:2个站台、6条股道
1 M$ d4 X+ i5 U: @! [$ P 连接铁路:郑西客专
& W6 ]% U+ Q6 t: h$ ^8 X 归属:西安铁路局. M6 p8 }3 I8 ]7 h- w- u. w
- V5 ?; Q/ }8 |) y0 E; D4 w 简介
8 z7 e: Q0 d- Z 华山北站是郑西高速铁路上的一个客运三等站,位于陕西省华阴市区,地处陕、晋、豫三省交界处,是西北、华北、中原地区人员往来的重要通道。7 c. t% S+ J9 S/ j6 V
华山北站站房宽敞明亮,通透节能,主体设计为两层,建有2个站台、6条股道。与实施新图前相比,车站加密开行的车次覆盖早、中、晚三个时段,更加方便了旅客出行。车站设有4个人工售票窗口,2台自动售票机,4台自动查询机,8台自动检票闸机,满足旅客多种服务需求。$ w+ w& `; w( X0 O( C
穿行在这座现代化客运站中,充满人性化的服务细节随处可见。在售票窗口,车站专门放置有日历牌,方便旅客查询日期,防止旅客购错车票;每个售票窗口旁都放置有笔,旅客使用POS机刷卡时,随手可拿起笔签字。
; N- D m. u, l6 R4 S7 D4 |4 V 宽敞洁净的候车大厅可容纳500人同时候车,大厅内的电子显示屏和广播滚动发布各次列车信息。车站设立了党员服务台,配备了针线包、应急药箱、免费水杯等。客运人员随时解答旅客咨询,给重点旅客提供接、送站等服务。对自然灾害、火灾爆炸、客流突增、列车晚点、途中停电等非正常情况下的旅客乘降组织,华山北站不断完善安全应急预案,将关键步骤制成图表,放置在车站各个岗位。车站先后组织应急预案培训和演练5次,增强职工突发事件应急处理能力。车站依托得天独厚的旅游资源和地域优势,发展高铁客流,为推进地方经济社会发展提供了安全、迅捷的运力保障。+ Z% i7 ^$ c9 B R
华山北站距陇海线上的华山站有10公里。两个车站树立整体营销、全面营销的思路,高铁站与既有线站联动售票,相互补充,扬长避短。在高铁站票额不足的情况下,既有线站做好补充,最大限度地满足旅客出行需求。
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渭南站0 |4 Q7 ]2 `! T! }: E+ f( \
渭南站是随着陇海线的修建而设立的一个历史老站,始建于1933年,原址在解放路北端,用汉白玉石采用阴文雕刻,镶嵌在风雨棚上端票房墙体上。新中国成立后,出于战备需要,陇海线改线沿渭南市区南部原下,在前进路南端现址新建渭南火车站,原站址改为渭南车站货场,现所使用的新站房修建于二十世纪九十年代中期。
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# p# d( F, L2 T8 N! U2 K 基本信息
' y L' r" P9 s 站名:渭南站9 R" ]# A7 z+ F G
站址:陕西省渭南市临渭区前进路
3 H* S m, \- M$ r- ^- K K) B) ~; ? 邮编:714000
% C( C' V# S9 O6 U2 i7 K& A/ ? 历史:重建于1958年" N* `: J$ \. p/ z/ u& Y7 q: M. ^
位置:离连云港东站1027公里,离兰州站732公里(陇海线)! h/ [( C- q% t5 \: P2 e* l
归属:隶属西安铁路局管辖
# [# l7 j, m9 F# Q1 I 等级:现为二等站
# P* J3 J! w) h+ P) [6 \ 客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运/ `# g |3 y7 n: d" f
货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到;不办理罐装危险货物到达
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$ n7 j4 i$ q4 L; R# M+ N* ^: d 车站历史
0 h) `# j7 S! U5 E 渭南站是随着陇海线的修建而设立的一个历史老站,始建于1933年,原址在解放路北端,站名牌匾由时任民|国铁道部长的顾孟余(1888-1972)于1934年题写,用汉白玉石采用阴文雕刻,镶嵌在风雨棚上端票房墙体上。新中国成立后,出于战备需要,陇海线改线沿渭南市区南部原下,在前进路南端现址新建渭南火车站,原站址改为渭南车站货场,现所使用的新站房修建于二十世纪九十年代中期。
* a4 R1 ]* ~% O/ V4 a' x 随着渭南城市发展需要,老火车站货场也迁移新址,老火车站在2010年年初正式停止使用,老车站也正式走进历史,老票房已经被文物部门列为文物保护范围,此处将修建一个承载渭南历史的休闲广场。
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为适应新时期的发展需要,郑西客运专线在渭南市区北部设立了高铁站——渭南北站,形成了一南一北遥相呼应的两个铁路出行通道,使得进出渭南更加便捷顺畅。
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渭南北站8 {: A) c( k6 y. \( {
渭南北站,位于陕西省渭南市临渭区仓程路北段沙王渭河大桥南端西侧,是郑西客运专线和建设中的大西客运专线上的一个高铁客运站,于2010年2月6日起随郑西客运专线正式开投入使用。渭南北站是中国大陆第一座高架火车站,车站的站台整体上是全球第三长的桥梁渭南渭河特大桥的一部分。站房面积8600平方米,站场共计4台8线。$ X! W7 o3 t% S. H' u( r
站台规模:4台8线(含正线)
$ T2 y4 I) U5 ^. M 连接铁路:郑西客专、大西客专
5 g0 @+ n+ r1 m& j 归属:西安铁路局) m( i5 p# [8 N
北站概况( D* d( N2 ~5 h3 L
渭南北站总体布局首次采用正线下式设计,车站为4台8线“桥下式旅客站房”,即候车大厅及站房综合楼布置在下层,站台在上层,距地面高度7米,以高架方式设置南北入口联系南北广场,自南向北分成了四个空间,利用高架桥下部空间,旅客通道采用下进下出方式。由于候车大厅设于桥下,会受到上层高速列车运行噪音影响,因此采用了高架桥桥墩支撑轨道梁、站台,候车大厅、设备房及辅助用房另采用框架结构,桥墩与站房基础完全分离。候车大厅地面为减震结构,顶部、外墙等也采用了隔音设计,以有效减少行车噪音。
5 |. \ j" W- Z/ g, x$ f0 Y3 c4 y* ~ 渭南北站站房总建筑面积约8600平方米,站台宽度为8米,距地面高度约7米。候车厅及出站厅与上方标高为15.4米的站台,通过位于站台两侧的自动扶梯及楼梯连通。
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