广西南宁龙虎山——猕猴的天堂

好蛋

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! I! _# ^' r8 _& ]. \& {广西南宁龙虎山——猕猴的天堂
8 K5 E/ H6 B  P* U7 F3 ]4 e" t  ^发稿人：快乐卜虎虎
　　俗话说得好“山中无老虎，猴子称霸王”，在广西南宁近郊有座著名的山，叫龙虎山。你一听这名字可千万不要认为这座山是龙与虎的天地，而实际上这座山是一群猕猴的天堂。
　　龙虎山上有着四季常青的树林，潺潺的流水，没有任何人工的破坏，是自然的一件伟大作品，上面生活着一群快乐的猕猴，他们的生活自由自在、无忧无虑，在那里，没有笼子更无可怕的人类，猴子才是那里的王，那里最大的主人。走进龙虎山一路都有着零零散散的猴子，你们可别认为这些小猴子是很可爱很好玩的，事实恰恰相反，这些被排斥的流浪猴个个都身强力壮的，他们的眼睛总是紧紧地盯着我们这些外侵者，好像只要我们有一些举动就会和我们干上一场。走在那一块块独特的石板路上，望着四周美丽清新的绿色 ，欣赏着形态各异的猴子，不一会儿我们就来到了“空军”、“陆军”和“水军”的驻扎地。
* U8 k7 `$ ?4 l  K2 S( s  @" a　　当来到空军的驻扎地时眼前的景象让我们大吃一惊：只见眼前的一大片土地上全都是大小不一的猕猴，有的在树之间跳来跳去；有的在铁链上玩荡秋千；还有的正在争先恐后地抢食物吃呢！当我们拿着一把花生去喂他们的时候猕猴们全都上来争夺，都不甘落后，有的小猴子还像在讨好你似的双腿竖立着双手搭到你的双膝上，抬着头一蹦一跳的，可是等他们得到了食物之后就会急匆匆的吃掉好像有人会和他来抢似的，接着就一哄而散。而猴后的吃相则和那些小猴的吃相大不一样，她端庄地坐在那里，只要有她在的地方别的猴子就不敢靠近，不敢放肆。她吃东西的时候总是慢条斯理的，吃完一颗再拿下一颗，行为举止无不体现出一种王者风范。
　　陆军部队的猴子们则最淘气了。他们总是仗着自己的动作敏捷而去偷别人身上、包里的东西，看看里面有没有吃的。他们中间不仅有小偷还有大偷呢！不过虽然如此我还是很喜欢他们。
' p8 T# s& Z( T　　除了空军、陆军部队之外当然少不了水军部队了。当我们乘坐竹排欣赏着两岸的自然风光时，时不时的有猴子的身影出现在岸边的石头上，而当我们把食物扔向水里时，这些猴子就会想方设法地来拿，有的倒挂在树枝上，而有的就直接伸长手臂等食物飘过来，还有的就是游过去拿，这些猴子在江上形成了一道靓丽的风景线。
　　龙虎山，真是自然的杰作，猕猴的天堂！
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好蛋

南宁站

　　站名拼音：Nanning
　　车站位置：广西壮族自治区南宁市西乡塘区
　　管辖权归属：南宁铁路局
　　途经线路：湘桂铁路、南昆铁路、南防铁路、柳南城际铁路、南钦铁路、南广铁路、云桂铁路等。
" f$ F' D3 J8 x3 V3 R　　车站等级：特等站
; \8 a% ^' P# T+ x: r: O: R% P　　站台数目：7个
　　站台面：13个

$ K% k( M6 p" R8 D　　南宁站位于中国广西壮族自治区南宁市西乡塘区，于1951年启用，为南宁铁路局管辖的特等站。经过铁路有湘桂铁路、南昆铁路、南防铁路（普铁）及南广铁路（在建）、云桂铁路、柳南城际铁路、南钦铁路（高铁）等主要铁路干线。

　　使用情况
- }+ g: L0 [) @　　南宁站是湘桂铁路、南昆铁路、南防铁路（普铁）及南广铁路、云桂铁路、柳南城际铁路、南钦铁路（高铁）的特等站。主要办理全国各地到发的旅客列车，另开行T5/6次T8701/8702次国际列车往返越南谅山省同登市河内市。
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$ U& u" T# C5 |& l+ N' I- ^, A　　历史
6 T+ C7 G! q/ [5 ?　　1951年2月：南宁站建成启用。当时建有站线5股、货物线4股。站房属临时性质，面积275平方米。每日开行客货列车1对、货车2对。
" C# Y7 G' k4 P/ x5 D" K　　2013年12月：南宁站完成站房改造升级，升级后拥有7个站台，13台发车线，可以满足高速旅客列车运营。
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$ K) c7 _) z0 K! v% t, n6 o* ^　　旅客列车发送地
　　区内：广西壮族自治区所有地级市与部分县市
- z0 P+ d* y; e! E* s* }) P" M7 z　　区外：北京、上海南、广州、成都、昆明、武昌、厦门、南京等全国各大城市。

, _) }& _' P6 q南宁铁路局
　　公司名称：南宁铁路局
　　总部地点：广西壮族自治区南宁市青秀区佛子岭路21号
　　成立时间：2007年11月16日
　　经营范围：铁路运营以及维护
" W6 X4 }  M- P! P; x/ [# i1 l　　员工数：65000人
4 K8 F. I5 _4 f2 ^　　简称：宁局（“南局”已作为南昌铁路局的简称）
# ~/ M( m* F1 f' k& m2 I　　南宁铁路局的前身是柳州铁路局，1951年从衡阳铁路局分出成立南宁铁路局，1953年1月1日南宁铁路局搬迁至柳州成立柳州铁路局。后广西实施西南出海大通道建设和北部湾经济区战略，南宁市政府遂向广西壮族自治区提议并要求，在广西壮族自治区的协助下向铁道部要求，经铁道部同意自2007年11月16日起，铁路局机关从柳州迁至南宁，并更名为南宁铁路局，从此宣告了南宁铁路局的诞生，简称“宁局”。
" E! X! g" V- K　　自2007年11月16日零时起，柳州铁路局更名为南宁铁路局，简称宁局。南宁铁路局管辖的线路跨越广西、广东、贵州、湖南4省（自治区）17个地级市（自治州）及37个区（县）。有湘桂（蓝家村—隘口1021.428公里处与越南铁路交界）、黔桂（柳州—麻尾）、黎湛（黎塘—湛江）、焦柳（牙屯堡—柳州）、洛湛（零陵—玉林）、南昆（南宁—威舍）6条干线和河茂（河唇—茂名）线。南宁铁路局实行直接管辖和指挥基层站段体制，下设工程集团公司、物资工业处、客运公司、教育委员会、公*安局、柳州机车车辆厂及72个直管基层单位。
/ y- `2 Y% u# x( A. C1 |6 O( O* |　　南宁铁路局目前管辖湘桂、黔桂、黎湛、焦柳、南昆、洛湛等六条铁路干线，与广东、湖南、贵州、云南省以及邻国越南铁路相通，现有营业里程3237公里，配属机车760台、客车1421辆，运输生产单位28个，在职职工63587人、离退休职工32155人。年货物发送量11000万吨以上，旅客发送量3300万人以上，是区域经济社会发展的运输骨干，在全国500强企业中名列第298位，在中国服务企业500强中名列第90位。
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南宁吴圩国际机场
　　南宁机场即南宁吴圩国际机场。
　　南宁吴圩国际机场（ICAO：ZGNN；IATA：NNG）位于广西壮族自治区首府南宁市西南32公里的吴圩镇，机场占地259.73公顷。1958年由南宁机场迁建，1962年11月投入使用，军民合用，产权属地方。停机坪22.26万平方米 ，可同时停放26架大中型客货机。候机楼25888平米，设有6个登机廊桥，设计年旅客吞吐量250万人次。 南宁机场目前有四家基地航空公司驻场运营，分别是：中国南方航空、深圳航空、天津航空，厦门航空。 南宁机场新航站区工程已经开工，设计旅客年吞吐量1600万人次，预计2014年初建成并投入使用。2012年旅客吞吐量为7032312万人次，超越桂林两江机场，位居大陆第27名，同比增长8.8%，货邮吞吐量为78134.4吨，位居大陆第26名，同比增长15.5%，起降架次61793架次，位居大陆第28名，同比增长4.4%。
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