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怀旧:昔日的上海长宁火车站(已拆除)
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好蛋
好蛋
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发表于 2014-1-4 07:50:15
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本帖最后由 好蛋 于 2016-12-29 21:28 编辑
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怀旧:昔日的上海长宁火车站(已拆除)
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转自:长宁在线
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铁路长宁站是一座已经被拆除的火车站,原为亦被拆除的沪新铁路(老沪杭铁路上海到新龙华段)上的客运车站,原址位于上海市长宁区长宁路凯旋路(靠近现在的上海轨道交通三号线中山公园站)。长宁站建于民|国5年(1916年),三等站,位于今凯旋路265号沪杭铁路8.9公里处。因站址位于梵皇渡路(今万航渡路)南侧,建站初期称梵皇渡车站。民|国24年称上海西站。1989年1月1日,铁道部批准上海真如车站改为上海西站,原上海西站改名长宁站。
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车站初建时隶属沪杭甬铁路管理局,沦陷期间受日伪华中铁道株式会社管辖。民|国34年10月,受华中铁路接管委员会管辖。民|国35年3月起,受京沪区铁路管理局管辖。解放后,属上海铁路分局管理。1978年10月起,车站行政归松江车务段领导。
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长宁站始建占地4680平方英尺(约435平方米),房屋10间,雨棚1所,支桥1座,另有夫役宿舍等。1975年,配合金山支线开通,站台北端新建横跨铁路人行天桥1座,旅客厕所3座,售票房、行李仓库、票据房各1间。候车室扩建至613平方米,设单人座位250个。
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车站拥有3股道铁路线,解放前,仅办理沪杭线旅客与行李包裹到发业务;解放后,曾一度开办货运业务,建有货物线、仓库、货台等设施,1954年底,终因场地限制停业。此后站内主要办理到杭州、金华、宁波方向的慢车客运,春节高峰期间也办理偶尔停靠去南方的长途临时客运业务。1976年,金山支线运营后,长宁站主要承担去金山的旅客发送。1986年,沪杭铁路外环线建成后,经由长宁站的客车逐年减少。1992年,长宁站基本上仅办理至金山的客运。
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长宁站管理的铁路从盘湾里到武夷路道口,另有铁路列车段、工务领工区、通信组、桥梁领工区、列检队共百余人驻站,负责车辆、线路、桥梁、通信等设备的养护维修工作。长宁站主楼外观结构造型近80年来仍保持初建时风貌,作为历史景观,常有电影摄制组前往拍摄外景。
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20世纪末建设上海轨道交通三号线时,长宁火车站被拆除。
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如今的长宁站被改造成了上海地铁三、四号线中山公园站。
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