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广东茂名冼太庙
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广东茂名冼太庙
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发表于 2014-1-24 16:49:58
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本帖最后由 好蛋 于 2014-1-24 16:51 编辑
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广东茂名冼太庙
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转自:蓝途旅游
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茂名冼太庙位于广东省茂名市高州(县级)市城区人|民路。据记载,该庙始建于明嘉靖十四年(公元1535年),在明、清两代曾先后重修。整座庙宇建筑面积达800余平方米,砖木结构,红墙绿瓦,斗拱飞檐,运用彩绘、堆塑、雕刻等艺术形式进行装饰,显得精致而华丽,具有浓郁的民族风格和地方风貌。主体建筑分前殿、中殿、正殿三进。正殿为穿斗式梁架结构,雕梁画栋,金碧辉煌。庙的顶脊有灰塑双龙戏珠等饰物。
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冼夫人名英(512-590),也叫谯国夫人,南北朝时期广东高凉(高州古称高凉)俚族(黎族祖先)人,是我国历史上岭南百越族的一位杰出首领。她的一生,为维护祖|国统|一和民族团|结,作出了很大的贡献,被誉为“岭南圣母”、“女中奇男子,千古推第一”的巾帼英雄。后人为纪念她卓著的功勋,在茂名各地建立了很多冼太庙,其中较早的有高州冼太庙,始建于隋朝,明朝成化四年?1478,高州城从旧城迁茂名(今高州市),冼太庙也随之南迁,于嘉靖十四年(1535)落成于高州城东门的潘坡。全庙分三进,深49.5米,宽13米。1992年高州市政府主持维修,经修葺后的冼太庙,更加雅致堂皇。
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发表于 2014-1-24 17:09:00
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本帖最后由 好蛋 于 2014-1-24 17:10 编辑
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高州“贡园”荔枝
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在被称为“荔乡”的广东省茂名市高州(县级)市根子镇柏桥村,现存有一果园,园里生长的荔枝树虽然树龄都已在500年以上,但棵棵枝繁叶茂,年年硕果累累。这就是中外闻名的“贡园”!
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据史载,唐朝宦官高力士当年贡奉给杨贵妃品尝的荔枝就摘于此果园,并后续进贡给皇帝,所以人们称此果园为“贡园”。
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当年大诗人杜牧有绝句:“长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”从该诗中可以看出,杨贵妃是非常喜欢“贡园”荔枝的。
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据说目前高州市大多数的荔枝树都是“贡园”荔枝树的后代。因此“贡园”也被人们尊称为“荔枝博物馆”。而“贡园”所在的根子镇,由于荔枝的品种和产量在全国最多,也被业内的人们称为“中国荔枝第一镇”。
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由于名气大,内涵多,“贡园”早已经是广东省的一个著名旅游景点,每年都接待大批的国内外游客。
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发表于 2014-1-24 20:27:34
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高州缅茄树
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在高州市西岸区观山山麓西岸村池塘旁,耸立着一棵颇具传奇色彩的古缅茄树。它是我国缅茄树中的老寿星,树高18米,胸围8.5米,冠幅33米,虽经420多年风雨沧桑,仍苍翠挺拔,枝繁叶茂。
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该缅茄树的身世曲折离奇。据清嘉庆(己卯)《茂名县志》载,明朝万历年间,祖籍高州西岸村的太仆寺少卿李邦直“自滇携种归”。李辞官还乡后,试种一颗久不发芽,另一颗配系金丝银线给娇儿佩戴,以示荣耀华丽和富贵长命。不久缅茄籽失落,遍寻无踪,诬为侍婢梁凤薇所偷,严刑拷打至死。事隔三年,竟在儿子的床下砖缝中长出一缅茄幼苗,李邦直令人拆除府北,让其生长。有人道,这颗缅茄籽不愿在地下沉默,毅然冲出地面为婢女伸冤,真是“恶人无情树有情”,并将此树称为“含冤树”。旧社会那些含冤负屈、投 诉无门的平民百姓,常到树下诉求,望能伸冤昭雪。1988年高州市府在古缅茄树周围兴建了缅茄公园,塑建缅茄女像,教育后代,宁死不屈,坚持真理。 古缅茄的种子奇特。缅茄为苏木科缅茄属常绿大乔木,一般种植树10年后才进入结果期,每年端午前后(5-7月)开花,花白色或淡紫色,香味与玉兰相似,果实翌年1~2月成熟,荚果,每荚有种4~6粒。种子明显分为两截,上半截为革质假种皮,称为蜡蒂,呈正方形或长方形,色泽金黄,质地坚韧;下半截称为核仁,宛如荔枝核,圆滑,呈黑褐色。当地雕刻艺人在蜡蒂上精雕细刻成工艺品,除图章外,还传统地镌刻出山水人物,亭台楼阁、花鸟鱼虫等优美图案。1957年5月,高州缅茄工艺品名声鹊起,远销海外,饮誉全球。作为我国的一种独特的缅茄蜡蒂雕刻艺术已有300多年历史,深爱民间喜爱。过去男婚女嫁,多有用缅茄雕刻工艺品作赠礼的。高州竹枝词曾写道:“奴生西岸近莲塘,嫁与南桥何姓郎,愧我压妆无别物,缅茄刻就两鸳鸯。”
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缅茄的果实是一种荚果,每荚有4-6粒种子。种子上半截为革质假种皮,称为蜡蒂(又称蜡头)。有蜡头的种子才可以用来雕刻,蜡头长的才能雕刻出优质的工艺品。
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高州缅茄雕刻,已有300余年历史。系以当地所产缅茄树果实的核仁雕刻而成,该树体质圆润,顶部突出较长,色鹅黄,坚实可供雕刻,工艺好的具有超高的收藏价值。
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发表于 2014-1-24 20:44:42
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博贺渔港
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茂名市电白县博贺镇古称“北虾”,位于电白县南部,是广东省渔业重镇,镇内的博贺渔港是国家一级群众渔港、广东省文明渔港。
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发表于 2014-1-24 20:57:42
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本帖最后由 好蛋 于 2014-1-24 20:59 编辑
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茂名港
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茂名港位于广东省茂名市境内,是国家一类对外开放,地处我国南部沿海、广东省西部,地理位置极其优越,是广湛水陆交通线的中心点,东接珠三角,西临北部湾,南濒南海,面向东南亚,北靠广阔的大西南、中南地区,是粤西地区的中心枢纽。1919年,孙中山先生在《建国方略》中,将茂名港规划为九大商港之一,并称这里“以容巨船”。现辖水东港区、博贺新港区、吉达港区三个港区,是广东省区域性重要港口,国家沿海港口布局规划的珠三角地区港口群中进口石油、天然气接卸中转储运系统的主要港口,交通部规划的全国沿海港口大型货主码头,也是国家四大进口原油接卸港。
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茂名火车站
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茂名站站址在广东省茂名市茂南区,邮政编码525024。建于1959年。离化州站21公里,离茂名东站10公里,隶属南宁铁路局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
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茂名东站
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茂名东站,距三水站299公里,离茂名站11公里,建于1991年,现为三等站,隶属广铁集团管辖。未来将成为广东西部沿海高速铁路(茂湛高速铁路、深茂高速铁路)、洛湛铁路、广茂铁路、河茂铁路的交汇点,届时将成为重要的交通枢纽。2011年,茂名东站正在进行升级改造工程,将建成现代化二等站,于2012年完成。
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客运:办理旅客乘行;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
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茂名东站未来将成为广东西部沿海高速铁路(茂湛高速铁路、深茂高速铁路)、洛湛铁路、广茂铁路、河茂铁路的交汇点,届时将成为重要的交通枢纽。2011年,茂名东站进行升级改造工程,建成现代化二等站,于2012年完成。
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改扩建信息:
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茂名东站:共设正线4条、客车到发线5条(其中2条由广茂正线兼作)、货物到发线3条,有效长度为850m,改移、接长、加高基本站台至550 ×9×1.25(m),新建2座中间站台,规模为550×10.5×1.25(m),既有旅客地道接长至第三站台,同时新建旅客地道1座,三个站台均考虑设置同长度的无柱雨棚。
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车站既有货场、机务车辆设施均维持既有,在站同右段管存车场新建综合维修工区一处。改扩建站台预留广茂、沿海高铁及广茂疏解线接入条件,预留中间站台1座550×10.5×1.25(m)。
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