补给舰

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补给舰
+ M  ^% k" C8 x/ S& N% g5 _" M来源：军队后勤
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( @: s8 g2 O; Q  H　　补给舰，主要用于向航母战斗编队、舰船供应正常执勤所需的燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等补给品，是专门用来在战斗中帮助队友的船舰，其特殊设计允许它装设战舰级的远端维修系统，并且减少所有辅助维修系统的能量需求，因此被广泛地在任务中使用。
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: I3 k/ V7 e2 e　　1.产生背景
" s* ~" B- X2 o& M　　海上补给方式的大规模应用是在二战太平洋战场。当时，随着盟军战线的推进，传统的战役结束舰队返回澳大利亚、夏威夷补给休整的方式，拉大了战役间隔时间，物资利用效率下降，同时也给轴心国休整、补充、加强防线留出了时间。随着美国工业的转入战时机制，武器、物资生产大幅度提高，军队动员人数也大大增加，客观上已经可以支持连续作战、加快战争进程的条件，因此，改革舰队返回母港补充的模式势在必行。于是，依靠专门的补给船队的补给方式诞生。

　　2.历史沿革
6 b7 |" L3 b3 G　　二战时期的补给方式还是落后的，主要是油水软管补给，弹药等干货补给还是依靠舰队靠泊补给锚地，按船－陆地（岛礁）－舰队的方式进行，当时没有垂直补给条件（直升机）。为夺取合适的浅滩、避风的锚地、环礁，美国还专门组织了多次战役。
3 P, P2 w! W+ f5 n# U6 i5 l" K) C　　由于补给方式改革，战役频率、持续时间和密度也大大增加，轴心国日本已经没有时间和能力加强防御了。后期，美军甚至实行战役指挥轮换制度，舰队在斯普鲁恩斯指挥时称第五舰队，哈尔西指挥时称第三舰队，而日本人根据常规判断，美国太平洋舰队同时有第五、第三舰队轮番作战。战后才搞明白。由此可见美国强大的国力。
　　战后，补给舰技术大大发展，已经可以进行纵向（钢缆）、横向（钢缆）、垂直（直升机）综合补给，物资也涵盖了干货、液货。
　　20世纪80年代，中国的补给技术诞生，主要为解决当初洲际战略导弹发射试验远洋船队（主要是导弹驱逐舰护航舰队）补给需要而产生需求。当初，准备引进英国技术，但对方漫天要价，逼迫我国自行研制，赶上了1980年5月首次向太平洋发射运载火箭试验。我国补给舰已经可以实现同时为4艘军舰提供补给（左、右、前、后军舰簇拥补给舰四个舷位）、垂直补给（直升机补给）。
　　在现代战争中比拼的就是后勤，大型航空母舰、特别是大型常规动力航母，在航渡和作战时需要消耗大量燃油、食物、航空燃油/滑油、机载弹药等，所以大型远洋补给舰是航母战斗群必不可少的组成部分。
; p; R! y8 z: \) `: _8 H2 W3 d　　中国海军在补给舰领域存在着数量少、航速低、装载量小等诸多缺陷，补给舰已成为中国海军组建航母战斗群最短的一块木板。中国海军要拥有航母、要走向深蓝，研制新型高性能补给舰已迫在眉睫。