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清代努尔哈赤宝剑和皇太极腰刀

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发表于 2015-6-26 21:18:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 好蛋 于 2015-12-26 21:36 编辑
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清代努尔哈赤宝剑和皇太极腰刀
3 C; W8 I' Q6 l1 z7 X. v/ d来源:馆藏文物  `, F4 Z; s) K+ ^* {  u3 H. r  i6 n- t
1 B; t2 S1 B5 p
  努尔哈赤宝剑、皇太极腰刀、大金天命云板等见证清王朝奠基发展的文物艺术精品,是辽宁沈阳故宫博物院的馆藏珍品。
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  沈阳故宫是中国仅存的两大宫殿建筑群之一,为清朝初期努尔哈赤和皇太极的宫殿,距今近400年历史。武功坊牌楼是进入沈阳故宫的门户,建于清初崇德二年(1637年),是沈阳故宫唯一有历史纪年款识的标志性建筑。  n/ E9 _( l# V8 H5 L5 D
  中文名称:沈阳故宫6 N5 \- Y% e' a4 k9 j" R" _
  类别:世界文化遗产: N% p  }9 N" M
  地点:辽宁省沈阳市+ S: }3 D- y! ?8 K% d
  竣工时间:1636年
* e8 g8 U8 ]7 W3 {0 V4 i- v  编号:1-112
* l& t3 v! P' k+ ^7 i: @  文物批次:1961年3月4日4 @/ l; k* C- n, r% A- d; q/ a
  地址:沈阳市沈河区沈阳路171号% G% h7 x3 i! W- N
  占地面积:6万多平方米) J* v) r# F! A+ Q3 y9 n* a$ S9 d: N
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; {: u& F4 @) u: D; o9 e- T' L& [* C  从明万历十一年即1583年努尔哈赤(1559-1626)起兵创业,至顺治元年即1644年清军入关,是清王朝在东北地区奠基发展的阶段,习惯上称为“清前史”。沈阳故宫是这一时期最著名的历史遗迹,也是收藏清前文物艺术品最丰富的博物馆。
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$ A2 I$ K7 r6 A4 ^  努尔哈赤御用宝剑:剑刃为精钢所制,柄首为铜质海棠形,开光内錾刻天官、鹿、鹤图案,柄身包以牛角。剑镡为铜制,中间开光内刻玉兔、祥云图案,两端为龙首、鱼身纹饰。剑鞘分节外包铜皮和鲨鱼皮面,另镶有铜质镀金螭虎纹和菱形花卉纹饰。该剑做工精良,纹饰图案丰富多彩,具有极浓的汉民族文化气息。: Q) F  O: O# f8 u5 J& ?6 B2 J$ r! {, U  j
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5 d( [( l6 A) S" Q  皇太极御用腰刀为目前所知极少几件清初帝王实用兵器之一
0 X% A: @% y+ d/ B1 z' p' V  刀鞘为木制外包鲨鱼皮,总体呈长方形,刀鞘尾端随刀锋略呈弧形。刀鞘外部包裹黑色鲨鱼皮,其上另有4道铜质横箍,并饰以鎏金镂空花卉纹2 h8 R4 x% ?1 G# `- C
  清乾隆年间,宫廷中为太宗御用腰刀制作了鹿皮条,其上用满、汉文字书写太宗庙号与收贮地点
: S) v0 o4 d! j; l$ w, F  如今,腰刀刀鞘的铜活均有一些磨损,外侧表面的鎏金有所脱落,露出内部银灰色的合金材质。刀鞘表面的黑色鲨鱼皮基本呈平板状,也是长期使用磨损所致" D5 P7 S; R2 Z( a) G( T1 a2 U
  此刀全长约为1米,为精钢打造,已经开刃,且刃部十分尖利,所以我们今天用手指轻抚刀刃之时,依然会感到它的锐利
6 ~$ e/ ^/ a6 r3 q' n( P, D  刀身是传统的单刀造型,总体呈细长的柳叶形状,前部略微加宽,并向上呈现微弧形状。刀背逐渐加厚,以增加战斗时的砍杀力度。刀身双面皆制有两道长条形凹槽,涂以朱红色颜料,应为搏杀时的致命血刃
+ M; _7 h# h$ d1 B  该刀的刀柄由铜鎏金、木材、线绳、鲨鱼皮等复合制成。刀柄外侧以实木雕刻成方棱形状,其上用几股绒绳编结缠绕,以增加手柄的握力; s0 m/ T1 k2 G4 X: E& v7 `
  宝物档案! j2 ]) F7 m$ O
  名称:皇太极御用腰刀4 k9 a7 q1 |; y3 s4 C! S2 _, ~$ ]( `
  藏宝地:曾由清朝供奉于皇家寺庙,历代皇帝东巡盛京时多有拜谒。新中国成立后,此件宝刀交由沈阳故宫保管收藏
# s4 G7 o' @  o2 p5 i6 u6 {1 x  尺寸:全长约为1米: u; y+ C! r8 [) O- b0 r0 v
  材料:此刀由精钢好料铸造,刀柄、刀鞘由铜鎏金、木材、线绳、鲨鱼皮等复合制成
* n( o- ^( `$ n6 W! {  价值:此刀是清太宗皇太极的御用之物,是清初以武力开国的物化象征,1993年经有关专家鉴定,被确定为国家一级品文物
. I9 }$ K7 R. A: A  沈阳故宫珍宝探秘7 Y, @% p4 d/ O
  在沈阳故宫珍藏的清朝开国时期历史文物中,有一件明确写有清太宗皇太极御用的器物,那就是著名的“太宗文皇帝御用腰刀”。
1 w* x* u( T  q+ [( |( J, G  自清崇德八年(1643年)皇太极崩逝于盛京(沈阳)清宁宫,这把宝刀就与其主人隔世分离。至今,宝刀已经孤独存世370年,它对自己主人的思念、对战场上搏杀建功的渴望,应该不减当年。
) D# s0 d0 |+ |* i( z) ]7 ?! o; l! w1 v  忆往昔,一代天骄皇太极正是挥舞着这把宝刀,协助父汗努尔哈赤创建了女真人的大金国。之后,他又开疆拓土、建宫称帝,一手缔造了统驭中国近300年的大清王朝。9 M$ H3 t0 U0 m! ?  [9 m3 D
  那么,这把腰刀是怎样陪伴皇太极度过戎马生涯的一生,又是如何打造铸就的呢?
) y8 A) z3 t6 h8 }3 \% c. K% \8 n  辽沈之战时,皇太极率军冲在最前面' c/ Z' |5 k1 V
  皇太极为太祖高皇帝努尔哈赤的第8子,是大金国(史称后金)的第二代汗王,也是大清王朝的缔造者和创始人。他自幼跟随父汗起兵,东征西讨,屡立战功。皇太极随身佩带的御用宝刀,陪伴他从少年荣升为贝勒,直至继承父亲汗位,并坐上开国皇帝的宝座。: B. d" d) O$ k; c8 B7 ~
  皇太极受到老汗王的器重,与他在战场上的非凡表现不无关系。据史籍记载,皇太极每次与敌人交战中都十分英勇,无论弯弓劲射还是举刀砍杀,都冲在八旗将士的最前面。天命四年(1619年)二月,明朝发兵十余万,号称四十七万大军,分路合击赫图阿拉,企图一举歼灭新兴的女真政权。努尔哈赤闻讯制定了“凭尔几路来,我只一路去”的战略战术,皇太极与其他诸贝勒则全力奉行父汗之命,各率所属八旗积极作战。皇太极最先到达萨尔浒山,统兵与筑城民夫联合御敌,一举将明军主将杜松歼灭于铁背山前。之后他又转向北路,狙击马林军获得大胜。当他得知东路战事吃紧时,又挥军疾行赶到阿布达里冈,配合代善大败明军,杀*死明军主帅刘,从而获得萨尔浒大战的全胜。) K- d, Z1 B1 r5 j6 A
  在此之后,皇太极又在平定海西叶赫部、进攻辽沈战争中贡献尤多,特别是在攻取沈阳、辽阳诸城时,皇太极率领旗兵英勇奋战,达到协助父汗建国创业的高峰。
3 [. t1 }9 p6 G( }/ M+ Q  天命五年(1620年)六月以后,努尔哈赤发动进攻辽沈战役,皇太极先后两次带兵进攻,斩获颇丰。第二年辽沈之战正式爆发时,皇太极又率军冲在最前面。三月,后金攻下沈阳城后,与明朝援军大战于城南浑河旷野。在此次战斗中,由于明朝官军拼死作战,八旗军抵抗不住,几乎陷于失败。在千钧一发之际,皇太极挥刀猛冲,杀入敌阵,从而扭转了败势,将明军赶到白塔铺,最后以百余铁骑击败了固守奉集堡的明朝三总兵,取得了沈阳之战的胜利。在攻取辽阳的战役中,皇太极携其宝刀再发神勇,统领右翼四旗一马当先,多次痛击明朝守军,并最终攻下辽阳城。
9 K  {+ q) z" K5 `" @) f  由以上几次战役可见,皇太极的确在父汗建国战争中建有殊勋,其超强的武功和使用的宝刀都为开基建国作出了贡献。3 D( e! ^3 R- G0 g+ K; v
  松锦大战的胜利,皇太极腰刀功不可没
$ ^# N& Z7 i# u0 Z: G  天命十一年(1626年)八月,努尔哈赤因病逝世。九月,皇太极继任登上汗位,国号不变,改第二年为天聪元年,但国家仍然采用四大贝勒共同治国(天命元年,皇太极与其兄代善、莽古尔泰和堂兄阿敏被授予“和硕贝勒”)。8 B4 l; X$ g0 c- a0 v
  皇太极执政期间,在对内、对外两个方面都进行了改革和扩展,以增强本国政治和军事实力。在战争过程中,皇太极不仅统一规划、多方运筹,还时常赶赴前线,亲自指挥八旗劲旅与敌军进行拼杀,其手中的弓箭和宝刀都曾一展武功,甚至护卫皇帝御驾。' R3 U) G4 s: t- u1 F
  如崇德六年(1641年)在著名的明清松锦大战之中,皇太极曾策马由盛京赶赴阵前,亲自指挥对十余万明军的包围歼灭战。一天夜里,困守松山的明军实施突围,因守卫御营的护军部队未能尽力,致使部分明兵冲入皇太极御营内,后经皇太极指挥身边侍卫拼死抵抗,才击退来犯之敌,堵住了明军逃跑路线,最终获得松锦大战的胜利。. K0 I$ @+ e; ]1 [9 q2 L
  在血雨腥风的一次次战斗中,皇太极的御用腰刀可谓尽忠效力,不辱使命,为保护主人、御驾建功都发挥了作用。因此,这柄宝刀成为了大清开国的物证,也成为清朝入关后各代皇帝敬诚供奉的宝物。7 I$ R( B) }8 F& Y
  该腰刀是目前所知极少几件清初帝王实用兵器之一
  U9 b/ u  s! X8 S% E7 F( l& G  清朝入关后,东北盛京地区作为一朝发祥地,受到各代皇帝的特殊关爱与重视,康熙、乾隆、嘉庆、道光诸帝曾十次东巡盛京,在此拜谒祖宗陵寝,观瞻盛京故宫。( N, G7 N. h- h1 e  c* M
  为了充实龙兴之地,从康熙朝开始,京师内务府恭奉皇帝谕旨,将大量皇家珍宝陆续运往关外,收贮于盛京皇宫的众多宫殿内。在这些世人难得一见的各类宝物中,有一类物品是清朝皇帝御用的武备,包括历朝皇帝曾经使用的甲胄、鞍辔、弓箭、腰刀、枪剑以及各式火枪等等。此外,在盛京的皇家寺庙如长宁寺、实胜寺等处,也保存有一些历朝皇帝的御用器物,包括努尔哈赤宝剑和皇太极腰刀等兵器。" m5 i* J. ^' [- \
  清朝皇帝东巡盛京期间,有一项十分重要的参拜活动,那就是观览盛京故宫和皇家寺庙里供奉的列祖列宗御用武备。面对先帝的宝剑、腰刀、甲胄、弓矢等物,各位皇帝文思泉涌,对这些遗物大加颂扬,吟诗作赋,以此缅怀祖宗创业之功。清太宗皇太极的御用腰刀,也是当时各位皇帝参谒的宝物之一,对清中期以后各代皇帝曾起到极大的教育作用。- p7 m, ^# E8 z! `
  清乾隆年间,距离清朝开国已经一百余年,鉴于清初创业阶段一些御用器物已经有所损坏,或是失去传世凭证,朝廷特命人对先帝御用器物加以修复,并为各件物品制作了特殊的皮条或黄签,在其上书写列帝庙号尊谥,以此确保宫中旧藏不致失传。
8 i" K9 d. L6 Q) r  当时,皇太极御用腰刀也被制作了特别的鹿皮条。该皮条约一尺余长,表面经过细致打磨和处理,再用满、汉两体文字书写,其内容为:“太宗文皇帝御用腰刀一把,原在盛京尊藏。”从根本上证明了此件宝刀的身份及重要价值。
3 f0 |) H- A6 G4 t! o- {  新中国成立后,皇太极御用腰刀由皇家寺庙移入沈阳故宫博物馆(院)收藏,成为本馆所藏清初时期的珍贵文物,在清史研究和国内外博物馆界均享有盛誉。1993年,清太宗皇太极御用腰刀因其具有特殊的历史价值,被文博界学者定为国家一级品,成为目前所知极少几件清初帝王实用兵器之一。$ ~0 e0 w& F" B( n" @) O0 s5 O# B
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  D; D, a: w% }" ?: x7 c  沈阳故宫博物院所藏珍贵传世稀品——“清太宗皇太极(1592-1643,努尔哈赤之子)御用常服袍”,领、袖、襟为石青色地织金云龙纹,袖端熨褶用蓝素缎,大襟裙四开,有四枚小圆铜扣。白文煜称,此袍是典型的满族早期贵族男袍,对研究清前期宫廷服饰文化有重要作用。 ! y5 P: ]9 s* l+ @6 ]( F- f
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  后金铁铸大金天命云板为报警用具。此云板铸造于后金天命八年(1623),为当时驻城八旗官兵报警传令之用。全板为生铁一次浇铸而成,上、下部分均呈云朵形状,板身为长条形。云板上部有一圆孔,为穿系挂绳所用,一面铸纹较少,仅在下部云头内铸有少量花卉纹饰;另一面铸有文字和花卉图案,上下云朵表面铸卷草花纹,云头内各铸有一朵凸起花卉,两面下部中心均为圆形敲击凸点,周围饰有花瓣纹。板身中部一面铸有汉文文字,右侧为楷书双勾体“大金天命癸”,左侧为楷书阳文“亥年铸牛庄”,两行字底下有楷书阳文“城”字。云板全高55.5厘米,上部宽36厘米,下部宽44.5厘米,厚1.2厘米,重12.5千克。. K! j8 Q7 N  s$ a+ \. r
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沈阳故宫
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 楼主| 发表于 2015-6-27 15:18:59 | 显示全部楼层
沈阳站% I0 ]- ~2 F# D: R, `
  沈阳站原名谋克敦站、奉天驿,沈阳站曾经是伪满洲国南满铁路上重要的枢纽,隶属沈阳铁路局管辖,现为特等站。现在有沈大铁路、沈山铁路、沈吉铁路、沈丹铁路、沈丹客运专线、哈大客运专线、京沈客运专线(在建)交汇于此。沈阳站东站房于1910年10月1日启用,为辽宁省文物保护单位。
- j. _$ _% m2 h  中文名称:沈阳站  g0 l3 m; O  f% F# t
  类别:特等站
2 c% ?2 h8 K5 e& B  地点:辽宁省沈阳市和平区胜利南大街2号! ?4 |- }- }  S+ a' W( q
  开放时间:1910年10月1日(清宣统二年)! T$ t2 }0 |8 M' }
  邮政编码:110001' `3 _. |, v2 ^* F: R. @+ X
  隶属铁路局:沈阳铁路局, v( Q. V9 H5 G' V+ r7 d' ~/ O
  站台规模:18台19线
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8 T: W- }* S7 S, y) E沈阳北站
# P. C! a2 O2 i$ U1 x/ S4 M$ r  沈阳北站原名奉天总站、辽宁总站,始建于1990年12月22日,是中国国家“七五”计划期间重点工程。是目前沈阳市最主要的铁路客运站之一,沈阳北站的铁路目前有秦沈客运专线、京哈铁路、沈大铁路、哈大铁路、沈吉铁路及哈大客运专线,是中国五大铁路交通枢纽站之一。隶属沈阳铁路局管辖,现为特等站。只办理客运业务,不办理货运业务。现站房于1986年11月6日开工。/ Z0 o, C8 v3 }( N5 y$ d# v
  由于沈阳北站办理旅客列车众多,故被人们称为“东北第一站”。2010年,沈阳北站开始进行了北站交通枢纽改造工程,修建现代化的北站房及南北广场等配套工程。
. w& ]6 P6 F- S/ J5 V( P" ]  在辽宁省举办的十二运前夕,沈阳北站在十二运组委会联合票务中心设立了售票处以满足组委会的用票需要并为观赛的群众提供购票服务。
; B6 Z  I# W/ p+ U1 T+ ~  沈阳北站为东北地区和环渤海地区综合铁路交通枢纽之一。
3 ?% P3 `" r6 c0 j0 I* J  中文名称:沈阳北站" D' W  c/ q6 ?2 Z! }4 e
  地点:沈阳市沈河区北站路102号7 y# d1 `5 S, z/ a" l# }
  竣工时间:1990年12月22日, {, f0 i4 f" d# c
  邮政编码:110013
& [5 z# @) J  T) |/ k  ~3 s( P& W  隶属铁路局:沈阳铁路局5 P7 x: n* P3 G# P& f6 m0 `
  站台规模:14台16线
) R& U& ]/ g! f$ d. [0 Q  车站代码:538851 Q# X2 ]6 s$ l  x6 e
  车站功能:客运站
' `9 O# C* }1 F) A# j4 u  等级:特等站& B$ c3 |3 F; C; n8 d8 ^- w
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沈阳西站
, d3 @' v" Q  ^* {) L  h  沈阳西火车站% w; w" g) H, Y. D, b* a
  车站简介7 r" E  @1 X* k5 |7 Q
  站址位于辽宁省沈阳市于洪区大兴乡北晨村,邮政编码110145。建于1935年,曾有站名裕国站。在京哈线上距离北京站847公里,距离哈尔滨站565公里,距离沈阳站12公里,隶属沈阳铁路局沈阳车务段管辖。现为货运编组特等站 ,客运旅客乘降所。
6 j. A% _) U9 J5 D1 G5 d9 a8 ~! k  车站业务
& @2 I. E/ J2 b3 k2 D  客运业务:办理旅客乘降,行李、包裹托运。8 R" @8 V9 K& ~0 S6 X* e8 {% [
  货运业务:仅办理整车路用货物发到及整车货物承运前保管。
# f) U' H# G6 D7 o# w xyz23233.jpg 3 P$ Z' R5 [( Y8 U
沈阳铁路局5 l( y3 K- O4 t- e2 f0 c- [/ N6 s
  沈阳铁路局,是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,简称“沈局”。位于东北路网的中南部,南与北京铁路局、北与哈尔滨铁路局相邻。管辖线路跨及辽宁、吉林省的全部,内蒙古自治区东南部,黑龙江省南部,河北省东北部分地区,共辐射4省1自治区,3个副省级城市、32个地级市、盟、自治州,188个县、县级市、旗、县级区。总人口7900余万。6 t: S  `# o/ _
  沈阳铁路局是以铁路客货运输为主营业务的特大型国有企业。8 l! O6 Q0 G( O/ q7 `% _/ V
  公司名称:沈阳铁路局. B! O/ V, h: o# e
  总部地点:辽宁沈阳- L$ q9 [' \- R: e( i, @
  经营范围:铁路运营及维护等$ Y$ E1 H, K5 V3 M% \; \
  公司性质:国有企业
) N) s3 ]3 `- m8 W' Y  地址:沈阳市和平区太原北街4号
/ V; ]$ ~+ I* ^, {- |) T   沈阳铁路局位于东北路网的中南部,南与北京铁路局相依、北与哈尔滨铁路局毗邻,东与朝鲜民*主主义人民共和国铁路相接。经济吸引区为辽宁和吉林两省、内蒙古自治区东南部、黑龙江省南部、河北省东北部的部分地区,共有28个市(盟)。
+ e& l; U3 E+ U/ }( f  截至2009年9月,全局营业里程9469公里,占全国铁路营业里程的14.8 %。共有干支线124条,线路正线延展长度12323公里,其中双线里程2809公里,占全局营业里程的29.7%;电气化线路长度1961公里,电气化率20.7%。局间分界口10个,口岸站3个。
+ U2 e; \9 X4 o$ E% S% @4 `! _  全局共有单位120个,其中运输站段68个,非运输单位 52个,其中直属站15个,车务段15个,客运段3个;机务段5个,供电段4个;车辆段6个;工务段14个,工务机械段1个;电务段5个。目前,全局共有车站734个,其中特等站5个,一等站24个,二等站46个,三等站120个,四等站459个,五等站62个,其他18个;编组站9个,区段站35个,国境站3个;客运营业站407个,货运营业站433个。全局共开行旅客列车208对,其中动车13对,直通68对,管内140对。
" q9 Z2 N0 x. @) a' s- }# T* J' j  2008年,全局货物发送量完成323664万吨;货物到达量完成390135万吨;货物周转量完成2453.8亿吨公里。全局日均装车14693车,日均卸车17906车。全年完成旅客发送量18545万人,旅客周转量完成70260百万人公里,换算周转量完成3156亿吨公里。运输收入完成230.64亿元,运输支出387.04亿元。. Z( C/ z  B* ^1 U
xyz33233.jpg / G! `1 E( r4 m: N- R3 Q! n2 Z
沈阳桃仙国际机场
, e  J6 T+ j/ q6 g+ y) ^9 ]  沈阳桃仙国际机场(IATA代码:SHE,ICAO代码:ZYTX),是中华人民共和国国家一级干线机场,国家八大航空枢纽之一,东北地区航空运输枢纽。桃仙国际机场位于辽宁省中部,距沈阳市中心20公里。同时为辽宁中部沈阳、抚顺、本溪、铁岭、辽阳等大中城市的共用机场。沈阳桃仙国际机场共有三座航站楼,设计年旅客吞吐量2500万人次,货邮吞吐量42万吨,其中T1航站楼建筑面积1.6万平方米,设计年旅客吞吐量为180万人次;T2航站楼建筑面积为7万多平方米,设计年旅客吞吐量为606万人次;T3航站楼建筑面积24.8万平方米,设计年旅客吞吐量为1750万人次。7 B' w7 C- d" f0 }
  中文名沈阳桃仙国际机场  u7 G& e/ w2 c# o
  IATA:SHE' y* T/ ^+ u7 J* E8 W9 h
  ICAO:ZYTX4 f$ j& ~4 K# l. p9 B: k
  建成时间1988年
# y! F# k$ j0 {7 }  D: ~  s  等级:4E( N5 Z( I! l, K2 ~  e$ u
  地点:沈阳市浑南区桃仙街道
  g2 d3 h5 s. R- R- z xyz43233.jpg
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