近代航运业巨子卢作孚

好蛋 · 发表于 2017-7-3 17:13:45

近代航运业巨子卢作孚
来源：重庆政协之窗

　　卢作孚(1893-1952)，原名魁先，别名卢思，重庆市（原四川）合川人。著名的爱国实业家、教育家、社会活动家；民生轮船公司（现民生集团的前身）的创办者。

　　1931年，“一·二八”淞沪抗战爆发，卢作孚带动重庆各界爱国热心人士慷慨解囊，设在中国银行、聚兴诚银行、美丰银行、川康银行和民生公司的捐献点人流如潮。募集的款项及时汇往上海，支援淞沪抗战。
　　1937年，全面抗战爆发。中国军队节节败退，重镇武汉很快失守。从长三角一带转运至武汉的大量设备、物资以及人员很快就撤到了三峡一线——宜昌。
　　1938年9月的宜昌，中国的兵工业、航空工业、设备制造业、轻工业等物资云集于此，大量的武器弹药、汽油也都在江边集中。于此同时，日军节节逼近，中国军队且战且退。日本人的飞机已经在不停地轰炸宜昌。此时，中国以一己之力独抗日军。宜昌江边9万多吨的物资和大量人员是这个国家避免亡国命运的希望所在。更为可怕的是，40天后，长江就将面临枯水期，物资无法通过轮船运送到大后方。在此千钧一发之际，卢作孚的民生公司是最重要的运送力量，中国把目光集中到了这个小个子四川人身上。卢作孚和民生公司制定了一揽子计划，不论白天黑夜，宜昌江边声响震天，2000多名装卸工不停工作，拼命把尽可能多的物资运送到大后方，民生公司轮船的汽笛声也响个不停，天上日本人飞机轰炸的轰鸣声也夹杂其中。民生公司的指挥中心内，电报机24小时不停工作，所有电文卢作孚亲自处理，庞杂的运送过程中每一个细节，他都能了然于胸。除了大量物资，人员输送也是难题，民生公司经由宜昌抢运入川的机关、团体、学校、工厂、医院等单位的旅客，共约64000多人。其中抢运入川的学校有复旦大学、中央大学、金陵大学、武汉大学、山东大学、航空机械学校、中央陆军学校、国立戏剧学校等数十所。最大限度地增加了运输能力，使成千上万吨至关紧要的军工和民用工厂设备，从宜昌抢运出去，送到了安全的地方。最终，宜昌大撤退成功完成，中华民族保留了长期抗战的火种，卢作孚和他的民生公司功不可没，却也损失惨重，仅人员殉难就达117人，伤残76人。如此大的运送量，却让民生公司损失惨重，相比于国外轮船的收费，民生公司的收费只相当于二成，甚至一成（兵工器材）的价格。事后，卢作孚说：“这一年，我们没有做生意，我们上前线去了。”
　　民生公司到1949年，拥有148艘江海轮船，投资60多个企事业单位，成为中国最大和最有影响的民营企业集团之一。他青年时便提出教育救国，并为之奋斗。从自学成才始，到创建学校、图书馆、博物馆，普及文化和教育，多有建树。他以北碚为基地，从事乡村建设的理论探索和社会实践，获得成功。他一生俭朴勤奋，公而忘私，服务社会和人群。他崇尚务实和科学精神。有《卢作孚集》传世，是重庆人乃至中国人在上个世纪前半叶最有价值的心智和实践的结晶之一。
　　民生公司、北碚实验区、支援抗战、《卢作孚集》……其中任一项都足以改变历史，卢作孚正是这样一位改变历史而让中国人不能忘记的重庆人。
　　新中国成立后，卢作孚于1950年6月由香港回到北京，他所组织的18艘海外轮船陆续从香港驶回大陆，他作为特邀代表参加全国政协第一届第二次会议，并担任全国政协委员、西南军政委员会委员，北涪文化事业管理委员会主任等职。
　　1952年2月8日，卢作孚因服用过量安眠药物不幸逝世。
　　2011年5月1日，重庆市合川区卢作孚广场扩建工程卢作孚主题青铜雕塑揭幕并供市民缅怀参观。