陕西榆林杨家城遗址

好蛋 · 发表于 2014-2-21 11:06:16

本帖最后由好蛋于 2014-2-23 14:27 编辑

陕西榆林杨家城遗址
转自：边关风云

　　杨家城即麟州故城，位于陕西省榆林市神木县城东北约15公里处的店塔镇杨家城村。据史料记载，该城始建于唐天宝年间（公元742－756）。遗址总占地面积约200万平方米，现大多为耕地，由东城、瓮城、紫锦城、西关四部分组成，现残存夯筑土城墙段约2800米，残高为1－18米，低宽9-40米，墙体夯层厚8－12平方厘米，城周约五公里，城垣轮廊清晰，西城（西关）面积最大，地形颇为复杂，遗存有大量唐宋时期的砖、瓦、脊兽等建筑材料和大大小小的防御雷石也随处可见。
　　北宋时期（公元960－1127）赫赫有名的杨家将祖籍就在麟州，五代晚期、后晋（公元936－946）石敬瑭将燕云十六州割让契丹，杨弘信（即杨宏信、杨信）为麟州地方土豪自立为刺史。其长子：杨重贵（即杨继业、杨业），次子：杨重勋（即杨重训）孙：杨延昭、杨光，曾孙：杨文广、杨琪。从此杨家在麟州世代主政，五辈连官。一直随北汉后归顺北宋，都是地方世家大族，北宋名将。无数可歌可泣的英雄事绩使人们怀着热爱捍卫英雄的心情逐渐把麟州故城呼为“杨家城”，这也正是崇敬和自豪之情的流露。金、元、明历代改徙，此间，杨家城战火连年，少有宁日，时兴时废，最终毁于战乱。明正统八年（公元1443）今治神木县城兴建后，杨家城废弃。故城西濒窟野河，北临草地沟，东连桃峁梁，南接麻堰沟，依山形呈不规则长条形分布，南、西、北三面，由河流、深沟环绕，且多处是绝壁，地势甚为险要，城内呈东高西低之势，最高点海拔1156米，最低点海拔海拔1092米。
　　杨家城在古代军事地理位置相当重要，它“西屏榆阳，东拒河朔，南卫关中，北控河套”，为宋代抗击契丹、西夏的边防要塞。宋代名臣文彦博、范仲俺、司马光、韩琦等多次来此巡察，并留下了脍炙人口的诗词佳作，其中范仲淹的《麟州秋词》最为人欣赏和熟悉。相传，城东南原有松树三棵，粗可二三人合抱，人称“神松”，今神木一名即由此而来；城西北临近悬崖处有水井两口，水井距窟野河床落差百余米，但井水常年不断，历史上杨家城虽屡遭围困，但始终不易攻克，一个重要的原因就是井水畅旺，无虑水源。
　　麟州故城虽历经沧桑，人为、自然破坏比较严重，但该城的历史价值及文化内涵都十分重要，它做为唐宋边关历史的载体，它对研究古代政治、军事及民族关系史有着极其重要的价值。
　　神木县于1983年公布为县级重点文物保护单位加以保护，同年成立了群众文保小组。2002年县文管办会同市考古研究所进行了调查、钻探、试掘，并出有报告。2003年9月陕西省人民政府又将其公布为省级重点文物保护单位，同时公布了保护范围和建设控制地带。2004年文管办又会同省市考古研究所整理材料上报国家文物局推荐公布为全国重点保护单位。2006年6月，核定公布“麟州故城”为全国重点文物保护单位。

神木火车站
　　神木火车站位于陕西省北部的神木县，属于神延铁路（即包西铁路陕西段）的一站，也是陕西省最北的客运站。位于县城西北部，窟野河西岸。南距延安站381公里，西安站707公里，临近榆商高速公路。
　　客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
　　货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

好蛋 · 发表于 2014-2-21 11:16:11

本帖最后由好蛋于 2017-5-9 12:28 编辑

榆林古城
　　榆林古城位于榆林市区的核心地带，也集中了榆林市区绝大多数的景点。古城东依驼山，南凭榆阳河，西临榆溪，北踞红山，明代是九边重镇之一—延绥镇驻地。榆林古城的特色可以概括为：“北台南塔中古城，六楼骑街天下名”，难得的是古城的城墙目前大部分都还保存完整，城内外也还保存有很多古迹名胜。现在漫步古城，还能领略到浓厚的古城风貌。
　　榆林古城，又称驼城，始建于明正统二年，1986年被评为国家历史文化名城。古城东扼雁并，西卫甘宁，南敝三秦，北控蒙地，自古被誉为“秦关锁钥”、“塞上雄镇”。
　　榆林古城建筑布局独具匠心，城内长街短巷一色青砖铺就，纵横连缀着一个个古朴典雅的四合院。三里长街上，由南至北依次分布着文昌阁、万佛楼、星明楼、钟楼、凯歌楼、鼓楼六座楼阁，与城南凌霄塔、城北镇北台遥相辉映，素有“南塔北台中古城，六楼骑街天下名”的美誉，其独特的建筑风格，在华夏城市建筑中亦属罕见。

　　榆林莲花池公园，位于陕西省榆林市新二街西侧(体育场北侧)。清代俗称青草湖，北与文庙拌池相连。
　　中文名：莲花池公园
　　位于：陕西省榆林市新二街西侧
　　占地：93．3公顷
　　乾隆二十四年(1759)知府赵铨引普惠泉水流入，至此，湖池常满。民国7年(1918)春，井岳秀辟湖池从关中引进莲籽种植，并在湖池中建茅亭、架曲折木桥，四周种植柳树，置石桌、石鼓凳、备小船。每年6、7月间，莲花盛开满池，故人们称之为莲花池。于右任题书"崧生公园"和"风归远挹陶长柳，遗爱常留召伯棠"楹联，分刻在大门额上及两侧，以褒奖井岳秀建园功绩。建国后，改称莲花池公园，增建喷泉、假山等。"文革"初，被视为资产阶级的玩乐场所，池中莲花被挖掉，改成养鱼池，园中设施尽遭破坏。1977年复种莲花。并增建门庭、画廊、花圃温室、八角楼亭、引种花草树木70余种，增加儿童乐园，配置游乐设备。现园占地93．3公顷，并成立莲花池管理所。1998年秋冬至1999春历时149天大旱，池中水干，莲花枯死。后用洒水车拉水屯池，有关方面着手再次引种莲花，恢复莲花胜景。

红石峡
　　红石峡又名雄石峡。是著名的游览胜地。
　　红石峡位于榆林市城北3公里处，距离榆林市区仅5公里。红石峡谷长约350米，峡谷东崖高约11.5米，西崖高13米，东西对峙，峭拔雄伟。峡内榆溪河水穿峡而过直达城西。古代驻守榆林的文人墨客甚至武将都喜好到红石峡题刻以抒发边塞豪情壮志，所以红石峡又是长城书法艺术的一大宝库。从题字的内容，可以看出榆林古时“九边重镇”的地位。此外，还可以欣赏到宋元时期的石窟艺术。红石峡红岩对峙，杨柳成荫，长城穿峡而过，榆溪河奔腾不息，被称为万里长城第一胜景。运气好的话，赶上晴天，就可以留到傍晚，一睹“红山夕照”的风采，这夕阳之下如同晚霞一般绚丽的红石峡风光，是著名的“榆林八景”之一。

万里长城第一台——榆林镇北台

　　景点类型：古建筑
　　景点位置：位于陕西省榆林城北4.5公里处的红山之上。
　　景点门票：20元
　　交通：乘坐专线旅游车前往。

　　俗有“东有山海关，西有嘉峪关，中有镇北台”、“镇北台连着八达岭”之说，镇北台被誉为长城第一台，位于榆林城北4.5公里处的红山之上。
　　镇北台，为明万历三十五年(1607)四月至次年七月，延绥镇巡抚涂宗浚为保护设在附近长城边上蒙汉互市的红山市，在红山之顶修筑成明长城上最大的军事瞭望台，号称长城第一台，迄今已有近400年的历史。
　　镇北台建筑呈正方梯形，为叠4层逐层递缩而成，总高度为28.5米，方正整齐，雄伟壮观，登台顶端，榆林千里景物一览无遗，尽收眼底。第一层台基座，北长82米，南长76米，东西各长64米，周长320米，进深12米。内墙高5.5米，外墒高10米，上设垛口，东墙南侧置城门，东南内侧置砖铺马道，南墙与长城相连；第二层高16.6米，周长130米，进深5米。二层南台墙中开设券洞，内砖石踏步直通三层，券洞横额石刻“向明”（北面原有涂宗浚所书“镇北台”石刻已毁）；第三层高4.1米，周长88米，进深3米，台东外砌石踏步达四层；第四高4.4米，周长35.4米，顶层台面面积为255平万米，四边各进深2米，正中原建砖木结构方形瞭望哨棚一间，清末坍塌。
　　各层四面围以女墙，设垛口，台地面铺青砖，第一层城垣内屋宇环列，为当年守台戊卒营房，现仍存遗址。台东北连接明代同期修筑的款贡城’，为蒙汉官员进行洽谈、举行献纳贡仪式的场所；台西侧则遗有明代易马城，是蒙汉互市的场所(现为排房，20世纪70年代为军营)。1992年陕西省政府公布为省级文物保护单位。

米脂古城
　　米脂古城老街，位于榆林市米脂县，距今已有近千年辉煌历史。三水环抱，两山俯瞰，枕山面水，负阴向阳，楼台亭榭，古刹高墙，涧水绕合，固若金汤，陕北民众称其为宝城。古城北有大顺皇帝李自成(1606-1645)的盘龙山行宫，西有民间传说中美女貂蝉的出生地貂蝉洞，南有民国总统徐世昌(1855-1939)亲笔所书的“古银州”摩崖石刻。米脂老街具有极其深厚的历史文化底蕴，地灵人杰，名人辈出。

　　米脂窑洞古城宋初始建，元代从上城开始（今日的马号圪台和城隍庙湾等处）发展，至明嘉靖二十五年（1546年），下城以十字街为中心形成古城东街、北街、西街、南门街4条主要街道。万历六年（1573），知县张仁覆将上下城联为一体，城墙加高到9米，从流金河（今东沟银河）、饮马河畔一直盘蜒到凤凰岭上，周长2.5公里，建3座城门，附设瓮城、城楼。至此，古城格局基本形成。

　　2012年5月，在第四届中国历史文化名街评选中，米脂古城老街被文化部、国家文物局授予“中国历史文化名街”，这是我省目前唯一获此“国字号”殊荣的老街。
　　2014年10月，由联合国地名专家组中国分部颁发的中国地名文化遗产保护工程“千年古县”荣誉牌匾正式授予米脂县，这是我市首个获此殊荣的县区。

好蛋 · 发表于 2014-2-21 11:37:58

金克山敖包——蒙汉友情的见证
　　护送“苏立德”的马队来到金克山敖包殿前。

　　金克山敖包内，有蒙汉人共同敬奉的民族英雄关公、成吉思汗、木华黎像。

　　金克山十三敖包。

　　在榆林市榆阳区西北23公里小纪汗乡井克梁村的金克山敖包内，木华黎和关公两位历史上蒙汉民族英雄同供在一个殿堂已有100多年历史，为市级文物保护单位。在金克山敖包一年一度的传统庙会上，早晨，周边十里八乡的蒙汉群众纷至沓来，会场内外人声鼎沸，庙前道路两边众多小吃、小百货、小食品等摊点摆出数百米长龙。祭祀木华黎、敬拜关公的香客早把金克山敖包十几平方米的小殿堂挤得水泄不通。
　　相传木华黎是关公的转世，因此他们俩成了蒙汉两族群众追崇的英雄。

　　庙前戏台下打早便坐满了观众，秦腔《关公斩颜良》上演，演员一亮相就迎来阵阵掌声。此时，串串马铃声由远及近，从百公里外乌审旗乌兰陶勒盖镇巴音敖包嘎查赶来的蒙古人祭祀木华黎的马队到来。威风凛凛的领头骑手身着蒙古传统蓝色盛装，手持一杆一丈多长的巨大“苏立德”（号令旗帜的神矛，矛形旗顶缀以3尺长的黑马鬃缨），在10位手持彩旗的骑士护卫下，浩浩荡荡来到金克山敖包殿前，蒙汉民众鸣炮迎接，对着“苏立德”顶礼膜拜，一位长者敬献哈达，用松枝蘸马奶祭洒苍天后，将“苏立德”插到第十三敖包（木华黎墓）顶端，而后所有蒙古人在殿前席地盘腿而坐，面对燃着松枝的香盆，齐声念起颂词，表达自己虔诚的心情。随后，所有人分批进殿敬拜，殿内正面墙上绘有大幅关公像，画像下嵌入墙中的小神龛内有成吉思汗画像和摆放着木华黎铜牌像，众人隔着供案跪拜，敬献哈达、羊背、酥油及茶、奶、奶酪，祈求一年平安吉祥。最后依次向三盏长明灯添酥油，完成祭祀。马队骑手与群众共同参加达慕大会，最后“苏立德”被马队护送回乌审旗乌兰陶勒盖镇巴音敖包嘎查祭台。
　　3天的金克山敖包庙会活动，从清晨到日暮，人潮涌动，祭祀活动最多时有上万人参加，在庙前场地上摔跤、闹秧歌、唱大戏，更是热闹红火。一面是琅琅的诵经声，一面是热闹的秦腔，虽语言不同，表达方式也有差异，但都是一派和谐、团结、喜庆的氛围。
　　祭拜真正的英雄
　　经考证，位于井克梁村的十三敖包，其中最大的第十三敖包为成吉思汗的大将木华黎墓，金克山关庙大殿与第十三敖包共用一墙，为一体建筑，其北有敖包十二处，共占地近2500平方米。每年农历五月十三为木华黎祭奠日，当天也是关公诞辰日。
　　庙门匾上的5个蒙文字读“金克巴特尔”，蒙语意思是真正的英雄。殿内供奉有关公、成吉思汗和木华黎的画像和铜牌像，他们是值得人们敬拜的英雄，所以该庙又被汉人称为关庙。
　　当天参加拍摄《天下关庙》的中国社会科学院研究员、中国民间文艺家协会关公文化专业委员会主任、《天下关庙》专题片主创和策划人胡小伟对记者说，关公和木华黎几百年来在金克山被蒙汉民众共同敬拜，这是蒙汉一家、民族团结最有力的历史证据和人文证据。纵观中国历史，像木华黎这样文武双全、品德高尚、战功赫赫的少数民族大将实在屈指可数。现在北京阜城门内历代皇帝庙供奉了79位最杰出的文臣武将牌位，元代唯有木华黎一位，足见木华黎在华夏历史中的地位，他的品质不仅鼓舞着后人，也为大家所敬仰。然而，在中国古代层出不穷的名人之中，被尊之为“圣人”者，却仅有二人，他们就是被民间尊称为“文圣”的孔子和“武圣”的关公。关公被视为诚信的化身和道德楷模，受到海内外民众的普遍敬仰。
　　汉人厮守英雄墓
　　据村民讲，该村地处毛乌素沙漠边缘，100多年前土地沙化严重，追赶草场的牧民逐渐远离了井克梁，当时这里只有十三敖包，村民知道这里是蒙古人的神圣之地。清末战乱蒙汉群众决定修建一座关公庙，将木华黎墓敖包与庙共用一墙，使敖包与庙宇成为一体，成为蒙汉群众共同敬拜之地。百年来，这里的管理、维护任务全都由井克梁村负责，井克梁村的村民成为木华黎墓的守墓人。
　　1993年有关方面恢复建设在“十年浩劫”中被毁坏的金克山庙和十三敖包，全村生产队抽调了30多人，用了40多天时间重新盖起的金克山庙和十三敖包，当时是生产队出劳力，社员群众出建筑材料。得知这一情况的内蒙古众多牧民，每天为参加建庙者宰杀一只羊改善伙食，以感激汉人对金克山十三敖包的重建之情。
　　蒙汉英雄结友情
　　金克山敖包关庙大殿虽然仅仅才有十几平方米，但它与第十三敖包（木华黎墓）共用一墙，为一体建筑，该墙上绘有大幅关公像，关公像下嵌入墙中的小神龛内有成吉思汗画像，并摆放着木华黎铜牌像，使庙墓连为一体，关公画像下就是木华黎的墓，这让盗墓者不敢对关公像贸然下手，无形中保护了木华黎的墓。在特殊历史时期搞的所谓的“破四旧”和“扫除封建迷信运动”中，国家保护少数民族政策，保护了木华黎的墓，同时也保护了一体建筑的关庙，谁也不敢为拆庙而破坏国家民族政策，这样木华黎的墓又保护了金克山关庙。
　　蒙汉共同崇拜英雄，同时也见证了蒙汉兄弟的友情。参加祭祀的马队牧民哈萨格日洛对记者说，从其祖辈开始祭祀这杆“苏立德”，已经有700多年了，每年农历五月十三，他们都要赶到这里举行祭祀活动。因为两地相距100多公里，每年农历五月十一，乌审旗乌兰陶勒盖镇巴音敖包嘎查先要对庄严神圣的木华黎的化身“苏立德”举行祭祀活动。隆重的祭祀程序结束之后，“苏立德”要在日落之前，由祭祀马队护送到百公里外木华黎墓地金克山十三敖包祭祀。
　　据了解，沿途马队要休息两晚，谁能将“苏立德”请到自己家中是极为荣耀的事情。农历五月十二，整整走了一天的路程，人困马乏，马队来到榆阳区小纪汗乡井克梁村大苏纪小组谢奎义家。谢家早已为马匹准备好饲料，为蒙古朋友准备好炒米、奶茶、农家烩菜，大家聚在一起喝茶、饮酒、唱酒曲。暮色降临，护送“苏立德”的人们按照惯例进行了祭祀和祷告，留专人通夜守候“苏立德”。
　　汉族村民非常愿意款待护送“苏立德”的马队，每年的农历五月十一这一天马队一定会来到，他们接待“苏立德”马队已好多年了，马队的吃喝住全都由他们，与护送“苏立德”的马队结下了深厚的友情。

好蛋 · 发表于 2014-2-21 11:56:31

本帖最后由好蛋于 2014-2-23 14:28 编辑

扶苏墓和蒙恬墓地
　　扶苏墓位于陕西省北部，榆林市东南部绥德县城西南约半公里的大理河北岸，在疏属山顶，有八角亭、五龙壁等建筑。蒙恬墓位于大理河西岸，绥德县一中校园内。扶苏墓呈长方形，长约30米，宽6米，高约8米，墓旁有扶苏祠，为陕西省重点文物保护单位。蒙恬墓与扶苏墓隔着大理河遥遥相对。
　　扶苏为秦始皇长子，贤良明达，颇得众望。因不赞同父亲的苛政，被派到绥德一带监视大将军蒙恬的军务。后来与蒙恬一同被赐死，葬于此地。蒙恬是秦始皇手下最出众的名将，曾北逐戎狄征匈奴，筑长城，立下丰功伟业，公元前210年，蒙恬与公子扶苏一道被赐死。蒙恬死后，部下将士含泪用战袍盛土为他筑成此墓。
　　扶苏墓呈长方形，长约30米，宽6米，高约8米，墓旁有扶苏祠，为陕西省重点文物保护单位。
　　据清顺治《临潼县志》：“秦太子扶苏墓在县东三十五里”。清康熙《临潼县志》：“扶苏墓在县东谷北里药水村”。群众传说：“墓在今代王镇南山坡上，地名龙骨堆，俗称太子墓”或是待考。

　　秦将蒙恬墓，位于陕西省绥德县城西大理河畔。墓冢成馒头形。据《绥德州志》记载，墓高50余米。后因历史久远，风雨剥蚀和施工修建等人为因素，使墓冢成不规则形。1984年，有关部门进行考古钻探，清理出秦代夯土层。蒙恬墓原有清代石碑两通（其中1通断为两截），碑高1.42米，系清代乾隆年间知州张元林所立，镌刻“秦将军蒙恬墓”，为知州江士松手书。

　　据史料记载，秦统一中国后派蒙恬率兵30万与监军扶苏驻守上郡，修直道、筑长城，逐匈奴，战功卓著，名垂青史。
　　传说，一日蒙恬闲暇，出外围猎，见一狐狸和一黄鼠狼从古庙中逃出，便张弓搭箭射之。狐狸和黄鼠狼见四周刀枪剑戟，无处逃生，便伏地求饶，泪如雨下。蒙恬见状，顿生恻隐之心，便收回弓箭，示意侍卫放其逃生。未过几日，蒙恬忽接始皇遗诏，立少子胡亥为太子，并斥扶苏与他诸多罪名，赐其二人自尽。蒙恬知是朝中奸佞弄权，置自己和扶苏于死地。他既为遭陷而悲愤，更为秦室江山不稳而悲痛。沉思中迷糊入梦，只见两少女跪其面前道：“我两乃为前次将军围猎时放生的狐狸与黄鼠狼。今始皇驾崩，胡亥与李斯、赵高狼狈为奸，合谋篡位，假传先帝遗诏赐将军与扶苏死。我等深知将军忠勇仁慈，心无异举，必欲以死报君恩，故不敢强求万一。只因受将军活命之恩，却不能救将军于危难之中，愿以一死相报！”说完一同撞壁而死，显出原形，果是日前围猎放生之狐、狼。蒙恬救之未及，倏地惊醒，见一狐一狼躺地而死，不禁感慨万端，潸然泪下。
　　蒙恬得此显化，又获公子扶苏自刎之讯，毅然决定以死报君。但他仍然惦念秦室江山，欲于尽忠之前上书一封，箴谏胡亥纳良避奸，珍惜秦始皇统一大业。欲写奏章，但身边无一士卒，又无刀笔，只有已死之狐、狼，甚感叹惜。不由自主顺手抚摸狐、狼周身，竟觉狐尾狼毫柔而坚韧。内心一动，便分别揪下一撮狐尾狼毫，束于木杆，蘸其唾液，地上一画，竟显出笔画来。随即撕下袍袖，咬破手指，饱蘸热心，痛心疾首，匆匆草成奏章一折，毅然自刎身亡。
　　蒙恬含恨死后，部下将士无不悲愤痛切，将其遗体葬于绥德城西大理河畔，数千万将士用战袍兜土成墓，状似山丘。其后，蒙恬部下将士和上郡黎民百姓便效仿其生前所用之笔，制作了许多毛笔。从此，毛笔的制作和使用逐渐流传全国。清人阎秉庚曾题诗曰：“春草离离墓道侵，千年塞下此冤沉。生前造就千枝笔，难写孤臣一片心。”

绥德站
　　站址在陕西省绥德县城北5公里，东临210国道，北距高速公路出入口2公里，位置独特且重要，邮政编码718000。建于2001年。东距太原站274公里，西距银川站440公里，距中卫站477公里，南离西安492公里，北距包头站406公里，隶属西安铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。现为陕西省四大枢纽站之一，陕北最大的火车站，也是全国少有的客货两用站。

　　概况
　　站名：绥德站
　　历史：建于2001年
　　站址：陕西省绥德县城北5公里
　　邮政编码：718000
　　前后方车站：南离西安站493公里，北离包头站404公里，西距银川站440公里，东距太原站274公里
　　归属：隶属西安铁路局管辖
　　等级：现为客货混编一等站
　　车站性质：区段站、技检站
　　客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运
　　货运：仅办理专用线、专用铁道整车
　　途经线路：神延铁路、太中银铁路、包西铁路

　　简介
　　站址在陕西省绥德县城北5公里，东临210国道，北距高速公路出入口2公里，位置独特且重要，邮政编码718000。建于2001年。东距太原站274公里，西距银川站440公里，距中卫站477公里，南离西安492公里，北距包头站406公里，隶属西安铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。现为陕西省四大枢纽站之一，陕北最大的火车站，也是全国少有的客货两用站。
　　地处绥德火车站规划区内的职业中学、原烟厂已拆迁，拆迁面积达1.6万平方米，其它拆迁工作正在有序进行。绥德火车站的改扩建工程征地近2千亩，涉及十里铺和丁家沟两个村，拆迁486户1966孔间。改扩建后，火车轨道将由现在的4条增加到14条轨道，火车站也由过去的中间站变为枢纽站，同时形成以火车站为中心的9平方公里的城市繁华地带。
　　火车站距该县北5公里，东临210国道，北距GZ35高速公路出入口2公里，位置独特且非常重要。为此，绥德县委、县政府高度重视火车站规划建设工作，要求规划立足当前，着眼长远，以维护老百姓的根本利益为最大愿望，以体现现代化气派、体现便简畅通为出发点，统一规划，合理布局，全面实施火车站建设工程。

好蛋 · 发表于 2014-2-23 12:22:04

本帖最后由好蛋于 2016-1-21 10:41 编辑

榆林统万城
　　坐标：37.997515°N 108.862839°E
　　所在：陕西省靖边县
　　分类：古遗址
　　时代：十六国
　　编号：4-43
　　登录：1996年

　　统万城，今俗称白城子，位于中国陕西省榆林市靖边县红墩界乡北端和内蒙古乌审旗南纳林河乡的交界处，毛乌素沙漠的边缘无定河北岸流沙之中。
　　为五胡十六国时期匈奴铁弗部首领赫连勃勃（381-425）于413年驱使10万民众用6年时间改筑汉代奢延城而成。匈奴没有文字和建筑城池的习惯，此处是匈奴在世界上唯一的遗迹。

　　建造
　　赫连勃勃当年自言“方统一天下，君临万邦，故以统万为名”，分别以“招魏门”、“朝宋门”、“服凉门”、“平朔门”命名东南西北四门。这里在419年到428年间是夏国的都城。城南刻石立碑，颂扬赫连勃勃功德。大夏秘书监胡义周撰《统万城铭》的碑文：“延王尔之奇工，命班输之妙匠，撰文梓于邓林，采绣石于恒岳，九域贡以金银，八方献其环宝。”。《北史》载：“城高十仞，基厚三十步，上广十步，宫城五仞，其坚可以砺刀斧。台榭高大，飞阁相连，皆雕镂图画，被以绮绣，饰以丹青，穷极文采。”赫连勃勃本人“常居城上，置弓箭于侧……”。
　　当年筑城是“蒸土以筑都城”。“蒸土”的解释有多种：
　　所有的土都先蒸熟以杀|死草仔、虫卵，至今墙上不长草；再用米汤石灰搅拌，一层一层夯实。
　　“以水沤制”，即把筑城的土闷入水，然后在阳光之下曝晒，半干之时进行夯筑，这样土质不会松软或成为粉状，在夯打过程中“水闷之土”即可成为黏结在一起的块状。
　　用烧热的水来和土，然后再加上夯筑的力量，夯筑的土黏结后更结实。
　　土中加生石灰和水成熟石灰并放出水蒸气被称为“蒸土”。
　　筑城监工严苛，验收时，铁锥能刺进城墙一寸者，即杀这段城墙的工人，并把尸体填进城墙。

　　衰亡
　　夏国存在了28年。北魏始光四年（426年），太武帝拓跋焘攻克大夏统万城，在崔浩和宗爱的陪同下，参观穷极文采、雕梁画栋的壮大台榭，叹道：“蕞尔小国，穷侈如此，怎能不亡！”
　　北宋初，党项人李继迁（赵保吉）依统万城拒宋，宋太宗淳化五年（994年）得其地。为了防止党项人“据城自雄”，下旨将居民全部迁走，将城毁坏，移民于银州、绥州间，从此这里被人遗忘。
　　清代道光二十一年（1841年），陕西怀远知县何丙勋前往县内白城子调查，判断白城子即夏州城故址。

　　现状
　　1956年9月，陕北文物调查征集组在统万城遗址开展调查工作，1982年10月成立统万城文物管理所。目前角楼遗址还有22米高。1996年被公布为全国重点文物保护单位。
　　靖边县专门成立了“靖边县统万城申报世界文化遗产领导小组”，希望将统万城申请为世界文化遗产。

好蛋 · 发表于 2014-2-23 14:28:50

本帖最后由好蛋于 2014-2-23 14:30 编辑

榆林火车站
　　榆林站即榆林火车站。
　　榆林站候车大楼建筑面积7000多平方米，是西北地区地级市中最大的候车楼之一。候车大楼由原榆林地区行署和陕西西延铁路有限责任公司共同投资•
　　站名：榆林站
　　站址：陕西省榆林市经济开发区
　　邮政编码：719000
　　历史：建于1998年
　　归属：隶属西安铁路局管辖
　　等级：现为二等站
　　客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运
　　货运：办理整车、零担货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到；不办理罐装危险货物到达

榆林机场
　　榆林榆阳机场是陕西省榆林市的一个4C级的民用支线机场，是陕西省第二大航空港，也是2009年全国增长速度最快的地市支线机场。榆林机场搬迁过2次，2008年4月10日，机场搬迁至现在的榆林昌汗界机场场址，命名为“榆林榆阳机场”的新机场正式通航。机场搬迁后，榆林机场快速发展，旅客和货邮吞吐量日益增长，2012年12月8日，榆林机场当年旅客吞吐量突破100万人次，成为西北五省（区）第二个年旅客吞吐量超过100万人次的支线机场（西北第一个年旅客吞吐量突破100万人次的支线机场是喀什机场）。

陕西榆林杨家城遗址

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